节假日沈海高速和京沪高速哪个堵？
节假日因该京沪高速比较更多一点
十点去无锡不知道高速堵不堵？
选好路，按交规走，违反交规的行为重罚。
我每年长假都从上海去江苏无锡老家过节，基本有2条路可以走：
走G2京沪高速，126公里，不堵车大约1小时15分钟高速，加上从上海家里到上高速，和下高速后走无锡市内的道路的时间，2个小时能到。不过一到长假，这条路一定红色拥堵。走沪常高速S26+S58+S83无锡支线。150+公里，限速100，正常1小时30分钟左右能走完，加上出上海和进无锡的时间，大约2.5小时不到能到。这条路一般都是绿色畅通状态。每年我都在长假期间（春节除外，春节我一般除夕走，G2在除夕那天一点都不堵，很多人都提前几天走了，除夕只有少数家在苏州，无锡，常州，镇江，南京等邻近城市的会选择当天离开）走方案2，每次基本2.5小时到家。
所以选对路很重要，不能完全看导航。
这里特别要支出的是，在开车前，一定要花点时间，研究一下高速沿途的出口，容易拥堵的路段以及相应的绕行方案。一旦拥堵了，就可以有预案绕行。最好副驾驶上的人也开个导航，随时看你绕行预案的线路是否拥堵。
我这次照例方案2，而且我特地选择1日下午出发，理由是：大部分人都会早上出发，这样可以多玩景点。我目的不同，我只是回老家，回家吃午饭和吃晚饭没什么大的区别。所以这次下午出发，一路绿色畅通，连出上海都没有堵车。
选对时机很重要，要会分析你竞争对手的心态。
还有一个就是，我建议大家都去装个ETC。大家发现没有，高速入口往往是拥堵点。无数的车都在排队等通过。可是有几个口，往往没什么排队，对了，就是ETC通道。免费期间，走ETC通道，如果你是符合免费条件的车，同样是不收费的！不过如果你的车没有装ETC，是走不了ETC口的，杆子不会给你放下的。所以，如果你跨省多的话，你完全能省好多时间。
大家都抢道，路才会堵。我特别鄙视车窗抛物，高速停车倒车，乱变道/变道不打灯，以及非法占用应急车道的。这些人才是制造拥堵的害群之马，免费期间如果有这样的违法行为，我觉得应该直接吊销丫们的驾照，终身禁考！
山东地区从淄博到莱芜滨博高速，从莱芜到临沂京沪高速全程限速80，你怎么看？
那些喷的人先跑一趟就知道为什么了，别说他限速80就是没这个规定跑80都很难，两个车道，加一个应急车道，无数的上坡，下坡，桥梁，还有隧道，并且路面较差，路径山区团雾地区。这是路面情况。路上，从早到晚无数的大车，整个靠右的车道几乎全是大车，抛锚，爆胎，随处可见，堵车更是家常便饭。这样的路面，别说80，60都很难跑上。不过车道加宽，到时候就好了。
京沪高速和沪常高速哪个好走？
京沪高速和沪常高速相比的话，如果只到无锡和苏州地区，一定是沪常高速好走。目前，北横通道可以直接连接沪常高速这一段特别是收费口，这个地方一点都不拥堵，反观京沪高速，上海收费口这个地方以及花桥收费口这个地方是非常拥堵的出上海以后，在苏州地区也是京沪高速特别拥堵
京沪高速无锡段为什么堵？
每次拥堵都是由于养护造成的，绿化修剪、排水坑清理、抢修等。频率真不是一般的高。
养护次数多也就算了，每次警示锥的摆放也是问题，就差没直接横着拦车道，缓冲距离小。
相对无锡段来说，开到苏州境内，也遇到一次，但不至于拥堵，苏州段的警示锥摆放就很合理，能延续1公里的缓冲，才形成完全占用车道，这样降速行驶，不会形成拥堵。无锡段的摆放真的太差了。