广东返程高峰为什么堵车，政府有什么措施来缓解堵车？
造成堵车的因素很多。第一个是驾驶员的驾驶素质不一
没有保持足够的安全距离。频繁的变道。超车…以及司机随意从车窗外乱扔的垃圾。以及路况的不平整。实际需要急转向变道来躲避障碍物。还有就是司机疲劳驾驶所产生的s型。导致后车避让不及。变道时的刮蹭。都会造成后车拥堵。以及连环追尾事故。还是广东的人流量比较集中。这就是需要一个很好的泄洪口。还有就是春运的节假日的一个集中性
等等因素所产生的拥堵。
我觉得政府所能做的就是。多开通连接高速。并且将免费的时段延长。工业商业的分散化。分散到内地。不要集中在一个地方。将房价各方面的费用都压下来。那外地人在工作的地方能够买得起房。能够在真正的在外地安居乐业。不用，每到节日就惦记着回老家。等等相关因素都能够缓解拥堵。
相信只要政府肯下决心来解决这个问题，那真的是很好解决的。春运所有的拥堵，无一例外都是刮蹭，追尾所产生的交通事故，占道而行。我们就以最简单的s11平汝高速为例
限制速度80码。刚开通的时候车比较少。还没什么问题。今年返程的时候，平汝堵得最严重。交警往平汝分流的车辆过多。
还有是需要结合这些导航软件。合理的规划。遇到拥堵的路段，提醒后方的车辆绕行国道省道。得避开拥堵路段。服务区加油站拥堵，排队排到高速路一公里左右。这个原因是什么呢。大部分的加油站，晚上的时候只有一两个员工在值班，加油！迟早都有6到8个加油枪。却用了20%的加油人员。这也是造成拥堵这也是造成服务区拥堵的一个因素。对于高速上面那些违法的车辆和人员。高速公路管理方。未能及时的发现并纠正。这样子就对其他车辆造成一个错觉。他在违规行驶都没有发现或者被处罚。那么我们也可以跟着违规行驶的
因为中国有句老话叫做法不责众。违法人多了之后，就不会惩罚。
走应急车道，每年每时每刻都会有人在应急车道上面行走。
跟国民的素质教育有非常大的关系。
遵纪守法。自觉性。
国庆假期，广东佛山到广西南宁，9月30日下午出发会堵车吗？
不会堵，只是各地迎国庆大型车展将在多条高速路提前开幕！因参展车辆、人数众多，请各参展群众自备食物、水、尿壶。电动车需自备充电宝。因车展空调余额不足，请自备冰袋，有助不开空调时降温。
春运返乡高峰期间，广东境内的高速如果堵车，该怎么北上？
谢谢邀请！最近这两天陆续进入了春运返乡的高峰，所以广东很多条高速也开始排起了长龙，其中特别是在广东北部的高速路段，堵车最为严重，所以怎么避开堵车就是许多北上经过这些高速回到老家的外乡人所需要去提前准备的。所以接下来就和大家分享一下。
近端绕行建议据韶关交警预测，在春运期间，武深高速北行的易拥堵收费站及路段主要是：城口收费站和长上坡易拥堵路段（K659至K650）。
近端绕行建议：武深高速北行引导车主从恩村收费站（K659）下高速，走106国道至湖南汝城井坡收费站回到高速行驶。
中端绕行建议：针对走仁新高速北上的车流引导走乐广高速（G4W3）：广州、深圳→仁深高速→丹霞互通（K700）→韶赣高速（西行）→瑶前互通（K588）→北环高速S84→乐广高速G4W3→湖南省；针对走仁新高速北上的车流引导走京港澳高速（G4W3）：广州、深圳→仁深高速→丹霞互通（K700）→韶赣高速（西行）→马坝互通（K610）→京港澳高速（G4）→湖南省。
远端绕行建议广州→机场高速→乐广高速（G4W3）→坪石互通（K5）→京港澳高速（G4）→湖南省；广州→华南快线→京港澳高速（G4）→湖南省；广州→广清高速→清远→清连高速→连州凤头岭（广东清连高速主线收费站）→S61线（湖南省岳临高速全线双向六车道，湖南省内京珠复线）；广州→大广高速G45→江西（赣州）G60沪昆高速、G72泉南高速→湖北（武汉）G42沪蓉高速→河南→河北→北京方向。
点个赞吧，转给更多的朋友！国内堵车时间最长的一次是多久？
只听说过京藏高速大堵车，也在京藏高速进京收费站见识车辆多少。但本人亲身经历的堵车出现在1999年冬天210国道秦岭段。发生交通事故，当时无高速。堵车地点由秦岭顶附近向两边延伸，远离村庄的车辆都打着取暖，许多车将油烧干。冬天温度低，国道大车多，堵了三天三夜，很多大货车油管冻了。一盒桶装方便面售价三十元，十分抢手。很多人弃车徒步十几里，去山民家取暖。本人当时在当地交警队，在山上待了三天，直至畅通，现本人已辞职经商。
专注陕西小吃葫芦头，爱猪蹄欢迎交流。
大年三十高速还会堵吗？
大年三十，尤其是下午绝不会堵车。因为，从春节人口流行的额趋势看，除夕已经算过年了。我国的春节节日放假提前到除夕也是这个原因。所以，三十不会堵车的，都已经进入过节状态。从高德地图也可以看出这一规律。