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在高架桥飙行的摩托车是哪些人在开
骑摩托车上高架的，什么人都有，我也是玩摩托的，我们群里摩友基本上都是双证齐全的正规骑士，以前管理不严的时候，也会有上高架行驶的，因为地面常洒水，在高架上就没有这种情况。我不否认有在高架上飙车的，但是多数还是守法骑行的，只不过摩托车在高架上行驶，容易被人误解为在飙车，甚至有些人认为，摩托车不属于机动车，该像自行车那样走非机动车道，即便摩托车合法走上高架，也认为它是违法的，这是主观意识！
相信玩摩托的朋友，都看到了昨天流传的一个短视频，上海一名摩托车驾驶员在高架上行驶，弯道中直挺挺地冲出去，人从高架坠落，当场死亡！令人惋惜的是，这位摩托车驾驶员，年仅20岁！
摩托车是否能上高架，和摩托车上高速公路一样，道路交通安全法实施条例中，并没有规定禁止摩托车驶上高架，只不过多数地方法规中，摩托车是禁止上高架的，以我们济南为例，几乎所有的高架都不允许摩托车驶入，看了这个视频之后，我感觉这个规定还是有道理的！
因为高架桥设计的时候，并没有考虑摩托车，没有考虑摩托的保护措施，一旦出了事儿，非死即残，因为和汽车碰撞事故，或者碰撞桥体，很有可能导致车手坠落高架桥，当然，作为摩托车驾驶员来说，很多人觉得不让上高架是歧视，但有我们都没有想过，一旦出事故，后果可能就是非常严重的，文字的描述是冰冷的，但是一个个现实的案例都是血淋淋的，所以，即便不去飙车，也尽量少上高架！
三观不正的人到底有多恶心多可怕
家丑外扬。
我的父亲属龙、母亲属蛇，如今都已经八十开外，却都是没有底线之人。生养俩兄弟，阿哥比我大六岁属老虎??也年近花甲。“子不教父母过”。正因为父母一系列“骚”操作，令阿哥有恃无恐，简直电视剧编剧也无法演绎狗血淋头的真实！
阿哥赶上上世纪八十年代高考“千军万马过独木桥”，草包一个根本不是读书料，父亲见我成绩优异居然联想阿哥也能金榜题名跳出农门，母亲也无脑“深表同意”，赤贫的家庭被阿哥折腾得雪上加霜，父母竟然毫无悔意，结果可想而知，不仅浪费家里可怜资源而且债台高筑，更可恨的是养成阿哥飞扬跋扈的恶疾！
阿哥复读三年无果进大队农机厂做车工，春情萌发单相思厂里美女同学，人家深知其德性自然拒绝，于是阿哥走上“花痴”不归路：
想女人发疯，失眠，寻死觅活，把父母吓坏！商量结果赶紧为其不惜一切代价张罗对象结婚，于是本来贫困家庭走向深渊—
阿哥谈恋爱屡屡失败，去太湖边寻死觅活成习惯，全家人围着他转、生怕有闪失，满足其所有要求。车工出次品，赔一次就要几千、还每年随恋爱失败次数增加而叠加！此时母亲根本不考虑偿还能力，凭三寸不烂之舌到处挪借，债台高筑！
雪上加霜的是，父亲也是个毫无家庭责任感的混蛋：工资交给外面狐朋狗友，连母亲借来造房款项、叔叔委托其买手表自行车的钱，都交代给了外面酒桌！
此时母亲根本不懂止损，根本不给父兄任何压力，只会借借借，虱子多了不痒债多了不穷…1986年阿哥总算结婚，据当时父母讲欠外债3.5万元，其实远远不止！
结婚后的阿哥不还阎王债也罢，竟然不自量力外面胡乱承包金加工车间，赚不到分文却欠下几万承包费用，债又落到父母头上！用父母话说若让其大媳妇知道真相，阿哥那小家必定要散伙！！！可是后果呢？考虑过严重后果没有？
母亲用眼泪把我也拖入泥坑，我上班后的收入成为此原生家庭的救命稻草…杯水车薪啊！债越欠越多根本无法偿还，债务人母亲东躲西藏，自2005年起走上远走他乡的“阎王路”…
为此，我结婚又离婚，深受其害，父母不仅帮不了我，还当我“开银行”。女儿受影响过得不好，可令人发指的始作俑者阿哥还伤口撒盐、颠倒黑白！！！其一家人恶行罄竹难书…
老家拆迁，兄嫂咸鱼翻身。父母放弃房屋任何权利，我考虑当时离婚在即、别和兄嫂找麻烦，也是片瓦无存。兄嫂居然悠然自得，可耻的阿哥甚至想卖高价诈我房款。如今掐指一算，单单房子上就白白损失几百万！
可是老父在兄嫂面前别说公道话了，连个屁都不敢放！母亲居然来电话要我“看她面子善待兄嫂”
而得益者兄嫂唯一女儿还随着其父母恶语相加，骂我是不孝子、遭天谴………
面对这些，我唯能远离，远离，远离。
吃鸡还要多久可以取代英雄联盟
取代首先是零，别的可能都说了，就说国服代理吧，这个本身就是笑话，这么说国家不可能让上线，懂了吗，玩过单排的都知道吧，语音全是广告和骂人的，这个和打字不一样，传播性太广，就算封号，传播一次就是100人。
QQ飞车手游帐号被毁了
QQ飞车的手游帐号被毁了可能因为你骂人了挂机了送人头了逃跑了各种原因导致玩家举报封号的现在商城里出售的皮肤都是永久的。
极品飞车哪一代最好玩
飞车1-4那就不说了，太老，画质太惨，而且XP都不支持的那就算了，虽然这里面其实NFS2、3也是很好玩的。而且由于玩的年代太过久远现在机器里也没有，好多细节不记得了。剩下来的，可以分成两大类，一类是飙车，特点是操作简单，流畅度高，爽快，这里有6、7、8、9、10、12，另一类是专业赛车，拟真度高，但是操作困难，毕竟真正的赛车不是什么简单的事情，这里有5、11、13.先说飙车的。个人认为最经典的是9.画质不错，剧情有很大的创新（黑名单制度），车不少而且比起7、8几乎清一色的是日本车来，这里出现了很多好车，比如7、8里消失了的Porsche、AstonMartin等欧洲豪门再次出现了，但是Ferrari还是不肯低下高贵的头颅，只能空留遗憾了。手感相当均衡，车体的重量感一流，打滑效果做的很好，而且有强迫用户走抓地跑法的嫌疑，毕竟抓地跑法更快，在这里漂移会严重损失速度。这也是NFS鼎盛时期唯一一代没有漂移赛的。当然喜欢的理由还有一个那就是所有比赛都在白天，白天开车比在夜里开车要感觉好得多。至少视野很好，而且这里的色调处理很棒。其次，6。很多人没玩过6的说过9就说10或者8，其实有6在的话，它绝对是能排在飙车类的第二位。当然6也是比较悲情的一代，它代表着NFS超跑时代的结束，紧接着的7就是改装车唱主角，就算是9以后的各代，也是改装车-肌肉车-超跑混合，再也没有6及以前各代几乎是清一色的超跑的情况出现，而且6是画质突飞猛进的一代，相比于5画质有了质的飞跃。在这里还有Ferrari、MercedesCLK-GTR这样很强悍，但是在后做当中再也没有出现过的超级跑车。警察虽然有点菜，但是闲来可以自己当警察玩，这也是5以后绝无仅有的。当然没有开放地图，不过想想，开放地图是直到8才引进的。在其次10。虽然10的好玩性不如6，但是如果你玩过9，不玩10的话比较可惜，因为9、10的剧情是相连的，这两代又和8有着一些联系（在9当中曾经在某个消息里出现过Bayview，这就是8所在的城市名称，所以两者有一定的关联）。10的比赛是在晚上，而且首次将车子分成了超跑、肌肉、改装三类，并且赋予了截然不同的操作手感。但是总体上说，NFS10的手感不太好，因为它的车子重量感太大（我所说的重量感大或者小那是以专业赛车游戏比如NFS5、11、13，还有GRID之类当参照的，这些游戏的手感就差别不大），拐个弯费N大劲，尤其是肌肉车。特别是CorvetteZ06，现实中是一台非常灵活、非常强悍的超跑，到了10里面变成了很笨重的肌肉车，实在是让人无法理解。当然，里面的漂移赛开起来还是挺爽的，至少相对于7、8里面的漂移赛有了一个明确的操作方法和规程，而不是完全靠感觉瞎蒙。再说的就是12。其实12的感觉我个人觉得还行，画质OK，车子数量很多，而且可以觅得像BugattiVeyron、McLarenF1这样的神话跑车，剧情也很精彩，个人觉得超过历代任何一款。而且10里面看着巨不舒服的CG任务拿掉了，改成了实拍，然而实拍遇到了这一代的代言人竟然是MaggieQ，只能说运气不好…………手感很诡异，车子重量感正确，但是却灵活的有些失常，而且专业赛车里出现的悬架回摆也出现在这里了，我就觉得超级不适应，这是飙车，却引进了这样一个专业赛车的特性，不是很舒服。地图超大，绝对是所有的NFS里面最大的（ENN……还是没赶上无限试驾）。车又多，喜欢换着车开玩的童鞋不可错过。然后8。这一代其实挺成功。但是和7一样，作为赛车游戏，它们最致命的地方就在手感。这两代里的车手感非常不好，像是纸糊一般，没有重量感。开起来非常不舒服。其他的，先说8，8是第一个引进开放地图的，这个地图面积还算挺大，而且作为唯一的开放地图而且没有警察叔叔的，在这里飙车实在是一大快事，随便撞吧，随便超速吧，没人来管。所以这里还有一项就是OpenRoadRace，这一点12里也有，这其实起源于8.画质还行。车子以日本车占多数，当然还有一个特殊的SUV，自此以后再没有SUV，不知道是不是EA意识到SUV不是用来在大街上跑竞速的。当然其实SUV竞赛挺有意思的。最后就是7.7、8两代剧情相连，先Pass掉7然后就是8了。7怎么说呢……手感像纸糊的车子，不过如果你看到大街上跑得其他街车就会感慨——看起来也的确是纸糊的……这一点比较杯具。没有开放地图，只有封闭的赛道。还有一个问题就是脾气不好的玩这个大概到后期会推开键盘骂街，因为我玩到爆关感觉只有一个，那些街车都是托，他们存在的唯一目的就是在合适的时间，慢悠悠出现在合适的地点，然后你就会惊喜地发现每次都会有一个不要命的在那个位置候着你的车以280公里的速度撞上去，他们存在的意义似乎就是干扰你开车，这个太让人光火了。所以到了8里面虽然开发公司没换，但是他们很识趣的换了算法，街车变成了随机出现。当然话说我买的唯一一套正版NFS就是7。9开始，NFS就再也没有允许引进。==================================================再说专业赛车。先说最近刚出的大作13.玩家对NFS13的评论远远要比当年的11要宽容。这估计和两方面原因有关，第一就是EA前期宣传的时候就生成这是偏向专业和真实的，所以大家哟思想准备，和11那时候相比，我是直到玩上11才发现Y是专业赛车。第二个就是加进了大量的赛车、真实的赛道（比如Spa、Silverstone、Nordschleife），这就真正使游戏“专业、真实”起来了，在这里没什么所谓剧情（11里面折腾出一个剧情我就很难理解），你所要做的就是和专业车手一样，在世界各地参加比赛，的确很专业。车子超级多，而且质量之高堪称翘楚，因为这里除了以往那种街头赛车的改装法，还多了一个厂改，通过厂改可以将普通跑车改装成彻头彻尾的赛道赛车，或许没有氮气加速，但是极强的过弯能力却在事实上提升了赛道成绩，这也是很多只知道加速、以为车子快在赛道上就一定快的赛车小白们玩起13就很不爽的原因。当然，吸取11得教训，13在真实和易玩性上做了一些折中，这样就算不是从专业赛车游戏里摸爬滚打过的，也一样可以玩。画质那当然就不用说了，非常漂亮，当然前提就是超级BT的硬件。PS：我真想把那里的纽北弄到F1Challenge里面飙圈，太漂亮了……然后说5.其实在我心目当中5的地位要超过13，甚至不比6低。5的副标题是“保时捷之旅”，顾名思义，它囊括了保时捷的第一款车356A一直到游戏发售时（2000年）最新的911Turbo、911GT2（Type996），而且里面除了保时捷再无其他，我真觉得保时捷博物馆不收藏一套NFS5那真是没天理。我上面说过6代表了一个时代的结束，除了超跑时代，另一个就是非常漂亮的自然景观赛道，从此彻底从NFS系列当中消失。7开始，NFS全面转入大城市，再也没有在乡村道路上开着豪华跑车狂奔的感觉了。而论赛道的漂亮程度，5比6更漂亮、更自然。里面总计有十几条赛道，仅有4条是在城市当中进行，其他都在小集镇、农村里面进行。视野非常开阔，没有什么高楼遮挡视线。感觉非常棒。在接近村落的时候甚至都能听到小孩在哭，猫狗鸡鸭在叫，很有意思。所以这款车是喜欢一边飙车一边看风景以及保时捷的超级粉丝的必备之物。然而5也是我所说的这几代里面画质最寒碜的，我说了6那是质的飞跃，可见5的画面有多不堪……但是手感很棒，尤其是开着像911GT1这样的纯种赛车在原野里奔驰的感觉，在日后玩NFS后作再也没有过。真希望EA在2011年趁着保时捷建厂80周年做一个复刻版，我敢保证一定会买到爆。11……很囧的一代，也是很杯具的一代。因为在它之前，NFS从6，一直到10，整整5代全部是飙车，而且在9达到了最高峰，获得了巨大的成功，然后突然间，11来了。完全不同的手感使得11当时受到了太多的骂声。然而，NFS11在专业赛车玩家那边还是挺受欢迎的。不过说到底，NFS11的定位究竟是街头赛车还是专业赛车令人怀疑，因为很明显这并不是像NFS13那样是正规的车队之间的较量，而更像是一些街头赛车帮派在搞斗争，这个实在是比较那啥。当然手感还是不错的。画质有点像LFS，不过硬件需求那就有点虚高了。现在评论NFS，感觉上11就是一个分水岭，NFS似乎在走下坡路，这不能不让人担忧。因为11也好，12也好，都生活在9为首的那一长串飙车游戏的巨大阴影之下，实在是没有办法。
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