能见度歌词是什么意思6，你人生最刻骨铭心一次经历是什么？
问题：你人生最刻骨铭心一次经历是什么？
你好，我是蜗牛，一只大龄单身狗，你的寂寞我能懂，欢迎关注我。很高兴回答您的问题。
我人生中最刻骨铭心的一段经历是我大学的恋爱。
我和他是老乡。大一放国庆假，我们在火车上相遇。我们座位挨着，缘分让我们相遇。第一眼感觉面熟，仔细一看，原来是我高一暗恋过的人，后来我转学了，已经有三年没见面。在火车上，我们加上了QQ。
开学后，青春的荷尔蒙促使我们迅速在一起了。因为两所学校距离非常远。周末，我们约会。那时候的我们都没有钱，于是压遍了学校附近的马路，那个公园每个角落都有我们的记忆。记得那年冬天，下了十几年来最大的雪，学校停课，我们一起散步从学校到火车站，整整用了一下午。他说：课堂上，老师放《最浪漫的事》这首歌，脑海里都是我。他参加朋友婚礼，脑海里都是我。他申请了属于我们的邮箱，节日发送祝福的贺卡。他生日时候，把我介绍给他的最好的朋友。冬天，我送给他一条二十块钱的围巾，每次约会他都戴着，他说这是他戴过最温暖的围巾。
日子无忧无虑的过着。
第二年劳动节，我们一起去爬山。因为人太多，公交车坏在了半路，打道回府，心情很低落。一路上我们没有说话。那一天，我们分手了。
我哭了，像个孩子。我明白，我深深地爱着他，丢了他像失去了一切。后来，我又找过他几次，感觉陌生了许多，没有了以前的温存。我知道，再也回不去了。大学四年，没能从这段感情中走出来。
我们在火车上最后一次见面。火车上相遇，火车上分别，这就是缘分吧。我下车，他去北京。分别时，头也没回。到今天，已经十年了。
后来，我第一份工作在他学校附近，听说他第二就到了新校区，这个校区改头换面成了中专。去过几次那个公园，一切如旧，看着每个角落，回忆着当时的场景。一切恍若隔世，像是做梦。
他也许并不优秀，可那段是我一生中最温馨的时光。我还行，希望你也挺好。
每个人心中都有一段纯真的岁月，我有酒，你有故事吗？
柯受良当年飞跃黄河的难度有多大？
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！
汽车飞跃障碍物，这是一项非常容易让人肾上腺素飙升的特技表演，我们经常可以在电影上看到各类汽车飞跃大楼，飞跃大桥的镜头，现实中我们也可以看到特技人员驾车在体育场飞跃多少直升机，飞跃卡车，或者创造多远的飞跃记录等等。
然而对于我们国人而言，最著名的汽车飞跃，当属1997年的柯受良飞跃黄河壶口瀑布。可能很多人在看这些汽车飞跃特技的时候，觉得只要给他一辆马力足够的汽车，一条足够长的跑道，所谓的飞跃不就是一脚油门踩到底吗？
实在不行，两眼一闭不就飞过去了吗？
对于网上这些敲敲键盘就觉得自己无所不能的键盘侠，壹车热评只想说一句：
you can you up，no can no BB！
汽车飞跃特技所涉及到的学问可不是踩着油门往前冲那么简单，它不仅需要车手有非常稳定驾车技巧，能够在高速运动中稳住汽车的前行方式，以及安全的完成着陆与刹车，它同时也要求车手要有一颗非常强大的心脏，甚至要有一种看淡生与死的态度。
因为汽车飞跃，成功了虽然可以成为英雄，失败了也不一定就是狗熊，但如果真的失败的话，可能真的什么都没了，直接入土为安。
既然是汽车飞跃，那么最关键的工具自然就是汽车，而这个工具自然不可能和我们日常生活中使用的交通工具一样。要知道在很多汽车飞跃特技的表演中，受限于场地面积，工作人员很难为车手铺出一条足够长度的跑道给他加速，所以我们可以看到很多飞跃特技的跑道都被设计成一个大斜坡。
这样做的目的就是让车手利用重力加速度，再结合技师对汽车动力的改装，能让车手在有限的距离内，达到能够完成飞跃距离的初速度。说到这里，我们柯受良当时的跑道其实还真的不短，这就是得益于黄河岸边的有利地形。
只要还记得物理课本知识的人应该会知道，汽车飞跃障碍物其实就是一个物体按照抛物线的方式，从一个点被抛到另外一个点的运动过程，因为我们不可能让汽车像炮弹一样直线发射，那不是飞车，那是人间大炮。
既然是抛物线的运动，那么影响汽车飞跃路线的因素有哪些呢？汽车重力；计算出整个飞跃过程的时间；离开跑道一瞬间的初始速度；空中的横向侧风；跑道尽头的上扬角度；汽车落地时的缓冲带设计等等。
通过这些影响因素我们就可以看到，这完全不是光靠车手踩死油门就可以完成的，它涉及到很多的数学与物理的计算数据，而任何一个数值的计算错误，不仅会影响到飞跃是否完成，更可能危及到车手的生命安全。
所以汽车飞越特技不是车手一个人的工作，他背后必须有一系列很有力的团队，有一个可以提供足够马力的汽车改装团队；有一个可以精准计算跑道距离、角度以及刹车缓冲带距离的知识团队；有一个可以按照知识团队的计算结果，完美铺设跑道的施工团队等等，其中任何一个环节出现差错，后果都是不堪设想的。
综上所述，像柯受良飞跃黄河这样的汽车飞越特技，它不仅展现了柯受良这些特技车手的勇敢与技巧，同时体现了他们背后团队默默无闻的奉献。
男人深夜开车配一段文案？
1、一个人开车真的需要听这首歌，给我安全感。
2、不如我们做朋友吧。一起开车兜风，一起吃饭。
3、夜晚，独自一人开车去兜风。是人生一大快事。
4、今天第一次自己一个人开车，有一点点莫名的紧张。
5、亲人有交代，系好安全带，开车不比赛，平安时刻在。
6、开车别太快，系好安全带；出门要提前，堵车心不烦。
7、行路慎为本，开车礼当先；让争一闪念，生死一瞬间。
8、想问问，是不是只有我一个人觉得，开车时候的男人最帅？
9、不要太过在意你车子的品质，你需要重视的是你开车的品德。
10、雨中，独自一人开车来到湖边，想欣赏一下雨中夜晚的湖景！
11、一个人第一次天黑开车回家的我，现在还坐在卫生间瑟瑟发抖。
12、一个风雨雷电交加的夜晚独自一人开车在路上，真的有点恐怖。
13、我喜欢一个人开车在路上疾驰的感觉，享受着这份孤独与自由！
14、第一次可以自己开车出门，要纪念一下！一个不喜欢开车的司机。
15、今天开车出去，在路上听着手机上的歌，才勾起我曾经的生活回忆。
坐火车去拉萨是一种怎样的体验？
2018年，从拉萨回来广州，原本55小时的火车，遇上塌方，滞留至延误至61小时。以下是我一个人，在火车上的经历。
2014年，我是第一次坐拉萨到广州的火车。2018年是第二次。
4年前几乎没有旅客，如今是满载的。可见 西藏 旅游的热度一年比一年高。
中午登车。高山大河，黄水汤汤。昨天在 纳木错 旁看唐古拉，今日在另一侧的火车上再赏唐古拉。在青藏铁路上看风景，除了成群的牦牛和羊，流动的湖水和公路，成片的草甸，更有趣味的是云。压顶的乌云、调皮的小云朵、像泄气的云丝......而且随着时间与太阳方位的变化，光线、蓝天、白云都在各种色调中不断转化。一直欣赏着，都百看不厌。我一路在用手机玩着延时摄影。不忍错过这回去内地再也难看到的蓝天白云。风光自天成，只可远观不可亵玩焉。晚上8:30左右，列车进入 青海 。晚上9:30，列车准时熄灯。晚安第二天，阴天。列车途经： 西宁 兰州 西安昨晚心心念要看 青海湖 ，四年前是有看到的。预估在7点看到，持续时间挺长。调了6:30闹钟。但早上居然太困，没有团体坐车的压力，根本起不来。拖到7:30，起来，灰蒙蒙的天，粉灰土地、黄草皮，不见湖的踪影。问了乘务员，她说“经过 青海湖 时天还没亮”。8:30，经过一大片湖泊，近处水草丰美，牦牛成群，问了另外一个乘务员，回答“这就是 青海湖 ”。天气不好，景色也大打折扣。西宁 换车。 拉萨 至 西宁 段为有氧列车，到 西宁 便换成普通列车。西宁 。兰州 。昨晚司机睡觉，还挺舒服，除了中途站有旅客上车，被吵醒了。耳朵里有点声音，应该是高海拔反应，不像4年前是很痛的。说实话，车上的床褥相比于我们住过的部分旅舍要干净无味了，但同格的四个年轻 香港 女孩子还是不敢睡枕头、盖被子的。我迷糊中，脑袋里闪过很多这十多天来旅行的画面。古人说读万卷书，不如行万里路。书读了不少，多走走不仅了解各地风土人情，打破狭隘的思维方式，在大自然中感觉人类的渺小，就不会自大。旅游不仅在于行万里路，更考验人的相处能力。与不同的人交往，三人行必有我师，以人察己，更能知道自己不足，见贤思齐，见不贤而自省。当然，旅途的乐趣更在于人，人与人的连接主动迸发的乐趣打破自然风光的重复或沉闷，因为每天大部分时间都在赶往风景的路上。一离开 西藏 就是迷蒙蒙的阴天，难道我们内地终日生活在雾霾中？在在藏民心里是不可想象的。刚经过 甘肃 的铁轨边上的一个村庄，有老爸用摩托载着儿子，有四个妇女在打牌，有一个青年在院子的菜地里，有个父母背着小孩走路。经过小片油菜花，有集体耕作的农民。屋舍门口上贴着瓷砖印好的“和为贵”、“勤和兴旺”。每到正餐时刻，提着用毛巾包裹的饭盒的乘务员来回穿梭，吆喝着，就像西游记里白骨精变化的农妇一样好玩。一直在软卧的过道里，跟随着列车的摇晃，安静地看完陈坤的《突然就走到了 西藏 》“爬山是跟自己的较量。你的对手不是别人，只是你自己。同时，在这个世界上，你所能依靠的人，也只有你自己。没有人能替你承受，也没有人拿得走你的坚强。每个人都是一个孤独的行者，在行走的过程中慢慢变得坚强。 ”爬山的经历感同身受。陈坤对高原的观察更细微，他具有极强的反思能力，很值得我们学习。“年轻时特别在意别人的眼光，只要别人眼光里稍微带有一点质疑或冷淡，就会特别受伤害。换成现在我根本看不见”我还处在这个“年轻时”，要尽早历练到“现在”。经历过高反后，本来对高反已经排斥。在旅行路上听老皮说他的年底 尼泊尔 EBC徒步，或者听浅草说甘仁波齐转山，我心里都默默说“我绝不会参加的”。但看完陈坤的书，有股想再去高原徒步登山好几天的冲动。平原爬山确实没劲！第三天，火车经过： 郑州 -武昌长沙 郴州 广州
忽如一夜春风来，千树万树绿油油。我们驶进了 湖北 。和昨天一样，依然喝着茉莉毛尖茶，随着火车南下，天气越来越热，需要减少衣物。真是考验。在火车上带着报纸垫在地板上方便在洗手间里换衣服。从家里带出来的面霜、护手霜、防晒等刚好用完今天就可以扔了，颇具成就感和快感。隔壁旅客在打牌，不亦乐乎。其他有看电影的、聊天的、抽烟的、看纸质书的、看视频的......每个人都为这漫漫长途找到了自己舒适的姿势。今天看季羡林的《一生的远行》。知道塌方滞留后，喧闹的火车车厢容不下一个安静的心细细品读季羡林。因前方塌方，在临近武昌路段，晚点3小时，火车上气氛越来越紧张，吸烟不断，烟雾迷漫，不断有人加开水，散播水也没了的谣言。很多人打电话在向朋友或亲人抱怨。每节车厢都里弥漫着,不断有人抱着几个泡面回来，说着“几号车厢已经卖完了”、“餐车食物已没了”“开水都烧不开”，还有一些拿着充电线到处找插座的人......堵在路上适合看林清玄《如意菩提》。“ 菩萨 畏因不畏果，凡夫畏果不畏因”。“生命不能没有风雨，风雨来时又如何？不要阻止风，应将此身化为风；不要制止雨，应将此身化为雨。“心逐物为邪，物从心为正。”武昌站，已晚点6小时“水银与玻璃的关系真是奇妙，有了它，我们看到自己，没有它，我们看见世界，如何在用不用水银时善于选择，就可以让我们和世界维持和谐圆满，又不失去自在自我。所以善用我们心的水银吧！让它应该流动时流动，宜于静止时静止。 ”这趟旅程，我本来目的是带着镜子来旅拍，在旅途中，慢慢放下镜子，欣赏风景看世界。长沙 ，晚点6个半钟“离开了真实的生活，世间一切的美都会显得虚幻不实。假若知道有阳光或者没有阳光，人都能有观照的角度，就知道了舍与不舍，都是在一念之间。 ”“花的盛放是那么美丽，但凋落时也有一种难言之美，在清冷的寒夜，我坐在案前，看到花瓣纷纷落下，无声的辞枝，以一种优雅的姿势飘散，安静地俯在桌边，那颤抖离枝的花瓣时而给我是一瓣耳朵的错觉，仿佛在倾听着远处土地的呼唤，闻着它熟悉的田园声息。那还留在枝上的花则是眼睛一样，努力张开，深情地看着人间，那深情的最后一瞥真是令人惆怅。 ”“卖花既是因缘，爱花也是因缘，我常觉得爱花者不是后天的培养，而是天生的直觉。这种直觉来自善良的品格与温柔的性情，也来自对物质生活的淡泊，一个把物质追求看得很重的人，肯定是与花无缘的。 ”大家都放弃对时间的执着了。一个又一个站，下了一些旅客，没有旅客再上车。预计凌晨到 广州 ，本来计划换乘的 香港 女孩、 河北 女孩都得在 广州 找住的宾馆。懒懒散散，猜拳玩游戏。电话断断续续，打着打着就听不到了......“一个人所行的一切，包括慈悲、智慧、修行、愿力并不是做完就没有了，而会留下来，带到来生的下一个时空，生命就是这样连结起来，无数善行与慈悲的连结，都是在通向佛的道路，这是为什么悉达多指着大地的原因，大地正是他成佛的证据。 ”据说半夜3点到。睡去吧。却不困, 看完林清玄。再看《白先勇细说红楼梦》。关灯了也继续看，停不下来。境由心转、乐子自己找。12点关灯，躺在床上都能感觉司机在飙火车。乘务员也没得闲，来回推车。1点开灯，换车票。全程都没睡。2点多，到站。与火车上共度61小时的伙伴惜别。旅途结束🔚！怎么把照片拍成诗？
不管古代诗词或者是现代文学都体现了一个特点那就是以言代志，诗词更是“诗情画意"。如何把照片拍成诗情画意？至少应从三方面做起。
一是拼“脑袋"，要努力学习诗词，深刻理解其含义，做到"胸有成竹"，并且达到了"不会写诗也会凑"的文学修养境界，能够见境见情地舒发自己的情感，更好地理解诗词所表达的意义。例如，黄河之水天上来，奔腾到海不复回"，理解了含义，到诸如壶口瀑布的景点你就会从"天上"和"奔腾"方面一点想、去构思。
二是拼技术。熟悉自己的像机武器，掌握各种拍摄技术，看到心中所想之景，能够把它表现出来。例如看到花果山水帘洞，如何拍的有文学中描述的“仙境”，那就要用慢门去拍摄，快门速度设置成五分之一秒，拍出丝雾状。
三是拼“状态“。欲就成诗画，先成画中人，胸中的画，诗中的情，是拍摄一幅如诗如画片子的“魂"，拍活这种魂，先把自己溶进去构思，划图，然后再朦胧看世界，睁眼成片子。
总之，拍成诗情画意，不是随手拈来，是一种文学、美术、摄影等综合素质积累后的质变，是该用一辈子的努力去实现的。
写诗有什么好处？
题主，我不请自来。写诗是一个人的兴趣爱好，无论有没有稿费，自己都想去写。
人这一生，每个人都会有自己的理想，都会为此而付出一定辛苦，毕竟这是自己的一生所爱。诗歌是文学作品当中最具有感染力的一种载体，抒发了作者内心世界源源不断的情感，所谓诗情言致，见诗如人。你热爱它，就会为这顶神圣的桂冠而披荆斩棘。
我们都是普通人，想靠诗歌挣钱简直是天方夜谭，那些名人也许有可能。我们绝不可能象鲁迅那代人靠稿费生活，如果真那样，早饿死街头了。假如你就想靠诗歌挣钱，往报刊上投稿，发表了会有稿费。但我不知道现在的稿费1000字是多少钱？我进入2000年后几乎不投稿了，网络不同于过去的报刊。自己对于新兴事物在认知上有所欠缺，也是搞不懂。
一个热爱写诗的人，当读着自己过去发表过的作品，且又能收藏到的，无论什么时候阅读，都会心潮澎湃。写诗，收藏了一段感人的时光，为自己充实的内心而欢愉。虽然自己只是诗海里一个不起眼的过客，但还是有幸来游历过。即使这辈子也无法戴上诗人的桂冠，但也无悔于这一生的钟爱。