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难破船歌词歌词是什么意思

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难破船歌词歌词是什么意思,淮剧祥林嫂问天空歌词谢谢?

(唱)望天空

雪如柳絮纷纷舞

看人间灯笼如海汇成河

雪花苦将灯笼伴

这世上究竟是喜曲还是悲歌

今夜晚家家户户围桌坐

祝福声声道不完

偏偏我脚下有路又无路

孑然一身饥寒交迫步难挪

灾难陪我将光阴过

脚底下踩出一条苦水河

从小爹娘抛下我

十一岁卖身为媳受尽折磨

嫁祥林未做媳妇先做母

多少年丈夫在我的肩上驮

等来那洞房花烛新娘做

祥林又抱病不起,

一命呜呼

丈夫死,

大伙偏说是我罪过

逼我卖我再嫁二夫

老六对我心不错

添下阿毛笑声欢

只说是苦尽甘来日子过

平平安安无风波

一心编织幸福梦

却不料儿被狼吃惨不忍睹

老六病发命折山坡

我又成了浪迹苦海一破船

从此佣人没法做

人们忌讳灾星婆

大人见我忙着躲

嫌我说话太啰嗦

小孩视我如恶魔

吓得伸舌打哆嗦

捐门槛都说能赎我罪过

到头来,

我还是被扫地出门归宿无

回首往事不堪顾

幸福梦儿破

逼上了不归途

我一生究竟犯了什么错

为什么好人却无好结果

我一生触了哪家法一部

为什么天也杀来地也诛

我一生命运究竟谁摆布

为什么吃不尽的辛苦

受不完的折磨

尝不够的灾难

爬不断的坎坷

死后还遭分尸苦

阳间阴间都不放过我

莫非是,从小外婆在骗我

长大婆母在骗我

私塾先生在骗我

鲁四老爷在骗我

乡邻乡亲在骗我

庙里和尚在骗我

识字人儿在骗我

瞎眼山民在骗我

世上男人在骗我

同是女人也骗我

卖福老头更骗我

骗我、骗我、都骗我

骗了我一生辛劳、二次嫁夫

山村苦女、四处颠波

五味俱尝、六亲皆无

吃穿忧愁、八方折磨

久盼幸福、石沉大海

苦命女子却为何

人死灵魂有无有

阴间团圆能与否

抬头问苍天

苍天茫茫默无语

低头问大地

大地沉沉声息无

苍天不说、大地不语

难道说大地苍天也装糊涂啊

想不明白为什么疫情一来就扛不过去了呢?

谢谢邀请

这个问题可能与现在的消费观念有关,超前消费引起的。房贷、车贷、信用卡、花呗都在诱导人们今天花明天的钱明天花后天的钱。

最主要的我觉得是房贷引起的,现在房地产给人的感觉就是买到就会升值,不买就会越等越贵,所以就会花光积蓄和大量借贷的买房子。如果没有这次疫情靠稳定的收入还贷生活也不是什么大问题,但今年的情况随时都有断供的危险。

其次,抗疫期间的限制外出使餐饮、娱乐、服务行业损失惨重关门破产员工失业没有了收入,使一些家庭入不敷出接近破产。

之前人们期待的报复性消费没等到却等到了报复性存款,疫情期间银行新增存款八万亿。

林振强为张学友写了哪些歌?

【林振强作品】张学友篇 歌曲名称 作曲 填词 1 爱是永恒 DICK LEE 林振强 2 蓝雨 德永英明 林振强 3 太阳星辰 德永英明 林振强 4 真情流露 桑田佳佑 林振强 5 每天爱你多一些 桑田佳佑 林振强 6 花花公子 玉置浩二 林振强 7 CRY David Hally Day Lisa Cohen 林振强 8 局外人 高中正义 林振强 9 偷心者 徐日勤 林振强 10 苗 林敏怡 林振强 11 初吻 Adam Vegvari 林振强 12 迷情 罗大佑 林振强 13 爱因斯坦 K.SHUNA 林振强 14 LINDA 片山圭司 林振强 15 亲亲 李思菘 林振强 16 再度重遇你 Dan Fogelberg 林振强 17 地震 Adam Vegvari 林振强 18 梦里再爱一次 A.Widmark/S.Dobrogosz 林振强 19 狂 (无资料) 林振强 20 爱你痛到不知痛 陈奂仁 林振强 21 你想不想 叶良俊 林振强 22 One Shining Moment Brock Walsh 林振强 23 逃亡 袁惟仁 林振强 24 没有童话时 David Pomeronz 林振强 25 如初 古皓 林振强

天生自带霉运的人?

拉蒙1871年于一次沉船事故中逃生,41年后他终于战胜了心理恐惧,再次登上了泰坦尼克号。

一、富家阔少的噩梦,四十一年没睡过一个好觉

拉蒙·阿塔加维提亚(Ramon Artagaveytia),男,1840年7月14日出生于乌拉圭首都蒙得维的亚。

他的祖上靠航运起家,这是一支有着悠久历史的家族,到他这一代已是富甲一方。

爷爷去世前,郑重交到他父亲手上的不是金银地契,而是一支残旧的船桨,上面刻着类似家训的一段话——“知道如何使用它,你就永远不会感到饥饿。多亏了大海的眷顾,你的祖先一直都能生存繁衍。这是你的命运,跟随它!”

拉蒙对这些金玉良言兴致缺缺,对大海更无一丝好感。

1871年12月24日,三十一岁的拉蒙乘坐“美国号”客轮赶回家乡与亲人团聚,当客轮缓缓驶入蒙得维的亚港时,船上的锅炉突然发生爆炸,迅速蔓延的火势将“美国号”烧成一片火海。

尽管这个南美东部最大的港口水深10.3米左右,拉蒙还是勇敢地纵身一跃,跳入大海,等待救援。

在这个过程中,拉蒙亲眼目睹了许多浑身起火的乘客在甲板上狼狈逃窜、相互踩踏,或倒地剧烈翻滚发出瘆人的惨叫,这一幕令他深受刺激。

“美国号”当时一等舱有114名乘客、二等舱20人、三等舱30人,外加船员总共将近200余人,最后只有65人得以幸存!

经此一难,劫后余生的拉蒙发誓——此生此世再也不坐轮船出行了!

拉蒙随后将家族企业扔给弟弟,自己跑去阿根廷瓜米尼经营农场,这里秀美壮阔的湖光山色带给他些许安慰。只是他依然离群索居,不喜欢接触人,甚至女人,这导致他终生未婚。

此后将近有十余年时间,拉蒙几乎隐居于此,直至下一个世纪的1912年。

1912年2月,他的一个侄子在乌拉圭驻德国柏林领事馆从三等参赞升任一等大使,这等光耀门楣的喜事拉蒙这个当叔叔的务必要出席。

年愈古稀的拉蒙动身前写给堂兄一封信,信中他这样写道——“我想我终于可以旅行了,最重要的是,我可以平静下来。‘美国号’的沉没是可怕的……噩梦不断折磨着我,即使在最安静的旅行中,我也会在半夜醒来,做着同样可怕的梦。我总是能听到那些致命的哀嚎:火!火!火灾!……我甚至看到自己当时就站在甲板上……”

二、重拾信心的拉蒙,登上了泰坦尼克号

在同一封信中,拉蒙向堂兄表达了对现代科技的乐观——“你无法想象,恩里克,电报提供的安全。当‘美国号’在蒙得维的亚港沉没时,没有人回应灯光寻求帮助。那些从萨尔托别墅船上看到我们的人,并没有响应我们的灯光信号。现在,有了电报,这种情况再也不会发生了,我们可以立即与全世界进行交流。”

从这封信中我们可以看出,拉蒙似乎抹去了心头的阴影,重拾信心,对未来的旅行充满了期待。

柏林使馆观礼结束之后,拉蒙想顺道去美国游玩一下。

1912年4月10日中午12点整,泰坦尼克号在英国南安普敦港徐徐启航,这艘世界上最大的邮船开始了它的第一次、也是最后一次的航行。傍晚时分,它抵达航程的第一站——法国瑟堡港。

我们在电影《泰坦尼克号》中看到的那个著名的“永不沉没的莫莉”,当年就是从法国瑟堡登船的。而本文主人公拉蒙与她是同一拨乘客。

拉蒙当时拿着一张一等舱船票,登上了首航的泰坦尼克号,票号17609。

这张船票当时价值4350美元,相当于今天的7.5万美元,折合人民币48.5万!当时美国最有钱的福特汽车流水线上的工人年薪1560美元,不吃不喝需要两年半时间才能挣出这么一张船票。

可见当时拉蒙确实是一位富得流油的地主。

据事后一等舱管家赫伯特回忆,他对这位叫拉蒙的先生印象寥寥。

这是为什么呢?当时拉蒙整天猫在房间里写信,人们据此推断,拉蒙并不如自己所说的那样,可以坦然站在甲板上,直面大海。

就在登船后的第二天,1912年4月11日,拉蒙在写给朋友阿多尔夫的一封信中提到——“我闭上眼睛,坐着这艘大船上路了。其中一个承运人将我的行李箱提到了三楼,后来我们一起去了餐厅。我的船舱很舒服,它是用电加热的,但只在晚上开,因为天气真的很冷。在这里我遇到了墨西哥外交官和一位名叫阿明戈·德·迪亚兹的先生……”

隔日,1912年4月12日,他又在信中说道——“我穿过所有的走廊去看所有的房间,有些家具是用上等实木做的,绿色的椅子很漂亮。现在我可以看到爱尔兰了,现在我已经写完了这封信。”

据事后乘坐五号救生艇逃生的一位泰勒先生和他的太太回忆,拉蒙老先生状态不错,跟他新结识的两位外交官朋友靠在甲板的栏杆上谈笑风生。当其中一位朋友不无担忧地提到,“如果大船并不安全可以坐哪只救生艇比较好”时,拉蒙先生还善意地提醒他,“这个季节你坐救生艇会感冒的。”

这大概是人们对他最后的印象。

1912年4月14日深夜23点40分,泰坦尼克号撞上了冰山。两小时四十分钟后,4月15日凌晨2点20分,泰坦尼克彻底沉入大海,1500余名乘客沦为陪葬。

那么,拉蒙后来哪里去了呢?

三、天生自带霉运的拉蒙,是否再次逃过一劫?

网上许多朋友知道拉蒙这个人,但不知道他后来是死是活?许多人依据头等舱乘客这个身份,推断历史上的拉蒙还活着。

让我们来看看“白星航运”的相关史料是如何记载的?

看过《泰坦尼克号》电影的朋友都知道,赶到出事现场的第一艘船叫“卡帕西亚号”,凌晨4点借着北大西洋微弱的曙光发现了第一艘救生艇,援救工作持续到上午8点40,才将幸存的705名泰坦尼克号乘客全部搭救上船,扭头驶向纽约港。

“卡帕西亚号”驶离出事地点的同时,白星航运正在与一家船运公司签订合同,以每天租金550美元的高价租用了一艘名为“麦凯·贝纳特”(Mackay-Bennett)的运输轮。

这个船是干啥用的呢?打捞尸体的。

麦凯·贝纳特于事故发生两天后的4月17日周三下午才迟迟到达海难地点,他们很快发现,白星航运有些过于乐观了,呵呵,白星航运总是乐观的。海上漂浮着大量的尸体和遗物,一艘船肯定不够用,就连船上的棺材数量都远远不足。

随后他们发电报给白星航运,请求再派三艘船来。

经过四天的打捞,麦凯·贝纳特在海上一共捞起了306具遗体(尸体编号1-306),56具遗体得到了初步确认。

其中第22号遗体是一位看上去六十多岁的先生,灰色头发,秃顶,身穿深蓝色大衣、蓝色西装、白色连衣背心、黑色靴子和紫色袜子,内衣上绣有“R.A”字母。

在他的蓝色大衣兜里人们找到了以下物品——手表、金链、奖章、钥匙、梳子、刀、眼镜盒、27磅黄金、20美元金币,64美元纸币。

经最后确认,这位老先生正是七十一岁的乌拉圭富商拉蒙·阿塔加维提亚。

他的遗体被送往纽约,并在乌拉圭驻纽约领事阿尔弗雷德·梅茨·格林的赞助下,从那里运到乌拉圭首都蒙得维的亚。

1912年6月18日,拉蒙·阿塔加维提亚被葬在蒙得维的亚中央公墓。

这则真实的小故事送给现在正在刷手机的你——港真,你真的很走运,运气超好的!恭喜恭喜,你还活着。

(全文完)

现在军舰为什么不取消舰炮?

为什么现在的军舰不取消舰炮?

其实并不是不想取消,而是不能取消。

谁都知道,如今的海战已经是导弹的天下,根本不用指望舰炮能起多大作用。

导弹能在几百公里甚至上千千米外解决战斗,舰炮不行。

苏式的AK130舰炮只能堪堪打个30千米,西方喜欢的“传家宝”奥托梅拉76mm差不多也是这个数,也就美帝MK45 127mm的5英寸舰炮能打到39千米。

舰炮射击起来,还要考虑仰角、气象、速度、波涛等等很多因素,其实非常麻烦,有计算机辅助也一样。

现代舰炮的威力也不行,口径太小,装药远不如反舰导弹的战斗部,很难对军舰予以重创。

它们还有巨大的弹药库和供弹系统,占据了船上相当大的空间,降低了生存率。

所以,今天军舰上的舰炮有时候确实很尴尬,就像二战时期潜艇的甲板炮一样,说没用又有用,说有用又真没啥大用。

不取消舰炮,最主要的原因是便宜,关键时刻能顶事儿。

导弹是好,但导弹奇贵无比,不可能凡事都用导弹解决。

打二三十亿的军舰当然用导弹,可碰上海盗的小舢板或武装分子的快艇呢?还不如速射舰炮好使对不对?

而且,一艘军舰的导弹数量有限,总得有个备份武器。

拿美国的伯克级导弹驱逐舰煮栗子,它装备的MK-41垂发单元为前32后64坑,早期有三个单元还装了装弹吊机。

这些单元坑里装填的弹种非常丰富,有“战斧”巡航导弹,“标准”-2对空导弹,“鱼叉”反舰导弹,“阿斯洛克”制导鱼雷,“标准-3”反导弹,甚至“海麻雀”的多联装发射箱,

所以别看发射单元的窟窿多,可涉及到驱逐舰执行各种任务的各种弹种,这点载弹也就刚好够用。

不然为什么以前老美的军舰会空1-3窟窿放装填机呢?还不是因为冷战时期成天担忧打世界大战。

今天的世界比过去太平多了,军舰是发射单元装多少算多少,根本懒得在舰上换弹了。

有门主炮还是很关键的,不可能凡事都用导弹,总还得有些干粗活的。

还有,万一遭遇到意料之外的情况,比如导弹系统失灵失控,遭遇到敌方的电子对抗呢?

这时候,能顶上去的就只有舰炮了。

假如战时发射单元被重创击毁呢?

同样,也只能靠舰炮顶上去,否则连逃跑都会心惊肉跳,对方一艘鱼雷艇贴过来你都束手无策。

再就是一些杂活情况。

比如说吓人啦,还有攻击非武装船舶、轰炸陆地,甚至防空、反鱼雷,主炮都可以劳动一下。

为什么说“吓人”呢?因为舰炮确实能传达威慑力。

各国海军在索马里巡航的时候,有些海盗就因为导弹驱逐舰上有炮,一般不敢动之。

但那些没有炮的军舰,比如补给舰、油料补给舰,都有黑蜀黍打主意。

比如2009年3月30日的德军补给舰“FGS Spessart”遇袭事件,索马里海盗们在凌晨袭击了这艘军舰,后来靠自家巴登·符腾堡级护卫舰“莱茵兰-普法尔茨”拿舰炮解围。

同年10月7日,法国海军18000吨的油料补给舰也遭遇了索马里海盗,在进行加油作业时被海盗拿RPG和突击步枪袭击,直到其它法国军舰赶来。

吉布提的海盗甚至胆敢袭击美军的LSD 48 阿什兰号(Ashland),这艘庞大的惠德贝岛级船坞登陆舰虽然蹲满了美国大兵,却没有可怖的炮管子,让海盗们误认为运输船。

当然,阿什兰号并不是真的没炮,美军很快就把海盗的快艇给炸飞了。

如果吓都吓不住,那当然是直接拿炮送海盗们上西天,这时候速射主炮是最好的办事工具。

最后一下现代军舰保留舰炮的理由:

1.打击海盗:用昂贵的导弹去炸一艘小破船是没有意义的,但各种口径的舰炮却相当适合干这事儿。

2.对岸轰炸:舰炮可以在合适的时候参与对岸打击,如两栖登陆时,军舰的炮火支援相当于在海上假设了榴弹炮的阵地。

3.警告威胁:舰炮的外表比埋藏在发射管内的导弹更具威慑力,而且舰炮可以在必要的时候进行鸣炮示威,如前段时间俄海军赶走越线的英海军那样。

4.防空作战:实际上今天军舰的主炮都可以拿来防空,在火控计算机和雷达的辅助下,它们能取得惊人的效果,比担当最后防线的近防炮更远更狠。

5.海上作战:如果一艘军舰希望拼杀到最后一刻,那么舰炮可能就是陪伴它到最后的武器。如果军舰对付的是无武装船舶,使用舰炮比使用导弹更经济。

就是这样。

斯托伊科维奇?

谢谢您的邀请!中超战罢4轮(卓尔-建业延期),中超积分榜排名倒数前四位分别是人和、天海、富力、一方。这四支球队的主帅斯塔诺、沈祥福、斯托伊科维奇和崔康熙四人中,我认为最先下课的是沈祥福,斯帅的帅位最稳。

第一、第一位下课教练,沈祥福可能性最大。此前3战全败的天海4月6日在第4轮回到主场后,0-0逼平幸福,也算是爆出了小小的冷门。不过,想一想这场被网友称为“有史以来最无聊的比赛”,双方一共16脚射门中,竟然只有客队一次射正,这“冷门”其实也就不冷了。这场平局,取得一分后,天海摇身一变,从中超积分榜倒数第一挤身至倒数第二,主帅沈祥福也算是稍稍松了一口气。

不过,沈指导让人无解的排兵布阵、莫名其妙的临场指挥以及心气全无的球队,纸面实力并不弱的天海能够打出这种水平,应该也算是不错的了。本赛季4战中,最能体现沈指导作为一名主帅的特点有两场比赛,一是第2轮客场1-2佳兆业,二是第3轮主场2-4鲁能。

3月10日天海作客深圳,比赛刚刚开始2分钟,王永珀的任意球罚到禁区内,皮球打球对方防守球员身上反弹到禁区外,雷纳尔迪尼奥候个正着大力抽射破门,天海将1-0的比分保持到上半场结束。第86分钟,糜昊伦的排球动作送给对手一个“红点套餐”,普雷西亚多主罚将比分扳成1-1。伤停补时的第93分钟,普雷西亚多助攻张远得手,主队最终逆转比分。

这场比赛沈祥福最令人无法理解的是他的换人。第62分钟,竟然用姚均晟换下进球功臣雷纳尔迪尼奥,导致球队进攻能力瞬间下降了几个档次。而佳兆业则在后防压力骤减之后,趁机发动反扑。更令人吃惊的是,沈指导昏招还在继续。第86分钟用宋博轩换下另一名锋线外援阿兰,天海的进攻能力彻底报废。也就在这次换人之后的两分钟,发生了糜昊伦的红牌送点。而张远的进球,使得天海眼看到手的3分没了,连1分也保不住。

而隔了20天之后的第3轮,主场2-4鲁能则同样令人心塞。这场比赛鲁能第7分钟就取得比分上的领行,但阿兰第36分钟的进球帮球队扳平。不过鲁能在第60分钟、第64分钟、第68分钟这8分钟之内连进3球,彻底将比赛杀死。天海直到第91分钟,才由替补上场的杨旭打进挽回颜面的第2球。

这场比赛,最能体现沈指导的指挥艺术。双方上半时打平后,上半场结束前的第41分钟,李霄鹏进行反击的布局,由刘洋替下陈科睿。接着在第53分钟,又由齐天羽换下李海龙。再不懂球的人都知道,这是李霄鹏不甘平局、发出大举进攻的信号。可沈指导不为所动,或者说根本不知道如何应对,眼睁睁地看着鲁能连扳两球,场上比分瞬间改写成1-3。这个时候沈指导仿佛才大梦方醒,赶紧换上杨旭以加强进攻。可惜为时已晚,鲁能的气势已经形成,并且无法阻止。就在杨旭上场后仅仅两分钟,鲁能再下一城,并且是王大雷手抛球越过中线、张驰接球后单骑闯关、长驱直入杀入禁区再晃过防守球员后打出一记世界波,震惊了本轮中超。

应对不力、换人时机不当只是这场输球的一个原因。另一个原因,沈指导把天海的边路好手王晓龙以及能拿球、首战表现不错的原恒大实力派球员廖力生硬生生在摁在板凳上,而任由王永珀和两名外援在前场苦苦支撑、一次又一次陷入鲁能的重重包围之中难有作为。

而杨旭进球后用手指脑袋以及蒙眼的动作,彻底将内部不和暴露了出来。

沈指导这两战所表现出来的指挥上的短板,引起了媒体和网友的热议。虽然有津媒指出网络对天海的过渡解读、“不够厚道”。但最近天海一次训练课上出现了前国脚于根伟的身影,这更令人遐想不已。内外压力之下,沈祥福成为本赛季中超的第一位下课教练的可能性最大。

第二、相比于崔康熙、斯塔诺,富力主帅帅位最稳。

1、崔康熙帅位分析。一场巧合,成就与韩国老帅与一方的姻缘。但这对半路夫妻到底能不能一直牵手下去,在于一方的后台老板的忍耐程度。上半赛季最后一场保级成功的一方,其实心高气傲,频频的大手笔,证明了它的野心。不过,过气的思路,决定了它走的路不会是一马平川。4战2平2负仅进5球却有7个失球,第4战甚至主场1-2泰达,这确实出乎大多数人的意料。

如果理顺球队中多名老将的关系、如何让哈姆西克和卡拉斯科发挥最大的作用、如果改善漏洞百出的后防线,甚至如何让自已的权威得到确立等等问题全部摆到了崔康熙面前。如果成绩不如上赛季,也就是前8场不胜,俱乐部决策失误的责任很有可能就由韩国人来承担。但一场胜利可能也是一道坎,越过了,一方有可能迎来坦途。只是,谁也不知道这道坎在哪里,谁也不知道自已的忍耐什么时候到头。

2、斯塔诺下课分析。闯荡中国足坛多年的塞尔维亚人斯塔诺,经历了北京的3支球队:国安、北控、人和。用人了的话来说,到人和执教就等于回家。不过,这次迎接他的可能是一个坑。

“中超二年级定律”、进球乏力、主力出走,特别是右后王刚转投同城国安。如何改善、提高进攻线的效率,同时稳固防守,再加上并不算充裕的冬训时间,留给斯塔诺的准备期其实并不完整。一支平民球队,上赛季却拿了个第8,除了屡屡上演爆冷大戏,强大的凝聚力、团队发挥就成了它的武器。4战之后排名倒数第一,却让所有人仿佛被一盆冷水浇醒了。4战只有一个进球,并且是在第4轮被申花5-1狂屠之下取得。阵中的英冠射手阿卢科,4战竟然无一收获。后防线纵有刘健、万厚良、饶伟辉等名将,中前场又有冯仁亮、曹永竞等实力派球员,却仍是抵挡不住球队下滑的脚步。

中超开局四连败是一个谜局,近10年来,仅有原江苏舜天改写了这个命运,其他无一例外被打到中甲。斯塔诺也算中超老油条了,应该深谙这一“定律”。要么他在这个命运面前举手投降,要么像德拉甘那般带领球队打破这个怪圈。只是,俱乐部还能承受多少场失败呢?

3、说斯帅帅位最稳,不是他能力如何出众,恰恰相反。中超进球最少的红包由斯塔诺领下了,失球最多却留给了斯帅。4战制造了11个失球,失球能力竟然连天海都不如!

但斯帅下课的可能性微乎其微,因为富力目前的一切,似乎都与斯帅无关。把雷纳尔奥尼奥赶走,买来了扎哈维的老乡萨巴还是比利时国脚登贝莱,现在看来是一场失败的赌局、一笔亏本的买卖。

不过,尽管从上赛季的第10名滑至目前的倒数第3名,斯帅下课的可能性仍然十分的低。特别是想一想上两个赛季对阵恒大时那种排山倒海、气贯长虹主知道,斯帅其实是有能力的,他需要的只是好的球员。

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