轮毂边缘被刮掉了一圈，请问这种情况怎么处理，还可以修复吗。撞了一个月了，没漏气也没感觉到什么异常？
汽车轮毂修复方法
第一步：查看轮圈情况
第二步：拆卸轮胎
1、先将轮胎拆卸下来
2、放掉轮胎的气压
3、上拨胎机把轮圈拆卸下来
第三步：检查轮圈受损情况
准备工作：根据轮圈的原本颜色做好调色准备
(一)轮圈无缺口，只是表面有划痕、发黄、龟裂的情况
1、根据不同受损程度的来选用不同型号的砂纸进行打磨
2、用轮圈修复灰填补在有划痕的地方进行修补
3、用专用设备烤干
4、用180#—320#号砂纸逐次进行打磨
5、用600#、800#干磨砂纸将整个钢圈表面打磨成哑光
6、把轮毂专用底漆喷涂在划痕填补处
7、放进设备100-120度60分钟烤干
8、再次打磨成哑光
(二)轮圈有缺口的情况
轮毂缺口专用材料使用程序
1、先将受损的部位打磨处理干净
2、取出材料，根据受损面积的大小，取材料相应的用量(注：在修补前应先看缺口损伤大小，若超过3公分宽度和深度不建议修复
3、将切下的材料用手指头捏软、均匀，若有发现当中有细小的硬物可以去掉，这样修复的效果会更佳
4、将捏好的材料紧压在受损的轮圈缺口处，可根据轮毂的模型填补
5、用专用设备加热烘干、若用短波红外线烤灯进行烘烤效果更佳
6、待材料完全固化(时间：气温在25℃以上20分钟干燥)，用180--320号砂纸打磨至轮毂达成基本原状，接着用专用快干2K汽车专用底漆喷涂后再打磨，再配合轮圈修复灰修补;待它固化后，继续打磨直到表面出现光滑度，然后喷涂银粉漆烤干，最后喷涂轮毂修复专用材料。(注：以上所有打底的每一个环节都要完全烤干，避免造成喷涂材料后严重影响表面的硬度)
第四步：封边
第五 步：喷涂底漆、色漆
第六步：喷涂专用修复材料
第七步：检查轮圈
第八步：安装
以上是修复方法，建议到专修店进行维修
汽车轮毂上的塑料壳怎么拆
【太平洋汽车网】汽车轮毂上的塑料壳拆卸的方法：1、打开前盖，抓住轮毂盖边缘，然后用力拔出即可，如果不能拔出，可以用钩子拔出；2、拆卸后，会看到细水管接头卡在水嘴进口处，看到接头处那个黑色的卡环；3、需要用一个词来改变锥体来撬开这个黑卡环，这样接头就可以拔下来了。
【认证专家】风往北吹认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案卸下塑料轮毂壳的方法：
1、抓着轮毂罩边缘然后用力往外拉就能拆下来，如果不能拉出，可用钩子拉出；
2、安装时需把轮毂盖放在一个好的位置，在线路上拍牢，安装时记住要把气嘴位置好，否则是装不上的；
3、轮毂在驱动轴内，是由一个大螺丝固定的，有些汽车螺丝也会穿卡，以防止螺丝活动，外面再套一个盖子，这个盖子就是轮毂盖。
【认证专家】唐文轩认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问一般在后备箱放工具的地方会有专用工具的，你拿出来，用相关的工具撬开就可以了。轮毂（CarRim）是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护。
【认证专家】唐文轩认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问打开前盖，抓住轮毂盖边缘，然后用力拔出即可，如果不能拔出，可以用钩子拔出，拆卸后，会看到细水管接头卡在水嘴进口处，看到接头处那个黑色的卡环，我们需要用一个词来改变锥体来撬开这个黑卡环，这样接头就可以拔下来啦。
【认证专家】伍兴生认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问可以用以个一字头的螺丝刀慢慢从里向外撬就可以了，不过建议去汽修的地方吧，这样稳妥点。轮毂由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
卡车真空胎拆装流程
轮胎的拆装是很危险的，不光是经济上可能会有损失，甚至是会带来人身的伤亡，因此需要我们足够的重视，任何细小的操作都要有足够的仔细。下面我们再强调下轮胎安装时的一些细节注意。
● 使用自动轮胎拆装机：操作不当损伤胎圈
多种轮胎拆装机可以进行轮胎安装和拆卸。由于每一款的操作方法不同，请参阅您所使用的设备制造商提供的用户手册。您仍需要完全润滑轮辋和胎圈。大多数换胎机运行时都会产生强大的力量，如果操作不当，可能会损伤轮胎胎圈。
● 方向性轮胎注意事项：正确安装获最佳性能
有方向性胎面花纹设计的卡车轮胎的胎肩边缘上都带有箭头，指示轮胎换位时的安装方向。为了获得最佳的轮胎性能，方向性轮胎必须正确安装到轮辋上，以确保其安装在车辆上时，符合方向性的要求。
例如，当把方向性驱动轮胎安装到8个一套的轮辋上时，您可以将轮辋凹槽当作参照物。四条轮胎应该按照箭头指向操作人员左侧安装，另外四条轮胎按照箭头指向操作人员右侧安装。这样就确保了，当车轮安装到车辆上时，所有的轮胎都指向正确的换位方向。
当方向性轮胎的磨损度超过50%时，一般来说，将其按照换位方向的反方向安装，对行驶没有负面影响。
反之，方向性轮胎从新胎到磨损50%期间，将其按照轮胎上指示方向的反向安装，就会导致轮胎过早开始不规则磨损、噪音过大，并将明显缩短胎面的寿命。
● 轮胎和轮辋的润滑：必须干净，避免过量使用
使用获得认可的轮胎安装润滑剂非常重要。建议使用的胎圈润滑剂是植物性润滑剂，并根据制造商说明，加入适当比例的水。切勿使用防冻剂、有机硅氧聚合物或者油基润滑剂，否则将会损坏橡胶。不按照制造商说明进行混合的润滑剂可能会导致对轮胎和轮辋的损伤。
润滑剂主要有以下几个作用：
·有助于减少轮胎胎圈受到安装工具的损伤。
·通过润滑所有的接触表面，帮助减轻将轮胎安装到轮辋时的工作强度。
·辅助进行正确的胎圈入位（轮胎/轮圈定心），防止偏心安装。
米其林产品、Tiger Grease 80等润滑剂是为商用卡车轮胎安装特别配置的润滑剂，可以通过任意一家米其林卡车轮胎经销商购买。
● 轮胎平衡：新胎安装时为最佳时间
将轮胎/轮辋组件安装到未能正确平衡的卡车上，可能会导致行驶困难及胎面不规则磨损。不平衡将在轮胎每次旋转时都产生强大的垂直力量。这种垂直力量可以被司机感觉到，并导致轮胎接触地面异常变化，从而造成不规则磨损。力量的大小取决于不平衡的程度和车辆的行驶速度。平衡的最佳时间是在安装新胎时。这时候，可以使用静态的“气泡型”平衡机或者更加先进的电脑平衡机进行轮胎和轮辋组件的平衡。
● 将轮辋/轮胎组合安装在车辆上：小心气门，重视各种匹配
当车轮组件安装到车辆上时，请确保气门不会碰到制动鼓或者车辆上的任何机械部件。双胎安装时，两条轮胎的气门应该呈对应排列，以确保能够轻松地进行胎压检查。请确认操作时可以摸到内部气门，以便检查和维护。
双胎安装中的两条轮胎必须匹配，其直径的最大差值不得超过8毫米，圆周长差值不得超过25毫米（一般来说，同一制造商生产的同样设计的胎体，4毫米的胎面花纹深度都可以）。双胎如果不匹配，将导致直径较大的轮胎承受过大的负载，从而导致快速磨损、不均匀磨损或者过度疲劳。
串联驱动轴（例如在6x4车辆上）上的所有轮胎都应该高度匹配，以防止差动系统受损。这些轮胎的直径差值应小于8毫米。这样，行驶时每个车轴的单位里程转数就会比较接近。同时还应该保持相同的胎压。
怎么把山地车的轮胎从车上拆下来
前后轮都是一样的拆卸方式：
1搬下快拆杆
2抓住快拆杆，转动另一侧的螺帽，直到取下螺帽，最后抽出快拆轴。
3向上提起车架就可以取下轮胎了
下图是山地车零部件名称，希望对你有帮助！