来源：深圳商报-读创
读创/深圳商报记者 袁静娴
三相智能电能表实现抄表到户、智能化监控配电设备运行状态、终端用户直接向供电企业交费……近日，记者实地走访光明国际汽车城和光明区宏发高新产业园了解到，自8月启动深圳市工业园区供电环境综合升级改造项目以来，园区可通过采用峰谷平电价、参与力调奖罚考核等手段，每月降低企业电费成本近一万元，切实为用电企业减轻了经营负担。
抄表到户拒绝“中间商”差价
在光明国际汽车城，如今，配电房装上了三相智能电能表，直接抄表到户，再也无“中间商”从中加价。同时，配电房四周也装上了高清摄像头、门禁、烟雾、水雾等传感器，智能化监控配电设备运行状态，来保障用户供电可靠性，一改部分工业园区私自搭建电线、乱收费的旧貌。
光明国际汽车城是光明区打造的重点项目，位于光明区马田街道，总占地面积约 92.5万平方米，为粤港澳大湾区目前最大的汽车城，目前一期已入驻11家汽车品牌经销商。预计全部建成后，将有 40家以上豪华及一线品牌汽车4S店分布其中，成为集交易展示、文化休闲、科技研发、体验消费、综合服务为一体的湾区高端汽车体验消费新中心。
面积大、多商户伴随的是极大的用电量需求以及用电安全等问题。深圳市光明区汽车城投资有限公司副总经理朱军强表示，用电成本是企业较为关注的经营成本之一，光明汽车城加入到转供电改造后，实现了对入驻企业用电收费透明化，杜绝了以前的二手房东电费加价情况，有效提升了园区在对外招商投资的竞争力；其次，转供电改造产生的费用也无需企业和园区承担，有效降低了企业前期的成本投入，也节省了园区后期的运维成本。在安全性方面，通过转供电改造，统一的规划、设计、建设，可以有效杜绝以往乱拉电线、私自搭接等情况，大大提升了园区的用电安全。
“转供电改造前，园区使用老旧的供电设备，偶尔会出现用电不稳定等影响企业生产的问题，改造后通过对用电进行统一规划，大大提高了企业生产的稳定性，也有效降低了企业的电费。”深圳光明中升雷克萨斯总经理卢国煌也向记者表示，通过更换供电设备等方式，雷克萨斯光明汽车城店9月电费总支出为10万元左右，环比8月直接降低了6%。此外，理想汽车9月份也节省了电费约9000元。
改造完成可节约用电成本超65亿元
转供电是指供电企业无法直接供电到终端用户，需由其他主体转供的行为。据深圳市工信局电力处相关负责人介绍，深圳市部分工业园区内供电设施缺乏统一的规划、建设和管理，一些园区供电设备老化，安全隐患突出；同时相对全国其他地区，工业园区转供电现象更加普遍，问题也更加明显。
此前，深圳对全市1463家工业园区的摸排发现，存在配电设施安全隐患的园区有1216家，隐患率高达83.12%，安全问题突出，并存在转供电主体作为“中间商”向终端用户电费加价，以及变压器能源损耗等问题。
为消除工业园区供电安全隐患，提升最终用户用电获得感，今年深圳市决定在全市范围开展工业园区供电环境综合升级改造工作，主要内容包括供电安全隐患整治改造、抄表结算到户、向供电企业移交运维等。按照计划，在全市范围内开展专项行动，今年深圳将率先完成不少于1000个工业园区供电环境综合升级改造；2022年内，重点针对民营和合资工业园区开展供电环境综合升级改造；2023年内，完成全部3000多个工业园区供电环境综合升级改造。据测算，深圳市全部工业园区改造完成后，终端企业每年可节约用电成本超65亿元，减少电量损耗约1.2亿度。
记者了解到，今年以来，深圳市市场监督管理系统共检查转供电主体784家，其中工业园区174家，立案100余宗，退款2354.4万元，罚没1005.8万元，合计实现经济制裁3360.2万元。执法监督组还公开曝光了一批不执行规定电价、不执行降电价措施、不明码标价以及影响供用电安全、存在消防隐患行为等违法典型案例，对违法违规行为形成有效震慑。
审读：孙世建
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