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车主分摊油费

顺风车是合乘分摊油费的非营运行为,网约车司机原则上是要按导航规划路线行驶的,司机一般都会按照乘客要求的路线行驶。因为滴滴车主是网约车是营运性质的,而顺风车的话是私家车分摊油费的出行方式不以盈利为目的,但又怕注册顺风车会变成营运车;...

车主分摊油费,佛山抓顺风车吗?

不抓的,一般顺风车只能每天2--4次,而且提前设置好路线,而且都是大家一起分摊路费油费,佛山一般不会抓的,除非没运营的油车做滴滴就不行

滴滴顺风车路线由谁定?

只要在不影响的前提下把乘客送到目的地就行了,顺风车是合乘分摊油费的非营运行为,路线由车主决定。

网约车司机原则上是要按导航规划路线行驶的,否则后台系统将自动认定司机有“作弊”嫌疑,影响司机信誉度等。但乘客提出要求,司机可以向平台报备,然后按照乘客要求的路线行驶。如果因为导航出现纠纷,乘客可以用注册手机号向平台反馈,平台将根据订单等信息作出处理。

如果乘客没有提前指定,司机就按照导航走,但乘客可以自选线路,需要在上车时就跟司机说好,司机一般都会按照乘客要求的路线行驶。如果司机不同意,乘客可以直接拨打客服热线投诉。

私家车做网约车是可以的,但是要满足一些条件。首先私家车必须是7座及以下的乘用车。还要安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置,应急报警装置。当然车辆技术性能要符合运营安全相关标准要求。

符合条件就可以登记为预约出租客运,取得《网络预约出租汽车运输证》了。司机也是有要求的,必须取得相应准驾车型机动车驾驶证,并具有3年以上驾驶经历。同时还要满足满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件。

新政明确规定网约车载客允许中出了事故,不仅肇事者要负责,平台公司承担承运人责任,应该保证网约车运营安全,保证乘客合法权益。

跑滴滴为什么不如跑顺风车?

因为滴滴车主是网约车是营运性质的,而顺风车的话是私家车分摊油费的出行方式不以盈利为目的,两者有本质上的不同,因为要想成为滴滴车主的话,你的车辆要改变成营运性质,就是要办理运输证,跟出租车是一样的,跑满八年行驶里程达到60万km,强制报废,而顺风车的话是可以跟私家车一样使用的,没有爆废年限标准。

算不算是营运车辆?

不算。1、在出行时能有人帮忙分摊油费,但又怕注册顺风车会变成营运车;2、实质上,注册顺风车是不会变成营运车的,因为根据交通部的定义,顺风车并不属于网约车,是不需要车主具有运营资格的。

顺风车是在有出行需求的前提下,顺便搭载有需要的用户,进而一起分摊出行成本,或者提供免费的服务,并不以盈利为目的。所以私家车注册顺风车是没有什么影响的,它只是以兼职的方式存在,在去相同地方的情况下,顺便搭载一位乘客,如果你不想继续使用随时都可以注销该账号。顺风车作为一种共享的合乘出行方式,在不需要车主具有运营资质的情况下,国家目前还鼓励这种共享绿色的出行方式,所以车主们不必担心注册顺风车后会对车造成影响。

嘀嗒哈啰等顺风车产生的高速费要怎么付?

1.滴滴顺风车是无论什么情况都由车主承担;

2.哈啰顺风车分市内和跨城两种情况:

①市内由主张走高速且协商好的一方独立承担

②跨城的由车主承担。个人更支持哈啰的做法!

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