车位分摊比例，加装电梯维修费怎么分摊？
按照加装电梯出资比例分摊是最好的办法，一楼和二楼坚决不出。多层住宅加装电梯，除了需要本楼业主对加装电梯的设备安装、施工费用进行分摊之外，还必须要对加装电梯竣工完成之后的日常维护和维修保养费用进行明确和分摊。
多层住宅加装电梯，原则上一楼和二楼住户是不用分摊电梯加装费用的，当然也不用分摊加装电梯后续的日常维护和维修费用。这些事情都需要本楼栋电梯加装自治小组在楼道业主征询方案中进行明确。能够让一楼和二楼业主同意加装电梯已经是非常不容易了，还要让一楼和二楼业主承担电梯维护和后续维修费用，那实在是说不过去，也是根本做不到的。所以，在实际操作中，建议按照二楼以上业主加装电梯的出资比例，来对电梯的后续养护和维修费用来进行分摊。
可以从政府奖励资金里面预留一部分作为后期的养护和维修。加装电梯政府会给与一定比例的资金补贴，一般会达到全部费用的三分之一左右。我建议楼道加装电梯自治小组可以从政府奖励资金里面预留一部分作为电梯今后的日常养护和维修费用，避免将来产生推诿扯皮等后遗症。另外，加装电梯的楼栋需要单独委托厂家或者其他部门来对电梯进行日常维护和管理，这笔费用并不在小区物业服务内容之内，所以小区物业是没有职责来免费对加装电梯进行维护和保养的。
事实上，加装电梯之后，电梯厂家通常都有几年的质保期。如果电梯质量靠谱的话，几年之内一般不会产生大的维修费用，但是日常的维护和保洁费用还是避免不了的。
车位分摊面积比套内面积还大？
车位的公摊面积是非常大的，因为所需要的公共使用面积就很多，对地下室车库所分摊到的面积是非常大的，公摊系数至少都会在1.2以上。所以一般公摊面积都会比套内面积还大。原因：地下室车位所需分摊的公摊部位，除了通常的楼电梯间、风机房风井外，还需要分摊“车道”面积。对于车位的公摊率和房屋的公摊一样，暂时是没有明确的条款规定。
小区停车位最佳方案？
小区固定停车场（1号、3号、4号、6号）采取抽签方式分配，另外601—603号楼前西段停车位划入3号停车场作为固定停车位，614—616号楼前停车位划入4号停车场作为固定停车位。
地面车位分配方式基本延续2007年的分配方案，同时为了固定停车场停车有序，在停车场出入口安装智能刷卡系统，一车一位，刷卡进入。
你觉得公共车位如何分配最公平？
在小区公共空间有限的条件下投标车位使用权比较合理，不需要定价，价高者得。扣除适当的管理成本多余部分应该返还给所有业主，返还的方式可以抵冲物业费的方式，比如说原来的物业费是一块的，通过抵冲只需要五毛就行，小区业主人人可以在损失活动空间的状态下获得小小的回报。
停车位分摊分录？
费用分摊是指将各部门、各产品之间的共同费用进行分摊，便于各生产成本的科学计算。分摊费用会计分录：
制造费用按工时、工资、定额等不同分配率不同产品之间分配后计入相产品生产成本中：
借：生产成本-甲产品
借：生产成本-乙产品
借：生产成本-丙产品等
贷：制造费用
费用分摊的基本程序包括：
1）确定成本对象；
2）归集共同费用；
3）选择分摊标准；
4）将共同费用分摊到成本对象中去；
5）归集-分摊-再归集-再分摊，直到最终成本计算出来。