多车无责分摊，滴滴顺风车合乘规定？
① 自愿合乘原则：平台采用自愿合乘的原则，乘客拥有最终决定权。顺路匹配后，车主选择接单表示车主同意与乘客合乘，乘客在车主接单后，可自主决定是否同意与车主合乘，同意则预付车费，不同意可以无责取消行程。经由双方确认后，合乘关系才有效建立；
② 本人合乘原则：为保障出行安全，合乘要求用户本人参与，禁止“代人叫车”、“物品托运”等行为；③ 固定费率分摊规则：根据各城市人民政府的规定和出行成本状况，制定各城市的合乘分摊费率。平台采用固定费率，不因拥堵、路线变化、特殊时段、天气等因素而变化，具体费用分摊标准见《嘀嗒顺风车合乘费用分摊规则》。车主不得以任何理由索取更多费用，包括且不限于拥堵费、时长费、夜间费等。④ 高速费、过路过桥费等其他费用分摊：市内订单产生的高速费及过路过桥费等相关费用，乘客可以在下单时提前备注，车主接单表明接受乘客分摊方式，若乘客未备注默认由乘客承担，请通过「额外费用」在线进行支付；城际合乘为保障安全，要求优先选择高速路线，实际产生的高速费、过路过桥费等相关费用，由车主承担，乘客无需承担合乘分摊费用以外的任何费用。⑤ 合乘人数规定：除乘客明确接受“拼车1+1”模式外，车主不得私自多拼乘客，如果车上有随行亲友，需要向乘客提前声明并取得同意。选择“拼车1+1”行程的车主可以在平台单程接送两组乘客，详情请见《嘀嗒顺风车“拼车1+1”规则说明》。如乘客与他人同行，需要声明合乘人数，包括儿童或者婴儿；⑥ 行程起/终点选择：车主需要根据合乘约定的起/终点接送乘客，如果起/终点不适宜停靠，双方可以协商调整。为了提高出行效率，建议选择方便车主停靠的起/终点，避免小区内等复杂地形地点；⑦ 特殊需求声明原则：如果乘客有特殊需求（包括且不限于携带动物、托运行李箱、特殊接送需求等），需要在发布信息时明确声明，否则车主有权拒绝合乘；⑧ 合乘路线选择：合乘是车主的顺路互助行为，且采用固定费率分摊规则，车主有权选择自己熟悉的行车路线，但是不得故意绕路、延迟而影响乘客出行；⑨ 迟到及爽约规则：平台建议用户体谅合乘伙伴因特殊情况导致的迟到、爽约等行为，同时平台将逐步推出迟到、爽约、无故取消等责任判定和赔付制度，以解决合乘双方的纠纷，详情请见《嘀嗒顺风车取消判责规则说明》。顺风车车主并非专业的驾驶劳务服务或出租服务提供者，乘客如有赶飞机、赶火车等对时间有要求的重要行程，请谨慎选择，如因迟到、爽约等意外导致的额外损失，由违约方向其赔偿，平台不予承担。⑩ 物品遗失：行程结束后，若乘客不慎将物品遗落车上，可在12小时内通过IM消息或拨打虚拟号码联系车主，超过12小时后可致电客服进行找回；如车主亲自送还，建议乘客表示感谢，并适当增加感谢费，补偿车主往返油费。⑪ 无烟顺风车管理办法：为搭建清新健康的顺风车合乘环境，在顺风车用户委员会提议下，嘀嗒出行推出《无烟顺风车管理办法（征求意见稿）》进行公示并征求公众意见反馈，经600万+人次集思会讨论投票后，95%的用户表示支持无烟顺风车。基于此，嘀嗒顺风车平台正式推出《无烟顺风车管理办法》，同时联合公益组织发起联合倡议，号召车内不吸烟，共同维护良好乘车环境。交通事故保险公司互碰定损规则？
1
交强险互碰赔偿处理规则
本《规则》根据交强险理赔实务的基本原则制定，为交强险理赔实务的补充。
一、标准处理机制（一）均投保了交强险的两辆或多辆机动车互碰，不涉及车外财产损失和人员伤亡
1.
两辆机动车互碰，两车均有责双方机动车交强险均在交强险财产损失赔偿限额内，按实际损失承担对方机
动车的损害赔偿责任。
例
1
：
A
、
B
两车互碰，
各负同等责任。
A
车损失
3500
元，
B
车损失
3200
元，
则两车交强险赔付结果为：
A
车保险公司在交强险项下赔偿
B
车损失
2000
元；
B
车保险公司在交强险项下赔偿
A
车损失
2000
元。
对于
A
车剩余的
1500
元损失，按商业险条款规定，根据责任比例在商业车险项下赔偿。即如
A
车投保
了车损险、
B
车投保了商业三者险，
则在
B
车的商业三者险项下赔偿
750
元，
在
A
车的车损险项下赔偿
750
元。
2.
两辆机动车互碰，一方全责、一方无责无责方机动车交强险在无责任财产损失赔偿限额内承担全责方
机动车的损害赔偿责任，全责方机动车交强险在财产损失赔偿限额内承担无责方机动车的损害赔偿责任。
无责方车辆对全责方车辆损失应承担的赔偿金额，由全责方在本方交强险无责任财产损失赔偿限额项下代
赔。
例
2
：
A
、
B
两车互碰造成双方车损，
A
车全责（损失
1000
元），
B
车无责（损失
1500
元）。设
B
车
适用的交强险无责任赔偿限额为
100
元，
则两车交强险赔付结果为：
A
车交强险赔付
B
车
1500
元，
B
车交
强险赔付
A
车
100
元。
B
车对
A
车损失应承担的
100
元赔偿金额，
由
A
车保险公司在本方交强险无责任财产损失赔偿限额项下
代赔。
3.
多辆机动车互碰，部分有责（含全责）
、部分无责（
1
）一方全责，多方无责所有无责方视为一个整体，
在各自交强险无责任财产损失赔偿限额内，对全责方车辆损失按平均分摊的方式承担损害赔偿责任；全责
方对各无责方在交强险财产损失赔偿限额内承担损害赔偿责任，无责方之间不互相赔偿。无责方车辆对全
责方车辆损失应承担的赔偿金额，由全责方在本方交强险相应无责任财产损失赔偿限额内代赔。
例
3
：
A
、
B
、
C
三车互碰造成三方车损，
A
车全责（损失
600
元），
B
车无责（损失
600
元），
C
车无
责（损失
800
元）。设
B
、
C
车适用的交强险无责任赔偿限额为
100
元，则赔付结果为：
A
车交强险赔付
B
车
600
元，赔付
C
车
800
元，
B
车、
C
车交强险分别赔付
A
车：
100
元，共赔付
200
元。由
A
车保险公司
在本方交强险两个无责任财产损失赔偿限额内代赔。
（
2
）多方有责，一方或多方无责所有无责方视为一个整体，在各自交强险无责任财产损失赔偿限额内，
对有责方损失按平均分摊的方式承担损害赔偿责任；有责方对各方车辆损失在交强险财产损失赔偿限额内
承担损害赔偿责任，无责方之间不互相赔偿。无责方车辆对有责方车辆损失应承担的赔偿金额，由各有责
方在本方交强险无责任财产损失赔偿限额内代赔。
多方有责，一方无责的，无责方对各有责方车辆损失应承担的赔偿金额以交强险无责任财产损失赔偿限
额为限，在各有责方车辆之间平均分配。
多方有责，多方无责的，无责方对各有责方车辆损失应承担的赔偿金额以各无责方交强险无责任财产损
失赔偿限额之和为限，在各有责方车辆之间平均分配。
出交通事故双方都有责任怎么处理？
谢邀，鉴于题主的问题太笼统，我只能概括性的答一下，以下回答针对事故双方有责，一方无责，一方全责另说。《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车与机动车之间发生交通事故，则由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
确定事故双方承担的责任后，事故双方的机动车投保保险公司会在交强险的赔偿范围内对事故另一方进行赔偿，超出责任限额部分再根据双方的过错比例进行分担。
也就是说双方的损失都在交强险的12.2万的赔偿限额内，就是你赔偿我，我赔偿你了。
超过了交强险的12.2万的赔偿限额的情况，比如甲方损失20万，由交强险先赔偿12.2万，剩下的7.8万元就按照双方的责任来分摊了，因为甲方也有责任，所以这7.8万元甲方也要承担一部分的损失，具体按责任比例来确定。
同理乙方如有损失也是这么赔偿的。交通事故责任比例不等于赔偿比例，所以具体索赔情况建议向律师咨询，不同的情况有不同的处理方式。完。
交通事故主次责任能不能要交通费？
交通事故中的交通费是指为处理交通事故处理人的交通费用和事故受伤人员为了治疗到医院的交通费用支出，它和交通事故责任无关。
责任只是在处理交通费时起作用，例如车辆方承担全部责任，合理的交通费就要全部承担，不合理部分就不用承担，主、次责任也按照责任的大小进行比例分摊 ，无责车辆方也不承担交通费。
同一公司名下两车相撞如何理赔？
机动车在保险期内发生事故，造成财产损失或者或者人员伤亡，应该由公安机关出具关于此次交通事故的责任认定书，然后根据责任的划分进行赔偿，在所有赔付结算完成之后，
被保险人应该按照与保险公司所签订的保险合同中所明确的保险内容申请保险公司进行理赔，理赔的时候，被保险人应当向保险公司出具关于此次事故的所有材料，再保险理赔窗口进行保险理赔审核，
经过保险公司上级审批同意，保险人最终确定保险理赔金额，则保险公司向被保险人支付相应的保险理赔金。
被保险人还应出具保险单的正本以及保险费的支付凭证，索赔的申请书，以及事故另一方要求被保险人进行赔偿的书面材料，还应出具公安部门关于此次事故的责任认定书。
如果此次事故还造成第三方的财产损失，那么被保险人还应当出具第三方财产损失的清单和第三方要求被保险人进行赔偿的有关书面材料，不得凭空捏造，伪造，进行骗保
关于此次事故而生效的法律文书例如判决书，裁定书，调解书等，被保险人应当一并出具给保险公司
值得注意的是被保险人向保险人请求索赔保险金的期限为两年，即两年内保险公司需要对这个保险理赔案件作出最终决断或者给予被保险人回复。如果被保险人在两年内未得到保险赔偿金或者相关答复，那么被保险人可依据相关法律起诉保险公司，要求得到合理的保险赔偿金