关税的分摊，公户买车可以一次性摊销吗？
我的答案公户买车可以一次性摊销吗？
公司购买汽车不能一次摊销，因为汽车是固定资产，只能按折旧分次摊销，只有低值易耗品才能一次摊销。
公司买车时会计分录要怎么做?
买车时
借:固定资产
贷:银行存款
买车当月不计提折旧,下月开始计提
借:管理费用
贷:累计折旧
公司购车成本包括购车款(不含税价格)、车辆购置税、相关手续费等,如果是进口汽车还包括进口关税,这些都可以进入固定资产原值。
车辆的年度车船使用税和保险费记入管理费用。
1、公司购车时,应该计入"固定资产"会计科目.
2、公司购车时,入账金额含车辆购置费、及各项附加费等.
3、公司购车时会计分录是:
借:固定资产
贷:银行存款
4、如果公司购车是欠款购的车,则会计分录是:
借:固定资产
贷:其他应付款--某某售车单位
全世界有多少国家敢于违反美国的禁令？
核心提示
12月波斯湾地区原油出口量为1709万桶/天，环比下降6%，同比下降5%，较11月下降了114万桶/天，降至两年以来的最低水平，主要原因是波斯湾出口至中国和美国的原油创下两年新低。
OPEC 六大原油出口国中，伊朗原油出口降幅最大，较11月下降了55万桶/天，环比下降54%，同比下降了78%，伊朗原油出口下降的速度远高于市场预期。此外，沙特和阿联酋的原油出口也分别下降了46万桶/天和40万桶/天。伊拉克南部港口结束了恶劣天气后，原油出口再创历史新高，较11月增加了43万桶/天，升至416万桶/天。
伊朗原油出口几近腰斩不改政府单方面决心
12月，伊朗原油出口为45万桶/天，较上月大幅下降55万桶/天，环比减少55%，同比减少79%，距离2018年4月美国制裁前的高点255万桶/天下降了210万桶/天。中国从伊朗的原油进口量只有7万桶/天，创下2年的最低水平。
12月伊朗原油出口下降的速度超预期，可能受3个因素所影响，其一是中美贸易战导致中国陷入比较难受的境地，从各方面的消息来看，中国正在试图早日结束贸易战争端，适当减少伊朗原油进口有利于缓解贸易战局势。另一方面，2019年上半年中国的原油需求可能会有所下降，从而影响一部分的原油进口。2019年1月2日，中国向58家公司发布了2019年第一批原油进口配额8984万吨（180万桶/天），配额量低于去年第一批的水平，2018年的首批进口配额为1.2132亿吨（243万桶/天）。
最后一层原因还可能和美国颁布的八国豁免政策比较突然有关，很多国家不确定是否拥有豁免权，他们担心违反了美国的制裁法案，在7月就已经陆续准备停止伊朗原油的采购。八国豁免实际没有给大部分国家反应的时间，导致12月的伊朗出口数据再度大幅下降。从这个层面理解，伊朗原油出口后续可能有一定的反弹空间。
2019年1月4日法尔达电台报道：伊朗议会研究中心预计，由于原油出口下降，2018财政年伊朗经济将出现负增长。该研究中心的数据显示，经济可能出现-5.5%的增长，最好的情况也会是-2.6%。
尽管如此，伊朗公布的预算计划却提高了2019财政年的石油收入。伊朗总统鲁哈尼在2018年12月25日向议会提交的2019年关于原油和石油产品的出口收入预算达到了1425万亿里亚尔（250亿美元），同比增长32%。其中原油出口收入达到1104万亿里亚尔（194亿美元），石油产品出口收入达到170-245万亿里亚尔（30-43亿美元）——美元兑里亚尔取官方汇率1美元=57000里亚尔。假设2019年原油均价为55$/桶，伊朗全年的原油出口量至少要达到96万桶/天的水平，石油收入预算不降反增表明了伊朗政府的单方面决心，将会在2019年更加积极的争取原油出口。
沙特原油产量和出口双减
12月沙特原油出口量为725万桶/天，较上月减少了46万桶/天，环比下降6%，同比增长12%。沙特出口至中国的原油也出现下降，较上月减少22万桶/天。沙特出口至美国的原油下降了48万桶/天后，降至35万桶/天，为两年以来的最低出口水平。
2018年12月3日，OPEC成员国在第175次会议上同意了新的减产计划，新的减产计划将从2019年1月开始和非OPEC成员国共同减产120万桶/天，其中OPEC减产80万桶/天。在此背景下，沙特作为OPEC的领导者在2018年12月提前开始了减少产量和出口的行动。根据路透社的消息，12月沙特原油产量较上月下降了42万桶/天，至1060万桶/天。
沙特除了配合减产协议减少了原油出口以外，另一层原因可能和原油需求的季节性调整有关，12月沙特出口至美国的原油为35万桶/天，较11月下降了48万桶/天。
根据EIA的数据，2018年12月28日当周，美国原油消费量为1776万桶/天，为全球第一大原油消费国。我们观察2013-2018年的数据发现，美国原油消费量在每年一季度会出现明显的季节性下降。此外，另一个原油需求大国——中国，每年2月的原油需求也存在下降的情况，原油消费量将从3月份开始回升。
沙特大幅减少了出口至美国的原油，还有一层原因是希望以此支撑快速下跌的油价。三个多月以来，Brent原油从2018年10月4日的高点86$/桶已经跌至57$/桶，跌幅达到了33%。
会计里OCF是指什么？
现金流量（Operating cash flow） 解释：简称OCF，是指企业在一定会计期间按照现金收付实现制，通过一定经济活动（包括经营活动、投资活动、筹资活动和非经常性项目）而产生的现金流入、现金流出及其总量情况的总称。 分类： （1）经营现金流量指直接进行产品生产、商品销售或劳务提供的活动，它们是企业取得净收益的主要交易和事项。 （2）投资现金流量是指长期资产的购建和不包括现金等价物范围内的投资及其处置活动。 （3）筹资现金流量是指导致企业资本及债务规模和构成发生变化的活动。 运算公式： 经营现金流量=税后净经营利润+折旧+无形资产摊销=（营业收入—付现成本）*（1—税率）+折旧+摊销
英国首相约翰逊发表公开信？
还有70多天的时间，英国想要“协议脱欧”，几乎是不可能的事情了。
个人认为，无协议硬脱欧，应该是最终的结局了，而约翰逊政府，其实也已经在为这样的结局做着准备工作。
目前约翰逊和欧盟对脱欧协议有很多分歧，对于欧盟来说，他们只认之前特蕾莎梅的版本，无论如何也不会同意对协议做任何调整。
约翰逊对协议里最大的不满是“北爱边境”问题，按照协议里的北爱问题解决方式，英国和北爱之间的货物、人员等流转都需要互相检查，以保证爱尔兰和北爱尔兰的边境畅通，这算是对爱尔兰人做出的让步，避免北爱地区再闹独立，但这让英国内部的保守派极其不满，毕竟这样，将很大地削弱英国中央政府对北爱地区的管辖权。
但是在这个问题上，欧盟已经把话说死了，不可能再改，约翰逊也把话说死了，不可能同意。
总之，现在英国政府得准备好无协议脱欧了。
前天，约翰逊特地发了份公开信，再次强调了自己的原则立场，其实，主要意思就是欧盟不让步我就硬脱欧、保守党要团结起来、英国全体公务员要努力工作。
约翰逊已经说了：所有政府雇员要将无协议脱欧视为“最优先”任务。
应该说，目前的梅姨的脱欧协议版本本身就是2年多来英国朝野、欧盟28国等等各方面艰苦博弈的结果，非常的不容易，梅姨可谓是为了这个脱欧操碎了心，可惜，她的辛苦工作换不来反对派的谅解，所谓的民主政治其实已经沦为了政党斗争的工具和练嘴怒怼的工具，梅姨的协议也一次又一次被否决，英国人，应该是没机会有协议脱欧了。
约翰逊想让欧盟让步：这怎么可能呢，本身欧盟就是一个20多个国家组成的联盟，英国带头脱欧已经造成了极大的影响和危害，欧盟为此已经付出了巨大代价，如果不能再脱欧谈判上好好收拾一下英国，让英国人觉得疼，看别的国家看的疼，欧盟以后怎么制得住其他蠢蠢欲动的国家？
现在双方的矛盾打成了死结，那也只能硬脱欧了。
另外，既然路已经走到这个地步，执政党内的团结就特别重要，毕竟对于脱欧，保守党内部斗争激烈，有强硬脱欧、软性脱欧、不脱欧、中间立场等等多个派别，鉴于目前在下议院，约翰逊领导的执政联盟对决以工党为首的在野势力，仅仅剩下1席议员优势。约翰逊也希望保守党内其他派别可以团结一致，支持自己的工作，尤其千万不要再投票中再倒戈。
除了立场要强硬、政党要团结之外，约翰逊对全国的公务员也发出要求：大家要努力。
在这个事关英国前途命运的关键时刻，作为国家公职人员，更要兢兢业业，配合国家把脱欧工作做好，尤其是要保持社会的稳定。
硬脱欧会造成的严重影响，之前在相关问题里也回答过，总之一片天下大乱、社会混乱、经济下挫、民众恐慌、市场信心崩溃……
就像当初公投脱欧，英国人有说有笑地去投票，把这当玩似的，真的结果出来了，大家都傻了眼，从此开启了三年的脱欧之路。
如今硬脱欧，虽然危机只是挂在嘴上，没人会真的去多关注，一旦真的硬脱欧来了，英国人到时候哭都来不及，
距离10月底越来越近了，时间不等人约翰逊要加把油了。
特朗普还有什么办法能够让德国的默克尔交军费？
与之前俩人见面时比，特朗普对默克尔的态度改变了许多，说是一个天上，一个地下也不为过。特朗普是德裔第三代美国人，但种族基因就这么強大，看和默克尔的身材，仿佛两个人是兄妹。当初默克尔为“钢铝关税”到美国找他会谈时，我们这些吃瓜群众还想：两个“德国.人”会不会通融一下啊？特别是特朗普，现在贵为美国总统，会不会故国情怀占了上风，给默克尔网开一面呀！但结果让使我们失望，特朗普是“六亲不认”的。过后的几次见面，默克尔比马克龙，特蕾沙·梅都惨，特朗普对默克尔态度最不好。
这又让我们想到了另一件事：特朗普的爷爷是被德国驱逐出境的。特朗普的爷爷年轻时是个小理发匠，为了生计远赴美国为淘金的移民理发。后来回国娶了特朗普的奶奶，这奶奶希望留在德国。然而巴伐利亚当局以特朗普的爷爷逃避兵役为由，要将他驱逐出境。特朗普的爷爷弗里德里希·特朗普写了一封给巴伐利亚攝政王子的信。言词恳切，声情并茂，十分谦卑，让我们这些吃瓜群众今天看了都深受感动的信。不过，特朗普的爷爷奶奶并没改变被驱逐的命运。联系到这些，特朗普对默克尔的态度看上去好象在为过去复仇。
特朗普与默克尔之间有过多次交锋，他一会说“德国人很坏，很坏，很坏”；一会又说“德国人投降了俄罗斯”；一会又批评德国军备松驰，军机“只有二十几架能飞”。他见了默克尔大多数时滿脸不悦，甚至连起码的礼节，握手也没有。默克尔经过几次冷遇后，对德国的未来作了如下表示：“我们互相依赖的时代已经结束，欧洲必须把命运掌握在自己手里”。欧美积怨甚多，己经是两股道上跑的车。无论在伊核问题上，还是对俄罗斯问题上，在“欧洲军”问题上以及欧美贸易，关税，北约军费比例，驻军费用分摊上，美国与欧盟都没有共同语言。
德国是二战战败国，美国至今在德国住着3万多军队，德国要分担10多亿美军的驻军费用。德国现在的国防开资为GDP的1·2%，特朗普要求提高到GDP的4%，但，德国明确表示，提高的2%需要10年时间。显然，德国距美国的要求差的很多。美国的目的是想从德国增加军费中拿到更多好处。而德国对这种养肥美国的做法并不感兴趣。不知内幕的美国某些政客竟喊出：如德国不增加军费开资，美军就要移师波兰了，似乎有吓唬德国的意思。美国是在保护德国吗？美国是在监视德国，看管德国！难怪德国毫不客气，力促美国搬走，并提醒美国“走时不要忘记把核彈带上”。
德国橫下心来走自己的路显然不是美国想要看到的，特朗普还想着收驻军费用：全部费用加利润的50%，向德国卖美国的大豆，页岩油呢！而且，在世界事务，特别是欧盟中，德国的影响力不可忽视。所以，无论如何美国不会放德国自由行事。美国也不可能撤军。驻军德国，美还有一定的正当性，一方面这是“波斯坦公告”决定的，虽然后来苏联撤了，但其它三国的去留并未提及。二是同在北约，也是防务的需要。至于军费，只有慢慢来了，不能与默克尔把关系搞僵了。所以，本次G7峰会，特朗普对默克尔开始改变接触方式，大套近乎，谈起了自己的德国血统。一返往常的不讲礼貌，这次还来了个贴面礼。至于军费问题，那是下来的事。