设备分摊量，措施费指的是什么？
措施费包括类目如下：
1、大型机械设备进出场及安拆费：是指机械整体或分体自停放场地运至施工现场或由一个施工地点运至另一个施工地点，所发生的机械进出场运输及转移费用及机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工费、材料费、机械费、试运转费和安装所需的辅助设施的费用。
2、混凝土、钢筋混凝土模板及支架费：是指混凝土施工过程中需要的各种钢模板、木模板、支架等的支、拆、运输费用及模板、支架的摊销（或租赁）费用。
3、脚手架费：是指施工需要的各种脚手架搭、拆、运输费用及脚手架的摊销（或租赁）费用。
4、施工排水、降水费：是指为确保工程在正常条件下施工，采取各种排水、降水措施所发生的各种费用。
5、其它施工技术措施费：是指根据各专业、地区工程特点补充的技术措施费项目。
6、环境保护费：是指施工现场为达到环保部门要求所需要的各项费用。
7、文明施工费：是指施工现场文明施工所需要的各项费用。
8、安全施工费：是指施工现场安全施工所需要的各项费用。
9、临时设施费：是指施工企业为进行建筑工程施工所必须搭设的生活和生产用的临时建筑物、构筑物和其他临时设施费用等。
临时设施包括：临时宿舍、文化福利及公用事业房屋与构筑物，仓库、办公室、加工厂以及规定范围内道路、水、电、管线等临时设施和小型临时设施。
10、夜间施工费：是指因夜间施工所发生的夜班补助费、夜间施工降效、夜间施工照明设备摊销及照明用电等费用。11、缩短工期增加费：是指因缩短工期要求发生的施工增加费，包括夜间施工增加费、周转材料加大投入量所增加的费用等。12、二次搬运费：是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。13、已完工程及设备保护费：是指竣工验收前，对已完工程及设备进行保护所需费用。14、其他施工组织措施费：是指根据各专业、地区工程特点补充的施工组织措施费项目。
分摊的原则？
据我了解。
1，销量特别好的车型，都没有模具费。譬如神车五菱，它可能有的部品需要三轨或四轨，才能满足供货需求，这个时候需要同时开具N套模具以满足整个车型的寿命周期。这个时候，供应商会将模具费稍微体现到零部件报价里一点或直接不要模具费。或者会采取一个月快速分摊的方式进行模具费的消耗。
2，销量比较好的车型，模具费都是按##台分摊（这个和企划有关系）。这也是很多车企正在执行的方案，但是企划往往不能真实反映市场销量，当销量不好时，主机厂会通过降成本来整车降价反向刺激市场，但是模具费占用了供应商的很多资金，主机厂就会在降成本的谈判中丧失先机。这时候往往会通过剩余未分摊模具费的一次性支付来促进部品降价。供应商由于拿到了模具费，也乐忠于这么做。这就是销量不好的车型的做法：先分摊再一次性支付。
3，销量特别不好的车型，刚开始就约定一次性支付模具费。车型企划出来后，由于量很少，主机厂会担心供应商不过来竞价，导致后期新车上市更没有价格优势，RFQ时主机厂就会约定SOP后第几个月进行模具费的集中一次性支付，进行风险转移到主机厂，许多供应商这时候才敢进行竞价。同时风险的降低，相应报价时需要考虑的企划风险就很小，往往零部件价格会很低，这也是主机厂希望看到的。未来随着制造能力的不断革新，新车型的不断增多，消费市场的细化，很多车型的企划量都将不会太多，主机厂进行模具费的一次性支付将会是一个趋势。
预算定额中的材料周转及摊销次数是什么意思啊？
材料周转：是指在工程施工过程中，能多次使用，反复周转的工具性材料、配件和用具等，如挡土板、模板和脚手架等。摊销次数：是指周转材料使用一次在单位产品上的消耗量，即应分摊到每一单位分项工程或结构构件上的周转材料消耗量。注摊销次数=一次使用量×(1+施工损耗)×[1/周转次数+(周转次数－1)×补损率/周转次数－(1－补损率)50%/周转次数]
模板摊销系数公式？
模板摊销系数= 一次使用量*[1+(周转次数-1)*补损率]/周转次数
模板体系和脚手架体系是密切相关的，在测算前，需要如下关键要素：
经过论证的可实施的施工组织设计，施工组织中会详述模板的分层、分区配置情况，流水段划分，周转的顺序，模板的选型、周转的次数
双路由器桥接后带机量是不是会提高？
一台宽带路由器带15台无线设备，如果局域网通信量不是太大的话，应该不会出现你说的卡、跳ping现象。
WDS桥接无线路由器可以分摊部分背板交换量，但是我估计效能改善有限。建议： 1、两台路由器之间用有线方式连接； 2、无线设备按流量、通讯路向做均衡负载，减少跨路由器的局域网流量； 3、有条件的情况下启用QOS。