一、政策背景
2019年，广东省政府发布了《广东省新能源汽车发展规划（2019-2025年》，提出到2025年，广东省新能源汽车保有量达到200万辆以上，充电桩数量达到200万个以上。为了实现这一目标，广东省政府出台了一系列政策，其中之一就是峰谷平售电政策。
二、政策内容
1. 峰谷电价差
广东省政府要求充电桩运营商根据电网负荷情况，通过价格调节，增加峰谷电价差。就是在电网负荷高峰期，增加充电桩电价，而在负荷低谷期，降低充电桩电价。这样可以引导用户在负荷低谷期充电，减轻电网负荷压力。
2. 电价浮动
为了鼓励充电桩运营商实行峰谷平售电，广东省政府允许充电桩运营商根据电网负荷情况，对电价进行浮动调整。就是在电网负荷高峰期，充电桩电价可以浮动上涨，而在负荷低谷期，充电桩电价可以浮动下降。
3. 电量结算
为了保证充电桩运营商实行峰谷平售电后的收益，广东省政府要求电力公司在电量结算时，按照不同时间段的电价进行结算。就是在负荷低谷期，电价较低，电量结算时按照较低的电价进行结算；而在负荷高峰期，电价较高，电量结算时按照较高的电价进行结算。
三、政策影响
1. 促进充电桩建设
峰谷平售电政策的出台，将使充电桩运营商获得更多的收益，从而促进充电桩的建设。这将有助于满足广东省不断增长的新能源汽车需求，推动新能源汽车的普及。
2. 优化电网负荷
通过峰谷平售电政策，可以引导用户在负荷低谷期充电，减轻电网负荷压力，优化电网负荷。这将有助于保障电网的安全稳定运行。
3. 推动电力市场改革
峰谷平售电政策的出台，将推动电力市场的改革。通过价格调节，增加峰谷电价差，可以引导用户在负荷低谷期充电，实现电力市场的负荷平衡。这将有助于推动电力市场的健康发展。
广东充电桩峰谷平售电政策的出台，将有助于促进充电桩建设，优化电网负荷，推动电力市场改革。政策的实施需要充电桩运营商和电力公司的积极配合，同时也需要广大用户的支持和参与，共同推动新能源汽车的发展。