交警违章停车拍照流程
法律分析：1、现场罚款的，一般为拍照取证，详细步骤为：交通警察在巡视期间发现违法停放的车辆，首先是看一看车里面是否有人，如果车里面有人，警察会告诉赶快离开，把车辆站到能够停放的地方。如果车里面没有人，警察先开具违法停放车辆通知书并且贴在驾驶室处的车门的玻璃上，然后在车辆的前面、后面、左边拍照取证；
2、电子抓拍：电子抓拍罚款也是可以取证的，由电子眼将拍摄到的违章停车信息传输公安局系统里，经过人员核查后给予处罚；
3、其他取证方式：现今有举报机制，居民可以通过拍照取证举报给公安局，公安局也会调查核实，对车主进行罚款处分。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十三条 对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。
汽车违章停车如何才能抓拍
违章停车一般是通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力进行抓拍的，如果当事人对违法行为事实有异议的，应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出，由违法行为发生地公安机关交通管理部门依法处理。
【法律依据】
《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四条交通警察执勤执法中发现的违法行为由违法行为发生地的公安机关交通管理部门管辖。对管辖权发生争议的，报请共同的上一级公安机关交通管理部门指定管辖。上一级公安机关交通管理部门应当及时确定管辖主体，并通知争议各方。《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的，应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出，由违法行为发生地公安机关交通管理部门依法处理。
车辆违章拍照是拍前面还是后面？
一般情况是拍后面。
因为一般是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机进行抓拍，这需要在同一个时间间隔内（红灯周期内），同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，如果当时红灯，车辆前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。电子眼一般在车后。
贴车牌贴一个字不行，被拍的不光会会将车牌号信息与车管所信息相比对，还会对比其它信息如车主、车型、颜色等。且遮挡号牌是违法的。
伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
扩展资料
摄像工作特点：
1、车速监控dzjz在车速超过规定20km后启动。
2、红灯监控dzjc在红灯亮起3秒后启动。
拍摄范围：
一个摄像机通常拍摄两个车道，少数可拍三个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
参考资料来源：百度百科-违章拍照
参考资料来源：百度百科-电子警察
参考资料来源：百度百科-遮挡号牌
注意：电子警察是怎么抓拍违规违法“机动车”的？
电子警察工作原理： 监控拍摄： 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，郁闷； 4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 后期处理： 当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 系统特点： 车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 适用车速 ------5-180Km/h （如果你开190你就可以尽管逃之夭夭了，呵、、） 1、违章电视抓拍的原理 有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 2、违章处理过程 指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入北京市公安交通管理局网站，以使违章车主能够进行查询。 3、信息损失问题 不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。 4、拍摄范围： 一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。 5、如何避免被抓拍： 第一，也是最安全的，就是不违章。 第二，注意路况，前方看见横杆上架着摄像机，一定要减速通过。 第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 第四，感觉不对的时候，上交通管理的网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理。 第五、如果违章停车被贴条，不要急着去交钱，先上交通管理局的网站上看看,如果一个月内没有发现自己的记录，那么年检的时候也就不会有这条记录。