2020年峰谷平时间，2020年商业峰值电费标准？
答案是：在现行阶梯电价标准上，峰段每千瓦时加价0.03元(含税，下同)，谷段每千瓦时降价0.17元。
采暖期 (每年11月至次年3月，为便于操作，按照电网企业12月至次年4月抄见电量执行)，峰段由14个小时减少至12个小时，调整为8：00至20：00;谷段由10个小时增加至12个小时，调整为20：00至次日8：00。谷段电价降低0.2元。即：
第一档峰段电价为0.5769元、谷段电价为0.3469元，
第二、三档峰、谷电价加价标准不变。
工商业峰平谷时段划分为：
高峰时段：8小时(10:00-15:00;18:00-21:00)，峰时段电价为：1.2893元。
平峰时段：8小时(07:00-10:00;15:00-18:00;21:00-23:00)，平时段电价为：0.8731元。
低谷时段：8小时(21:00-07:00)，谷段电价为0.4570元。
风电的前景怎样？
20 世纪80～90年代，风力发电技术得到了飞速的发展并且逐渐成熟。风力发电凭借它自身的优点，已经延伸到了电网难以达到的地方，并为人们的生活带来了诸多方便。全球七十多个国家有商业运营的风电装机，其中22个国家的装机容量超过 1GW。据估计到 2030 年，欧洲风电装机可达三百亿瓦，可满足欧洲百分之二十的电力需求。
风力发电系统的运行方式有三种：独立型、并网型和联合型。并网型风力发电系统由风力机控制器、风力机、传动装置、励磁调节器、发动机、变频器和变压器等组成。
风力发电机组包括风力机、 发电机、变速传动装置及相应的控制器等，用来实现风能与电能的能量转换。风力发电的关键问题是风力机和发电机的功率和速度控制。通过DTU将采集到的发电机组各种数据上传到云平台进行存储、整理、分析，然后在通过应用系统将设备运行状态、地理位置、告警提示等信息展示给用户，实现发电机组的远程智能化管理。
风速值会影响风机的发电效率和变桨系统的变化。环境温度、机舱温度、齿轮箱温度、风速的图形百分比会随着时间发生改变。
风机在发电的过程中发生的异常情况，发生的故障部位及故障发生的时间。异常信息的收集有利于人们进行异常分析以及异常处理。
偏航系统，又称对风装置，是风力发电机机舱的一部分，其作用在于当风速矢量的方向变化时，能够快速平稳地对准风向，以便风轮获得风能。
变桨系统作为大型风电机组控制系统的核心部分之一，对机组安全、稳定、高效的运行具有十分重要的作用。稳定的变桨控制已成为当前大型风力发电机组控制技术研究的热点和难点之一。
变桨控制技术简单来说，就是通过调节桨叶的节距角，改变气流对桨叶的攻角，进而控制风轮捕获的气动转矩和气动功率。
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风电最大的问题恰恰是优点太多了，规模很容易做大，导致用来补偿缺陷的配套系统也得很大。新技术开始都有缺陷，需要不断的试错，进行更新迭代，所以国家会大力推广。
美国拆除大坝已超过1500座？
美国拆除大坝已超过1500座，中国大坝该拆还是继续建？
水利发电是工农业重要的电力来源，而水坝则是水电建设中不可或缺的一环，当然水坝除了发电以外，还有灌溉调水、航运以及洪涝灾害的治理等多个方面有着不可替代的作用，我国水坝建设已经超过十万座，全世界77座200米以上的大坝，我国占了20座！
美国水坝建设比我国要早得多，从美国陆军工程兵团的国家水坝清单（National Inventory of Dams，NID）总共能查到87359座水坝，其实和我国也相差无几，但据《国家地理》杂志上刊登的文章显示，截止到2015年为止，美国总共已经拆除水坝1300多座，而转载的内容大都是“为保护生态，美国即将启史上最大规模大坝拆除项目”！大坝真的会破坏生态吗？为什么我国还要大量建设水坝？
水坝的功与过水坝是人类征服和利用大自然的最古老象征，最早的水坝可以追溯至三千年前的约旦的爪哇大坝，原高9米，有50米高的土城墙支撑！我国历史上最早的大坝是公元前598～前591年间的安徽省寿县的安丰塘坝，坝高6.5米，库容约9070万立方米，至今还在运行，和都江堰、漳河渠、郑国渠合称为中国古代四大水利工程。
安丰塘，又称期思陂，位于寿县城南30公里处，古称芍陂
水坝的作用是显而易见的，最直接的功能就是水利灌溉与供水，比如雨季蓄水，旱季则保证饮用水源和耕地的灌溉，做到雨季防涝，旱季供水，旱涝保收，这对于农业时代的人类来说是相当重要的。
除此以外发电则是现代水坝的另一项重要功能，1878年世界第一个水力发电工程在英国诺森伯兰郡克拉格塞德由威廉·乔治·阿姆斯特朗建成，我国最早的水电站是1912年5月建成的石龙坝水电站！据《国家水电发展“十三五”规划》中列举的数据，截止到2016年为止，全球常规水电装机容量已经超过10亿千瓦，年发电量约4万亿千瓦时！大约相当于节省了16亿吨标准煤！
水电的投资回报率
水坝之过
水坝之功是有目共睹的，但水坝也是两面的，其最大的争议就是对于生态的影响！因为一条自然河流也是一个完整的生态环境，截流后水体静止，泥沙沉淀，首先就是泥沙淤积，库容减少，其次就是鱼类洄游中断，鱼类种群减少！
另外水坝蓄水会将大量的绿植淹没，而上后冲刷的枯枝败叶都将沉积在水库底部，腐败过程中会导致水体富营养化，还会有大量的甲烷排出！大家都知道甲烷是非常强的温室气体，大约是二氧化碳的20-25倍，因此水坝还将导致温室气体增加。
6大洲267座水库所排放的气体，发现甲烷、二氧化碳和氮氧化物共同组成了人造温室气体的1.3%
水坝的安全风险
当然还有一个潜在的风险是，如果水坝建设和维护不科学，成为危坝，那么后续潜在的安全风险极大，比如2017年2月美国加利福尼亚州北部奥罗维尔大坝泄洪道出现缺口，当地政府紧急疏散了下游费瑟河谷地区近20万居民！
奥罗维尔大坝泄洪道出现缺口
影响最大的是驻马店水库溃坝事件，1975年8月，受到超强台风莲娜影响的特大暴雨导致石漫滩、田岗水库垮坝，澧河决口，板桥水库漫溢垮坝，58座小型水库在短短数小时间相继垮坝溃决。最终造成河南、安徽省有29个县市、1100万人受灾，伤亡惨重。（资料来自百度百科）
美国拆除水坝，到底是为了生态还是为了安全？很多以美国拆水坝为例说明是因为生态时，都会祭出早在1968 年生效的《自然与风景河流法案》和1969 年的《国家环境政策法》，确实这方面美国考虑还是比较周全！但我们在查阅到的自1916 ～2018年的百年时间内，美国没拆除的1492座大坝中，绝大部分年久失修的水坝，而且还有的是自然垮塌的！
比如很多资料中都以1916年的爱达荷州北鞍岔河上的驮鞍坝为第一座拆除的大坝，但据查询发现，这座大坝不过是因为1915年垮塌后没有重建而已！
另外有一个必须要说明的事实是，美国的水坝大都归私人所有，因此建设、运行与维护都是私人投资，当然获益部分除了按美国法律依法纳税和其他相关费用外以外都归私人所有，所以坝体老化后期，往往所有者已经无力维修，因此政府不得不提供低息贷款用于维修大坝！当维护加固成本远远高于运营水坝获得的收益时，业主往往会选择拆除水坝！
被拆除的水坝分布
据美国国家水坝清单显示，目前美国有14726座坝被列为高风险坝，12406座坝为重大风险坝，58956座坝为低风险坝，还有1271座坝尚未进行风险等级划分。
因此更准确的说，美国在水坝拆除这个问题上，经济利益是考虑得最多的，其次则是因为坝体建设选址不对，比如在地震高发地带等，这些位置是不适合建造水坝的，最后就是坝体已经严重老化，不拆除的话在雨季将会有垮塌的风险等！
水坝到底该不该建？其实无论是中国还是美国，又或者是全世界，在水坝的建设上其实根本就没有该不该建的问题，而是评估哪些位置才适合建水坝，所以该不该建从来就不是一个讨论的问题，当然现代水坝选址和建设是一项综合性工程，包括地质与生态以及经济效益等一系列的评估，如果是跨国河流的话还必须考虑国际政治问题！
鱼类洄游通道也成了现代水坝建设的必选项，2016年《野生动物保护法(修订草案)》获得通过，其中规定大型野外工程项目中必须要修建野生动物通道、过鱼（水坝供鱼类洄游）等设施，未来的水坝建设会将这些要求彻底贯彻执行！
电表中的峰尖平谷是什么意思？
我是漫步者2020，喜欢分享和电有关的知识，欢迎关注和评论。
十年前的电能表都还是机械表，只能显示有功电能数值，现在的电能表都是本地费控智能表表和远程费控智能表，它的功能不仅仅只计量有功数值，它可以显示正向有功、无功、反向有功和剩余电费等数值，那么这些数是什么意思呢？
电能表有高压计量和低压计量，对于高压计量都是一些工厂等高压用户使用，这类电能表的数值更多，在我们日常生活用不到，所以就不在这里解释了。
主要解释一下我们生活常用的低压智能电能表。
电能表的分时时段为鼓励用电客户合理安排用电时间，提高电力资源的利用效率，所以将每天24小时划分为高峰、峰、平、谷四个时段，所以为了适用于不同时段电量和电费的计算，在智能电能表中按照规定设定了时段。
低压用户执行分时电价的有 居民峰谷分时电价、一般工商业电价和最近刚实行的清洁能源取暖峰谷分时电价。
清洁能源取暖峰谷和居民生活的分时只执行峰谷（早8点至晚8点为峰，晚8点至早8点为谷）
每个时段的电价是不一样的，那么就河北南网为例，一般工商业的尖峰平谷四个时段的电价是不一样的。（只参考单一制，两部制电价只用于高压315kva及以上用户）
电能表的各种示数智能电表可查看时间、有功总、正向有功总示数、尖峰平谷四个时段的示数、反向有功示数、剩余金额、最大需量、无功示数、电压、电流等数值。
我在这里就只解释我们在计算电费时必须了解的示数。
有功总有功功率是我们实际用电所做的有效功，所以这个数值是最重要的。
有功总电量=正向有功总电量+反向有功总电量
电能表上显示的都是示数，也就是我们常说的表底，我们在算电量时需要抄用电前的表底和用电后的表底。
正向有功总和反向有功总一般我们生活都只有正向有功，有些光伏发电用户才会计量反向有功。
所以我们会发现一般情况下有功总=正向有功总。
正向有功和反向有功都会分成四个时段：尖、峰、平、谷，它们的电量关系是：正向有功总电量=正向有功尖段电量+正向有功峰段电量+正向有功平段电量+正向有功谷段电量。
反向有功也一样分成四个时段。
电价和电费智能电表的功能之一就是可以下发电价参数，这个电能表显示电价为0.7162元/kwh
它可以根据下发的电价参数，根据你的用电量来计算出使用电费并结算出实际剩余电费。
但是有一个情况会导致电表显示的剩余金额不准：
居民生活用电是阶梯用电，分为三档，三档的电价不一样而电表上的电价是不变的，所以当使用到二挡或者三档时，电表上的剩余金额就会比实际账户上的金额要多。
抄表并计算电费以计算1月1日到2月1日的电量和电费为例。
1.抄表
居民用户需要分别抄1月1日和2月1日的有功总示数、有功峰示数、有功谷示数。
一般工商业用户需要分别抄1月1日和2月1日的有功总示数、有功尖示数、有功峰示数、有功谷示数、有功平示数，如果用电容量超过100kw还需要抄无功示数来算功率因数。
2.算电费
居民用户使用电量=2月1日有功总示数-1月1日有功总示数
参照当地电价表，然后用使用电量乘以电价就是使用电费了。
如果是分时电价，需要用峰谷时段的示数相减算出峰谷时段各自都用电量，然后算出峰谷两个时段的电费，两者相加就是总用电电费。
一般工商业一般工商业执行分时电价，所以需要算出尖峰谷段的电量，然后乘以各时段的电价，算出各时段的电费，然后相加得出总电费。
我们日常用的都是按照单一制计算，单一制的计算就是只算电度电费，所以我们只需要抄对表底示数就可以正确算出用电电费。以上是我的回答，希望对你有帮助，我是漫步者2020，欢迎关注和评论！
一直纠结买油车还是电车？
我猜，90%会回答，长途多买油车或者混动，少长途买电车。
我会说，这是大部分只开过油车，没开过电车的人纸上谈兵。
我的车，品牌不说啦，605公里续航的纯电suv，电池84.2度，落地15万，夏天冷空调，含小部分高速公路城市道路，光电行驶500公里左右，春秋天无空调，同样条件行驶580公里以上，同条件冬天开空调420公里左右，冬天全程高速300公里左右，说明一下，为什么开冷空调也会少开80公里左右，因为冷空调每小时耗8公里左右，500公里需要开10多个小时，热空调加倍。
也就是说，最恶劣的使用场景，也有300公里，最好的使用场景有600公里。
目前行驶9万公里，续航没有明显衰减。
最短300公里的续航，我想问一下，还有什么续航焦虑？
我的使用条件很好，有自己的独立车库，峰谷电，最低充电价格0.288元/度。
还有人会说，你换电池就哭吧，哭的人也许有，但绝对不是绝大多数，这就跟吃饭有人噎死了会哭一样，毕竟是少数，那难道就因为这个改吃屎吗？
还有人会说，节假日高速公路充电你就哭吧，既然知道节假日高速公路充电难，为什么不下高速充电+吃饭？多大点事儿？
还有人会说，家里没充电桩你就哭吧，在有峰谷电的省份，中午11点到下午1点，很多充电桩是0.6到0.8元/度，中午下班，充一下很麻烦吗？有什么可哭的？
我的建议很简单，预算范围内，能有多长续航就买多长续航，目前的技术条件下的电动汽车，续航能力是灵魂，其他都是附加的，可有可无，有预算余量，再考虑其他配置。
既然有这么多沙雕不信，那就上个图，其实沙雕信不信，并不重要，关键是沙雕实在太多了。