按照轿车车身尺寸可分为？
多个国家有不同的分类方法，不过原则是相同的。
A.1 我国轿车分类现状
根据目前已经废止的GB3730.1-88 旧标准,轿车分为依发动机排量划分为微型轿
车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。由于是计划经济中的产物，实
际上企业基本没有按此种方法分类,但在行业内作数据统计时有时采用。具体如下：
a) 微型轿车：排量小于 1L
b) 普通轿车：排量介于 1L 和1.6L 之间
c) 中级轿车：排量介于 1.6L 和2.5L 之间
d) 中高级轿车：排量介于 2.5L 和4L 之间
e) 高级轿车：排量大于 4L
A.2 德系分类标准
德国车分为A00、A0、A、B、C、D 等级别。其中A 级(包括A0、A00)车是指小型
轿车；B 级车是中档轿车；C 级车是高档轿车；而D 级车指的则是豪华轿车，其等级
划分主要依据轴距、排量、重量等参数。由于我国南北大众的影响，这种分类普遍
为人接受。
a) A00 级轿车：轴距在2～2.2 米之间，发动机排量小于1 升。
b) A0 级轿车：轴距为2.2～2.3 米，排量为1～1.3 升。
c) A 级车：轴距在2.3～2.45 米之间，排量约在1.3～1.6 升。
d) B 级车：轴距约在2.45～2.6 米之间，排量从1.6～2.4 升。
e) C 级轿车：轴距约在2.6～.8 米之间，发动机排量为2.4～3.0 升。
f) D 级豪华轿车：大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，
其轴距一般均大于2.8 米，排量基本都在3.0 升以上。
A.3 美系分类标准
美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6 级，
它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
a) Mini 级：一般指1L 以下轿车轿车。
b) Small 级：一般是1.0L～1.3L，处于我国普通轿车级别的低端。
c) Lowmed 级：一般是1.3L～1.6L 轿车。
d) Interm 级：和德国的低端B 级轿车基本吻合。
e) Upp-med 级：涵盖B 级轿车的高端和C 级轿车的低端。
f) Large/Lux 级：和国内的高级轿车相对应，涵盖C 级车的高端和D 级车。
A.4 印度的乘用车分类
A 类乘用车 ( Passenger Cars)
B 类实际乘用车 (Utility Vehicles),相当于休闲、运动用车
C 类多用途乘用车（Multi Purpose Vehicle）, 相当于国内的MPV 用车、及轻
型客车。
对于A 类乘用车按车身长度分6 类：
a) A1：微型，3.4m 以下
b) A2：紧凑型，3.4～4.0m
c) A3：中型，4.0～4.5m
d) A4：中高级型，4.5～4.7m
e) A5：高级，4.7-5.0 m
f) A6：豪华型， 5.0 m 以上
汽车大小分类
A00级别车型也就是我们常说的微型车，该级别车型轴距都在2米到2.3米之间，车长也在4米之内，发动机排量不超过1L。这级别车型的体积都非常小，最典型的代表有奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0等。
A0级小型车
它们的轴距通常在2.3-2.5米之间，车身长度通常小于4.5米。这个级别的代表车型就比较多了，在国内德系有大众POLO、斯柯达晶锐，美系有福特嘉年华，日系代表就是近两年大火的“超跑”GK5飞度了。
往往这个级别的车驾驶起来比较灵活，动态又比微型车要稳。相对基础动力也要稍大一些。
A级车也就是我们最熟悉、最常见的紧凑型车了，这个级别的车型轴距在2.5米至2.7米之间，车身长度在4.2米至4.6米之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间，不过这一级别的车型用2.0L发动机的并不多。这个级别的车型就非常多了，一般家用车都属于这个级别，像丰田卡罗拉、大众朗逸、本田思域等数不胜数。
B级中型车
B级车的轴距通常在2.7-2.9米之间，车身长度通常小于5米。德系代表车型有大众的迈腾，日系有凯美瑞、雅阁，美系有君威、蒙迪欧。豪华品牌有奔驰C级、宝马3系、奥迪A4及沃尔沃S60等等（此处省略N个...）车型。
其实这个级别的车型在尺寸上是最不安分的，这要追溯至2009年。那年奥迪率先在中国市场推出了加长版的A4L车型，此后竞争对手的尺寸也是逐步加长，至今也并没有停止“发育”的步伐。
C级车也就是中大型车，该级别车型轴距在2.8米至3.0米之间，车身长度在4.8米至5米之间，发动机排量在2.4L至3.2L。这一级别的车型一般都是偏高档的行政轿车，最具代表性的就有BBA三家的E级、5系、A6，还有丰田的皇冠也是这一级别的噢。
D级车也就是大型车了，一般该级别车型的轴距都超过了3米，车厂超5米，发动机排量也基本都在3.0L以上，通常来说都是豪华品牌中的旗舰车型了，豪华程度也就不必多说。像劳斯莱斯幻影、奔驰S级、保时捷帕拉梅拉等豪华车型就是属于该级别的。
轿车的A、B、C级别是怎么划分的？
一、按排量分
以发动机排量作为区分轿车级别的标志，是我国的作法。发动机的总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是”升”。排量越大的轿车，功率越大，加速性能越好，车内的装饰也越高级，其档次也就越高。
按我国的汽车分类标准(GB9****-89)将汽车分类为8类:1、载货汽车，2、越野汽车，3、自卸汽车，4、牵引车，5、专用汽车，6、客车，7、轿车，8、备用分类号，9、半挂车。我们常见的7130、7160、7180等等标识中的7就是指轿车，后3位数则是排气量。
汽车分级排量（V）例子
微型轿车≤1LQQ、奥托等
普通级轿车＞1L，≤1.6L嘉年华，飞度、POLO
中级轿车＞1.6L，≤2.5L爱丽舍，宝来，307，花冠，伊兰特，凯越，赛位图等
中高级轿车＞2.5L，≤4L帕萨特，雅阁，蒙迪欧；奥迪A6，BENZE/C，BMW3/5
高级轿车＞4LBENZS，BMW7??
二、按车长分
用轴距加车的长、宽也是一个分类办法。
汽车分级车长备注
微型轿车3·5M以下车宽1·6M以下
小型轿车4M以下车宽1·7M以下
普通轿车4·5M以下车宽1·8M以下
豪华轿车5M以下车宽1·9M以下
超豪华轿车5M以上车宽1·9M以上
三、按尺寸和排量分
还有的国家以尺寸和排量两个因素为依据（不考虑价格因素）。这是日本的做法，用法规硬性规定。
汽车分级长宽高规格排气量规格备注
轻乘用车（K-Car）不超过3.40m、1.48m、2.00m不超过0.660L最大功率不能超过64马力/47kW，是日本特有的一种规格，使用黄底色黑字牌照
小型乘用车不能超过4.70m、1.70m、2.00m2.0L(最大功率不能超过280马力/206kW)使用白底色绿字牌照，牌号以5开头，又称5号车。
普通乘用车某一项超过4.70m、1.70m、2.00m超过2.0L最大功率不能超过280马力/206kW使用白底色绿字牌照，牌号以3开头，又称3号车。
根据日本法律，1米7是一个重要的分界线，超过了就要多缴纳税费和保险金。所以，花冠、阳光、思域、蓝瑟、福美来定位都是家庭用车，原型车的车身宽度都是1695mm。而马自达3的主要市场是欧美，为了和同级对手竞争，所以宽度超出1.7米不少。而日产阳光的后续车型TidaLatio依然是1695mm，说明日产对日本市场的重视。
同样2.0L的排量也是分界线，三菱LancerEvo和斯巴鲁ImprezaWRXSTi多年的竞争，都是2.0L＋Turbo，公开的最大功率也不能超过280马力。
四、综合分级
把轿车分成A、B、C、D级，这是德国的划分标准，主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
汽车分级说明轴距排量例子
A00级小型轿车2米至2.2米之间小于1升奥拓
A0级小型轿车2.2米至2.3米1升至1.3升两厢夏利
A级小型轿车2.3米至2.45米之间1升至1.3升捷达、POLO
B级中档轿车2.45米至2.6米1.6升到2.4升奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子
C级高档轿车2.6米至2.8米2.3升至3.0升奥迪A6
D级豪华轿车大于2.8米3.0升以上奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8
轿车按什么尺寸分类级别？
轿车大小级别一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照排量也可以这么分级：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0至1.6L）、中级轿车（排量为1.6至2.5L）、中高级轿车（排量为2.5至4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。汽车级别的划分最早是德国车企划分的，后来逐渐被各国所公认，而随着时代的发展，最初对于车型级别的划分标准已经在渐渐模糊和转变，具体级别根据车轴距与长度和排量等分类，而在相应的级别上，除了轿车，一般厂商还会开发出比如紧凑型SUV，中型MPV等衍生车型。
汽车是怎么分级的？
汽车等级按照车身尺寸和类型分为：微型车（A00）、小型车（A0）、紧凑型车（A）、中型车（B）、中大型车（C）、大型车（D）、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。
我们平时常见的A00、A0、A、B、C级别车型一般是针对轿车来说的，而A+、A-、A++等仍属于紧凑型轿车范畴，A++也就是接近中型车水平的紧凑型轿车，我们也可以把A++级别的轿车称为入门级中型车（B型车）。而SUV的分类和轿车相似，其他的车型——MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡，则相对很容易区分，也没有更多的等级划分。