开车门被撞怎么避免
车门碰撞事故经常发生，尤其是随着汽车和 电动车 数量的增加。那么，如何避免呢？
汽车驾驶员注意事项
1、不能随意停车，不能影响其他车辆和行人通行；
2.车辆停车后，一定要注意车辆停车前后的情况，确认安全后才能开门下车；
3.千万不要推开门，而是先开一条缝作为提醒；
4.条件允许的话，不建议从左侧车门下车；
5.驾驶员应提醒乘客看清前后环境，确认安全后再开门下车。
或者其他骑车人的注意事项。
1.路过路边停放的车辆时，注意与车辆保持横向距离；
2.看到前方停车时，骑车人要注意减速；
3.遵守交通规则，走非机动车道，不要抢道。
不规范停车、随意开门、占用机动车道和非机动车道是造成事故的主要原因，但综上所述，实际上是交通安全意识淡薄造成的。真正做到安全驾驶，需要每个参与者遵守交通规则，提高交通安全意识。
对于车主来说，下车前记得提醒乘客注意周围环境的变化。同时，行人最好远离新停放的汽车，以免发生意外。
车门总是被隔壁汽车开门撞到，学会做这个轻松规避
车子是一个家庭仅次于房子的大件，不管是新车还是二手车。
当初都是斥巨资买回家的，自己在开车的时候都是小心翼翼的，生怕磕着碰着。
但是千防万防，却没想到会在停车的时候被隔壁车门“糟蹋”，这里一个坑，那里一个窝，看着就心疼。
对于这种天降横祸，更多时候，我们是无法“人赃并获”的，大家既是将车停在一个地方，那就说明都是邻居。
也没必要为了这点事情伤了和气，但又实在于心不忍，那就只能想办法避免发生这种事情。
停车技巧问题：
注意估算停车间距
在路边或者没有单独的停车位的时候，我们需要临时停车，就要大致算出自己的车子与周围车辆的距离。
一般情况下，最理想的车间距是1.2m以上。
这种情况下，即使将车门开到最大，只要驾驶员没有酒驾或其他不正常的情况，都是不会撞上的。
但是如果在空间不够大的情况下，至少也有预留0.9m及以上，才能降低被撞的风险。
靠边停或者靠墙停
有些结构独特的停车场会有一种绝对安全的停车位，那就是左右无车，被称作“独立车位”。
在这个空间内，有且只能停一辆车，既不会出现车位霸占的问题。
也不会被隔壁的车门撞到，但是这种车位千金难求，得看机缘。
在一般的停车场就只能选择靠墙或者靠边的车位，空间大小无所谓，只要不影响车辆的出入就可以了。
另外，尤其注意与右边的车辆保持距离，以便驾驶员可以将车辆开出。
车门预防技巧：
选择合适的车位只能解决一方面的问题，遇到不注意的车主，还是无法避免被撞的风险。
所以，还需要给车辆做好防护工作。
首先，可以在车门把手下方的位置贴上车门防护垫，它可以随贴随取。
严格意义上来讲，它是依靠防护垫底层的弱磁性吸附层暂时吸附在车门上的，外层的材料具有极强的缓冲作用。
既能保护自己的车门，也能防止隔壁车门的碰撞。
再者，防擦条也是一种选择。防擦条虽然比不上防护垫，但也不失为一种防护措施。
防擦条是粘贴在车身上的，会影响车辆的美观，只能保护粘贴那一小块地方。
再不济，可以在车门处贴“请小心开门，谢谢配合”等字样的横条，对方在看到字条的时候，或许会注意一下。
总的来说，力的作用是相互的，你在撞上别人车门的同时，自己车门也不能幸免。
所以，只要每个人都注意一下，就不会有太大的问题。
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撞了豪车怎么办？
方法：
1、保持清醒头脑，检查自己有没有哪个部分受到车祸的牵连，以做好是否要急救电话的可能；
2、下车查看车辆的损失程度，并且做好照片取证，自己留一些证据总是好的；
3、如果车辆只是稍微的摩擦，可以与对方司机协商处理。其方式灵活，双方协商认定赔偿额度及其方式；
4、可以打电话报警。若协商未果，可以请求法律支援，警察一般会与保险一起到来，处理事故现场。
避免跟豪车相撞的方法：
1、你得认识它们，这极其重要。不认识豪车，撞上再哭就来不及了。所以车主们有时间就补一补自己豪车的车标知识；
2、豪车出没的地方一般集中在高档会所或高档小区附近，这些地方的停车场或周边，建议少去；
3、防范豪车还有个好办法就是敬而远之，尽可能离远点。有部分土豪车主车德较差，横冲直撞、速度飞快，对于这种无德车主，车主们只能选择不与其计较，我们伤不起，躲远点；
4、躲避豪车，还需“高超”的驾驶技术。看见豪车立即变道，宁可撞墙不撞豪车，尤其记得，千万别见到豪车就只顾着羡慕和拍照，忘了手中的方向盘。
撞了豪车怎么办？别天真！没做到这步真的会倾家荡产
前几日，一小段视频监控画面在网络上刷屏，在安徽淮北街头，一辆奇瑞车借道超车与一辆宾利迎面相撞，受到撞击反弹后又再次误伤一辆正常行驶的SUV车型。
目前，警方初步的调查结果已经出来了，发生碰撞的三辆车中,奇瑞与宾利受损严重。
在事故中，奇瑞车司机由于未系安全带造成面部骨折，被送往医院，已初步排除酒驾嫌疑。
而宾利车主要受损部位在大灯和前保险杠处，预计维修费用至少30万元起步。
关于这起事故，有网友表示，奇瑞车主估计要倾家荡产了，实际上，并不至于。
根据估损，宾利车与一旁无故受损的SUV车型，赔偿金额应该是在正常的三者险赔付范畴以内。
但因为从视频中可以看到，这辆奇瑞车并没有悬挂号牌，所以，有没有购买商业险还不得而知。
如果没有购买任何商业险，属于只买了交强险的裸奔车，那么，在承担全责的情况下，说是倾家荡产也不为过。
那么，如果不幸在路上撞伤了一辆数百万级的豪华车型，究竟该如何解决呢？
万一没有购买商业险，同时自己又是全责或者主要责任一方，是不是必须得砸锅卖铁了？
答案是肯定的，这与很多鸡汤事件不同，很多视频的宣传方向是，如果撞上豪车，态度诚恳一点，豪车车主一般都会慷慨解囊，自认倒霉从而放过肇事车主。
而实际上，这也只是少部分的真实案例，正常情况下，还是会按照事故处理流程，分清责任关系之后再赔偿损失。
而到了这一步，并不是全责或者主责一方的一句“我没钱”就可以逃避的了的。
豪车无责方可以选择代位追偿的方式，先将车辆送检维修，后续由保险公司起诉至法院，申请对全责一方强制执行赔偿损失。
当然，这只是豪车一方无责且全责一方无力承担损失或者所购第三者险不够赔付的情况。
如果是豪车全责，那根本用担心，交通事故中，责任划分只关乎于谁犯的错更严重，与事故双方车辆价值没有任何关系。
还记得几年前，重庆一辆面包车主因为与一辆宾利发生了碰撞事故，害怕的当场给宾利车主下跪。
但结果是，这起事故中宾利车主是全责一方，所有损失全部由宾利车主承担。
所以，撞了豪车，先不要心虚害怕，要冷静的分析事故责任，而如果万一自己是主责一方，那么还是应该正常走保险流程赔偿损失，不要寄希望于豪车车主大发善心甚至进行道德绑架。
万一的万一，没有购买商业保险，自己也赔不起，那么说句难听的，只有砸锅卖铁甚至卖房了。
因此，只要是车主，上路行驶就一定要做到这几件事：
首先，一定要严格遵守交通规则，养成习惯，有些不良的驾驶习惯，在没有发生事故时看似无所谓，万一因此发生事故，比如压实线变道发生了事故，承担主责跑不了。
所以，日常养成良好的驾驶习惯并严格遵守交通规则，是减少自己犯错的根本。
其次，对于一些老旧车型来说，车损险可以不买，但三者险则必买，因为车损险赔自己，三者险赔别人，那么别人损失的大小与自己的车是不是老旧车辆没有任何关系。
而且，这个数额真的是多多益善，根据一些数据显示，凡是涉及到人员伤亡或者豪车损伤的事故中，赔付金额普遍已经超过了100万，因此，三者险，至少应该100万起。
最后一点，远离豪车。避免与豪车发生事故的根本方法，就是远离豪车，哪怕“怂”一点都没有关系，交通规则范畴内，该让行让行，该远离远离，此时别再说什么路权平等，相安无事才是王道。
看一看下面有没有你关心的话题！
李哥，你好，电车需要多长时间保养一次？都需要做什么保养项目？做保养的时候有什么需要注意的地方嘛？
纯电车型两万公里左右进行常规保养即可，需要更换空调滤芯，此外对电机，刹车油，刹车系统，轮胎等进行常规安全检查。
10年的老途观顶配，如今跑了十三万公里，现在出现的问题是跑起来噪音特别大。原地噪音还好，但是当速度跑到50-60，转速在1100的时候传来明显抖动，别的情况下不抖动。去修理店说底盘差个螺丝，但是配不上。去4s就让把车留下做一套检查包括四轮定位乱七八糟。求问BB哥，真的只是底盘的问题么？发动机变速箱有问题么？
底盘异响加重可能会造成车辆隔音感受下降，老车抖动严重的原因，可能是由于引擎积碳或者发动机脚支架老化，底盘件精度下降导致异响，原因较多，建议排查。
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