吉林峰谷电价采暖合适么，新能源汽车到底省不省钱？
新能源汽车是我国在现阶段大力推行的以电能为主的车型，这种车辆在使用阶段，充电费用低，保养费用少，而且相对于普通燃油车型的排放，具有巨大的优势。但是目前很多新能源车型都比同款的燃油车型要贵，或者是价格处于持平状态，这让许多持币待观的消费者，处于一种迷茫的状态。
既然车型相同，为什么新能源车型反而要贵一点？或者根本就没有比燃油车型更便宜呢？以我国新能源车型领军品牌，比亚迪为例。比亚迪旗下的宋maxEV版本售价，比燃油版车型最高配置价格要高好几万，比亚迪旗下的唐EV版本，居然比燃油车最高配置版本要高十来万。
作为新能源车辆，在使用当中确实比较省钱，在日常生活当中，对驱动能源的开销可能只有燃油车型的1/3~1/4，在实用性方面也做得不错，在暴雨天气短时间涉水驾驶，淋雨充电，问题也不是太大。可是新能源车在现阶段，仍然面临着诸多挑战与限制。
同款新能源车辆相比燃油车辆价格更高，购买成本更大
目前新能源车有很多是根据燃油车在售车型，进行相应的改装而成的新能源车辆。所以在市面上在售的新能源车辆有很多和燃油款在外观方面几乎没有太大区别，这就为我们进行横向对比，有了一个相对公平的参照物。
比如我国新能源车辆技术水平处于顶尖地位的比亚迪，在售的MPV车型宋max同时存在燃油款混动版以及纯电动版，其在售的中型SUV也存在类似的情况。我们在相关的专业汽车网站上，可以对其基本资料进行横向对比。可以发现纯电动车型比燃油车型要贵不少。
不仅是比亚迪，像我国其他的大型车企如长安，东风都存在这种情况。如果都选择最高配的情况下，长安的欧尚x7纯电动版本比燃油版本贵5万左右，东风的菱智m5纯电动版本比燃油版本要贵7万。
我们以购买东风菱智m5燃油版车型为例，按照每年行车3万公里，每百公里10升油耗计算（油价按照6.5元每升的价格），那么这多出来的7万块钱，足够燃油版车型撒欢跑三年半。这么算下来，如果购买菱智m5纯电动车型的话，必须要多使用几年才划得来呢！
纯电动车型的长途行驶，是一个相对较大的问题
在目前阶段，我国纯电动汽车的续航里程一般都维持在300~400公里左右。虽然也有小鹏p7这样的纯电动轿车能够达到700公里以上的续航里程，但这毕竟是一个比较小众的车型的突出表现，并不具备普遍性。
所以一旦想使用纯电动汽车进行长途旅行的话，必须要经过合理的规划。虽然我国开始在高速公路上建设大量充电设备，但与此同时，大量的充电设备，因为管理不善造成无法工作或者是损坏的情况。一旦纯电动车型，在不知情的情况下即将耗尽电量进入充电站，却发现充电设备已经无法工作。这个时候就只能让拖车将车辆拖至可充电的地方，而这个办法不仅耗时，而且消费很大，起步价好几百，1公里几十块。
而且纯电动车型在高速行驶的过程中，会对电池造成比较大的负担，一般正常路况续航400公里的车辆，在高速公路行驶的情况下，可能续航在250公里左右，如果在冬天的话，可能续航会进一步缩短。可以说现阶段，在我国比较发达地区的高速公路网络上，充电设备较为完善，可以实现远距离行驶。但若是离开了这些地区，进入了充电设备较少，甚至是根本没有的高速公路上，司机的里程焦虑症可能会更加严重。
新能源汽车的修理难度虽然不大，但专业修理人员较少
新能源汽车的集中，基本上都集中在我国一线大城市。在这些地方新能源汽车使用较多，维修保养较为方便，配件也比较好找。但如果离开了这些城市，新能源车的维修可能举步维艰。
在一些四五线城市，某些4s店甚至都不具备新能源车维修资质。如果车辆遇到故障，需要将车辆拖到省城，甚至是大城市去维修。这样做从时间成本上来看，根本不划算。而且越是这种地方，越容易出现漫天要价的行为。可能一个很小的故障，4s店利欲熏心，不合理的报修价格，让车主不得不放弃修理。
而这些车主在受到这种冤枉气以后，会将这种情绪带给自己的朋友和家人，在某种程度上，劝退的那些潜在的消费者，为新能源汽车的推广和使用增加了更大的阻力。梦圆曾经购买过某品牌的电动物流车，因电控故障拖车至当地唯一的4s店。4s店报价2万，直接将梦圆吓的把车拖走。后在闲鱼上找到一个广东的新能源车维修师傅，将电控寄过去维修，花费了3000元左右。并在他的指导下安装试车成功。
新能源车辆的保值率非常低，部分车型一年跌一半
很多人购买车辆都是为了家庭使用，所以他们可能会将车辆使用的年限较久。在经济条件好转之后，将车辆卖掉，重新购买新车。而这个时候车辆的保值率就成了一个非常重要的指标，有部分国产车型保值率一般都不太好。但是就目前的情况来看，保值率再差的燃油车型，都不如新能源车辆。
因为对于新能源车辆电机电控以及电池的使用情况，目前的二手车行业还没有一个统一的衡量标准。仅凭公里数是无法评估新能源车辆的使用情况和三电损耗的，所以二手车行业对于新能源车辆并不欢迎，通常都压价收车或者是压根不收。
比如八成新的微型电动车辆，在二手车市场只要几千元就可以拿到。八成新的3米8或者是4米2的纯电动物流车，通常也就3万块钱上下。卖车价格如此便宜，收车价格肯定更低。所以在某种程度上来说，新能源车辆是不适合家庭第一辆车来使用的。
结语：比较好的新能源车，在日常使用当中确实是非常省钱的。如果有比较成熟的充电条件，而且当地也有比较成熟的新能源车使用环境，买一辆二手的准新新能源车，其实是非常划算的。
而且目前很多新能源车厂家，对于电池更换方面都有比较成熟的保修政策，例如比亚迪就对电芯终身保修，广汽也对新能源车电池的保修年限设为8年，江淮和吉利均有相应的同等电池保修政策。梦圆曾经在比亚迪免费更换过电池，除了工时费，什么都没花。
所以说在经济条件许可的情况下，买一辆新能源车尝鲜，获得一种不一样的驾乘体验，也是一件很有意思的事情。
分时电表和普通电表哪个合算？
分时电表就是峰谷电表，俗称黑白表。他的计费分为峰段、平段和谷段。如果你家用电多集中在平段和谷段的话，这种表是非常划算的，每月可以少交一些电费。但如果你家用电多集中在用电高峰期的话就不划算了，因为峰段电价比较高。
全国取暖费补贴省份排名？
国家对冬季采暖补助的省份主要有：1 北京 2天津 3河北 4山东 5吉林 6甘肃 7新疆
冬季采暖补助的形式主要分为 ：采购补贴和电价补贴两大类，采购补贴是指农户在采购环保型锅炉后，凭购炉凭证领取相应补贴500-2500元不等；电价补贴是指农户在选用电采暖设备后到当地电业局申请峰谷电价，谷段电费0.36-0.2元/度
大工业用电计费方式？
大工业用电由基本电费和电度电费两部分相加组成，同时还要考核功率因数调整电费。
基本电费是按需量或容量计算，由供电企业和用户商议确定其计算方式。
电度电费就是你电表走的字乘以倍率后所得的电量产生的电费，你是大工业电价，因此，有峰平谷时段的不同电价，按峰平谷时段具体使用的电量乘以该时段的电价得出电度电费。
大工业用电，必须执行功率因数调整办法，执行的标准时0.9。也就是说，你单位某月功率因数如果低于0.9，就要按功率因数调整办法产生功率因数调整电费。
2月份适合去哪自驾游？
1、九寨沟
冬天的九寨沟,由于行人稀少,所有的美景似乎都为你一人所准备,峦与树木银装素裹，瀑布与湖泊冰清玉洁，蓝色湖面的冰层在日出日落的温差中，变换着奇妙的花纹，冰凝的瀑布间，细细的水流似沁人心脾的音乐，仿佛是来自心灵深处最纯净的声音…
山岭峰谷这时都变得白雪皑皑、银装素裹，雪线以下的林涛树海则继续穿着秋的盛装。火红的枫叶，翠绿的松柏，金黄的桦树林与蓝天白云、皑皑雪峰、翠海飞瀑交相辉映。森林雪域相衬，沟谷纵横交错，湖溪绿树倒影，瀑布倒挂层叠。九寨沟的初冬，就如艺术大师精心绘出的一幅幅绝伦无比的经典画作。
2、黄山
冬季的黄山，是一年四季中唯美浪漫的季节，美得让人心动怜爱、流连忘返。冬游黄山流连于浩瀚雪景，邂逅冬季黄山独特的尊容、韵味与旋律。常言黄山有“五绝”：奇松、怪石、云海、冬雪、温泉，其中冬雪只有冬季才可见到，而云海在冬季出现的概率要远远高于夏季，奇峰怪石和古松隐现云海之中，波澜壮阔。绝美的雾凇、云海和日出，把黄山装扮成人间仙境。
黄山从每年的12月至翌年2月为最旺雪期，也是冬游的最佳期。相应的门票、住宿、饮食均比旺季时便宜很多。古语有云，黄山四季皆胜景，唯有腊冬景更佳。黄山冬游可以让我领略到黄山冬景之奇妙，是一个出游的好去处。黄山冬游亮点纷呈，嬉冬雪、观雾凇、览云海、赏日出、遇佛光、沐温泉、品徽菜、看徽韵、过大年是绝佳的选择。黄山之冬可以说是游黄山最奇妙的季节。冬季是黄山云海最容易形成也是最壮观的季节,雨雪天后,常常出现大面积的云海,尤其是壮观的云海日出。
3、哈尔滨
冰雪大世界作为每年哈尔滨最热门的旅游项目之一，它的冰雕原材料都是取自松花江，由此雕成各式各样栩栩如生的冰雕、巧夺天工的冰灯，让人忍不住去亲近。哈尔滨冰雪大世界规划总占地面积40万平方米，计划用冰量12万立方米，用雪量8万立方，总用电量7000KVA。全园冰雪艺术作品2000余件。
看了能多活20年，超级享受!滑冰、狗拉爬犁、钓鱼、冬泳……这些都是冬天哈尔滨松花江上的游玩项目，寒冷的天气冻住了松花江。这里就成了人们玩耍的天堂。天然的冰场，皑皑的白雪，让你仿佛置身就是冰雪奇缘里的场景，夜晚对岸太阳岛上的烟火表演，让寂静的夜变得热闹了起来。
4、吉林雾凇岛
每年从11月中旬开始，雾凇便开始登场亮相了。升腾起的大雾常常笼罩着这个近6平方公里的小岛，有时竟一天也见不到太阳，在这样的天气下小岛美景如梦幻仙境。
吉林雾凇仪态万方、独具丰韵的奇观，每当雾凇来临，吉林松花江岸十里长堤“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，柳树结银花，松树绽银菊，把人们带进如诗如画的仙境。
5、青海
青海的贵德县地处黄河谷地,在县城西南约15公里处有条扎仓山沟,有一处很著名的温泉胜地,即贵德温泉,也称扎仓温泉,当地藏族群众称其为“德仁吉曲库”，意为平安、幸福的热水泉。
青海的日月山在冬季时漫山遍野的一片白色。现在山隘上尚立有“日月山”三字的青石碑，山顶修有遥遥相望的日亭和月亭，山南脚下有流向独特的倒淌河。冬日去青海湖赏日出肯定也是别有一番景色。
6、长白山
长白山冬天的美具有独特的韵味。呈现在北国大地上的是一幅淡墨山水画。天池孤悬天际，没有入水口，只有出水口，湖水终年外流不息。1-2月，长白山满眼玉树琼枝，雪花飞舞。这里视野纯粹，宛如梦境般，仿佛就是《冰雪奇缘》里的童话世界。冬季长白山的林海，被白雪染成了白色，北风吹来，树海扬波，万树银花，白色的雪浪此起彼伏。
长白山的雾凇同样独具一格，在天池湖畔，在瀑布周围，在白河两岸，氤氲缭绕的雾气，染白了树木的枝叶，白了山石，也染白了大地。冬季的天池，如玉盘翠珠，美丽壮观;游人登至天文峰顶，向下俯瞰，洁白的天池山峰环绕，好似一个天然的冰上舞台。
7、西藏
西藏的冬天没有拥挤，四处洋溢着清闲。冬季的阳光拨开夏季的云雾，一扫雨季的阴霾。晶莹的雪山，金色的草甸，缤纷的森林，沐浴在暖暖的阳光下，欣赏到西藏大地银装素裹，高山草甸金光闪闪的美景。
冬天的西藏，少了些浮躁，多了份清净。岁末年初，西藏各地的节日、节庆延续不断。特别是藏历新年期间，西藏人民身穿节日的盛装、载歌载舞，独特的节日风俗令人目不暇接。
8、广东南岭
“雪过南岭为雨,雨过南岭则为雪”,作为中国的雨水分界线,位于广东与湖南交界处的南岭大概是广东唯一能赏白雪飘飞、冰封霜盖冬景的地方。南岭地区有“十一月，落小雪，十二月，落大雪”的童谣。每年岁末年初,小黄山总会因雪总会因雪白头,届时名闻遐迩。
雾凇俗称树挂，是中国北方冬季可以经常见到的一种类似霜降的自然现象，是在特殊条件下产生的美妙异常的自然景观。而南方树上的雪结冰也是雾凇，所以能在南方欣赏雾凇奇观也是一大乐趣。因此雾凇奇观是这里的常见景观，冬天的早晨上山，站在观瀑台上，常能看见四处冰凌树挂，白茫茫一片的美景。
9、黑龙江雪乡
雪是纯洁的化身，当一个地方把雪和乡村联系在一起，大概离世外桃源不远了，被誉为中国雪乡、雪景之源的双峰，地处黑龙江省大海林林业局境内、张广才岭中段。
雪乡拥着层层叠叠的积雪，百余户的居民区犹如一座相连的“雪屋”，房舍随物具形的积雪在风力的作用下可达1米厚，其状好似奔马、卧兔、神龟、巨蘑……千姿百态，仿佛是天上的朵朵白白云飘落，雪乡从初冬冰花乍放的清晰到早春雾淞涓流的婉约，无时无刻不散发着雪的神韵，因此得名-中国雪乡。
10、北海
北方天寒地冻，西北风吹得人没有一点好心情。是否在梦中，有这样一个海岛。在温暖的傍晚，毫无目的地漫步在沙滩;天高云淡，眼望湛蓝的海水，身边依偎着最爱的人，偶尔还能听到几声海鸟的歌唱，我想这就是传说中的幸福吧。