有人说跑高速省油，但能把高速费省回来吗？
我经常开国道来回广西广东跑，324国道，反正也不赶时间，总长400公里！高速的话确实快，跑100-120一般5小时内跑完，但油费150，路费175，全程就300几十块钱了！
国道限60-80，油费也差不多，因为用时长8小时跑完，要经好多市区，红绿灯也不少，因为容县有个收费站，所以路费10元，全程就160元！如果不赶时间，国道虽然多开3小时左右，但能省150块钱，对于打工族来说也是一笔不小的数目了吧！我个人就喜欢跑夜路，国道可以7小时内走完400公里的！晚上没什么车，而且大多红绿灯00点后都关闭了（闪黄灯），没测速的地方也能开到90以上！
所以选国道省钱却不省时。选高速则相反！
不知道其他人什么情况，我回老家高速160多公里，国道220左右；高速用时2.5小时（开的慢，还经常休息），国道边玩边走，时常还买点路边集市的东西，可能要接近5个小时。
高速过路费77块，走高速油费约70块不到，走国道油费也没高过100块。
不赶时间，想省钱，就走国道。
只有跑过一次才能换算
我在北京，去通州办事有时候走高速有时候不走，大概估量过这个问题，尤其是夏季开空调的时候这个问题比较明显，先决条件北京很堵车
我走的路程接近50公里单程，一个来返正好是100公里。
都选取红绿灯相对较少的路段，我走京哈高速到目的地需要走红绿灯5个
不走高速最最红绿灯需多走3个
京哈高速我需要缴费5元
车型是1.4T高功率版本，夏季开空调。按照正常流量来算，非早晚高峰路段算油耗
走高速，我来返平均油耗6.3L
不走高速，我来返平均油耗8.7L
我加的是95号汽油，按照今天油价7.54元每升算
走高速我的油费是47.5高速费是5，合计52.5
不走高速的油费是65.59，总费用就是65.59
这么算下来，走高速是划算的
但是价格浮动比较大，如果是完全不堵车的情况下，不走高速油耗浮动就会非常大，有时候可能是7l多，这样算的话，二者可能区别就不是很大啦
至于是不是走高速总费用便宜，还是要结合车流量，红绿灯数量和高速费一起预估比较靠谱
不能，我觉得说能省下来的都是短途高速，没有什么根据可言。
高速一般都会比国道距离短，而且速度没什么多大限制，不像过道时不时就是来一次限速60km/h，突然某一路段就限速40km/h。
走高速并不是为了省钱，一是为了快捷方便，二是路途短时间短。高速公路之所以叫高速，取的就是速度快，在高速上行驶确实比市区行驶要省油，但要省到把高速费省回来这个有点难。
高速公路上虽然可以保持高速行驶，而且没有限速路段，但高速有高速收费站，而且费用一般都不低。有车友表示一趟高速870公里，驾驶时间11小时，而国道需要19小时，全程940公里，这两者你会选择哪一种？
这一趟高速过路费就需要450，但是从时间上缩短可以看出缩短了将近一半的时间。按照现在的高速收费标准来算，高速费大概为0.5元/公里，在市区行驶的小轿车也才这个费用，在高速上行驶你还能怎么省？再省也省不了这么多。
当然这个并不是绝对的，一些油老虎的车型还是有可能省下来的，平时在市区行驶油耗都高达15升/百公里甚至更高，很显然这些车型在高速上行驶肯定会下降3-5个油，确实能省下一大笔费用。
跑高速省油，确实省油，只是多与少而已，而且跑高速并不是为了省这点油费，如果经常走国道的人可能就明白，在国道上总有很多未知情况发生，突然就来一个限速，突然路边就出来一个人，几百公里下来，一本驾照都不够扣。
跑高速省油，但是高速要收取高速费，不用多说，肯定省不回来，因为高速收费，基本上都是四毛到五毛钱左右一公里，平时开车就算上是一块钱一公里，这块大排量车的油耗，相当于100公里100块钱，按照现在92号汽油7块钱来计算，需要百公里耗14个油，什么样的车，可以做到这么大的油耗，4.0以上的，差不多吧？
4.0以上的车，在高速上跑，怎么能平均到五毛钱一公里，那是根本不可能的，再加上五毛钱一公里高速费，根本是做不到的，平时我们的那些1.6的小轿车，平均在国道上跑也就是七毛钱一公里，在高速上也就是五毛钱一公里，可以节省出两毛钱来，而高速费是五毛钱一公里，再加上五毛钱的高速费，怎么也需要一块钱了， 怎么计算也是在国道上跑比较划算一些。
美中不足，在国道上跑车的时候，时间比较长，经过村庄要降速的40公里每小时以下，而且村庄是接连不断的，有时候会经过一些城市，还有红绿灯，能够真正跑到60到70这样的速度，正正这样的路并不是很多，所以时间会比较长，有时候国道回去绕一些路，又增加了时间长度，总体来讲还是比较省油，要根据情况选，大多数的车友，都是急性子，宁愿高速花钱，也要在高速上跑，另外国道上跑，安全性降低，因为要经过村庄要经过城市，车上路不封闭，自行车摩托车随时可以见到，还有行人，安全性降低，所以跑高速还是有很多的好处，个人建议跑高速。
所以在高速上跑，肯定是省不了钱的，在国道上跑，虽然是，速度比较慢，用的时间比较长，但是的确会省下来一部分费用，随心所欲。
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我觉得小排量的车子跑高速根本不省油，还多过路费，跑高速省的是时间。
拿1．6排量的轿车来说，跑60－80最省油，6升左右100公里，而跑120的速度要7升油100公里。（大排量的车子的省油速度要稍高一点，我朋友的2．0英非尼迪，110时候最省油）
高速路过路费算5角钱一公里的话，跑100公里过路费要50元，油钱要49元（油价按7元一升算），总费99元，时间50分钟；
跑省道或国道100公里的话，以60－70时速跑（大部份限速60），费用就只有油钱42元（同样按7元每升算），时间大约1个半小时，比走高速多了40分钟。
要想省时间就跑高速，要省钱就跑国道和省道。
当然这只是小排量的车子的个人感受
跑高速省油主要的原因是车辆在高速公路上行驶的时候巡航速度相对稳定，不需要有太多的加速和减速，所消耗的燃油主要的用途是克服空气阻力和滚动的阻力，除了超车的时候需要给大油以外，其他不需要有额外的高转加速，因此相对于国道尤其是市区来说，是比较省油的。以我自己的奥迪A6L 2.8为例，市区行驶的时候平均油耗在11升上下，堵一下车就会更高，但是跑高速的时候油耗就会降到7.5升以内，如果不赶时间的开，油耗还会更低，由此可见跑高速确实可以省下不少油。
那么我们回到正题，跑高速省油可不可以把高速公路的过路费省出来？我们知道国内的高速公路除了节假日以外都是需要缴纳过路费的（海南岛除外，海南岛高速没有收费站），缴费的标准一般的小型载客 汽车 是0.4元-0.5元，为了方面计算按照0.45元为准。
也是以我自己的车为例，因为用的最多，熟悉各种路况的油耗是多少，我自己的车前面说到跑高速的时候油耗大概在7.5升/百公里，按照现在的油价95号汽油7元的价格，每公里的油钱在0.52元，再加上过路费每公里0.45元，跑高速的用车成本是一公里0.97元，四舍五入就是每公里1元。
如果跑国道的话，按照一般对向来回两车道的规格来计算，在不拥堵的情况下每百公里的油耗在9升左右，因为国道要涉及到加入减速，而且路况复杂，因此油耗会稍高。也是按照每升7元的价格，国道一公里的油钱是0.63元，不需要过路费，从这一点来看和跑高速的1元一公里还是有点差距的。 如果想要跑高速的时候能够把过路费省出来的话，除非车辆行驶的国道路况非常差，造成车辆在国道上行驶的时候油耗非常大，达到每公里油钱超过了1块钱，也就是百公里油耗超过14升，这样才能达到省过路费的目的。
★大多数情况下， 汽车 放弃国道而走高速节省的燃油费是很难和高速费相抵消的 ， 汽车 走高速节省的燃油主要在两块，一个是高速一般都是取的捷径，在距离上要比国道短，另一个是高速行车可以让 汽车 始终保持经济车速行驶，不像国道路况复杂，车速难以控制。 但是在有些时候，高速行车节省的燃油费还是可以把高速费省下来的。
在什么情况下高速行车节省的油钱可以把高速费省下来？
1、大排量的 汽车 在国道行驶距离超过高速公路距离的140%左右时，产生的费用就会高于高速公路行车的油钱和高速费之和。 例如，一辆在经济时速下百公里油耗超过11升的 汽车 ，他每公里消耗的燃油费要在0.8元左右，在高速行驶100公里的费用合计为80元油钱+45元高速费=125元人民币左右。在国道行驶时，受各种客观因素的影响，每公里消耗的油钱要比高速多，我们暂且按每公里0.9元计算，高速公路行驶100公里产生的125元费用，在国道可以行驶125/0.9=139公里。也就是说，只要 汽车 经济时速下的百公里油耗超过11升，国道的路程是高速公路路程的140%以上，在高速公路行车就比国道行车省钱。
2、家庭用车，只要国道的路程是高速公路的1 70%，高速公路比较省钱。 为了计算方便，我们还是以100公里的高速公路路程计算，如果 汽车 在经济车速时每公里的油钱为0.55元，那么在高速公路行驶100公里产生的费用就正好时100元。那么100元在国道可以行驶多少公里呢？ 汽车 在国道行驶每公里的油钱暂且安0.6元计算，那么100元可以支持 汽车 在国道行驶167公里左右。也就是说，作为家庭用车，只要国道的路程是高速公路的170%，那么在高速公路行车省钱。
当然这个计算还有一些偏差，例如不同排量 汽车 在高速公路和国道行驶时，每公里产生的油费是不同的，平原地区的国道和山区的国道也是不一样的，但是有一点可以肯定的是，只要国道的路程接近于高速公路的2倍时，那一定是走高速公路比较省钱。
高度也是消费品，你享受了高速的服务，就应该比国道多出一点费用，这是正常的！不然不都跑到高速上去啦！所以为省钱就算了！别考虑了！省钱还是跑国道。
虽然高速能多花一点钱，预计1km比国道省2-3毛吧，但是高速还有别的优势！
1）节约时间： 你可以节约更多的时间，来办别的事，时间是用金钱买不来的，现在买来了，你又嫌贵。
2）更安全 ：从安全角度讲，跑高速更安全，只要你不走神，正常开，高速基本没什么突发情况，但是国道就不一样了，一会一个自行车，一会一个三轮，一会过个村，一会有个大集，不但很累，容易路怒，而且容易出事故，出一次事故就够你跑一年高速的，所以干嘛为省点钱，去跑国道！
所以综合考虑，还是跑高速安全，可靠，时间稳定，我一般都跑高速！
轿车在高速公路过路费是怎么算的
1、小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车 0.45元/公里
2、中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车 0.90 元/公里
3、大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车 1.462 元/公里
4、特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里
我国高速公路大部分是称重收费.如果是小车在高速上行驶平均4到5毛一公里吧,过桥、隧道费等其他消耗费用等另计.这只是一个估算，具体费用因时因地而不同。
如果是货车,基本费率 0.08元/吨·公里. 不超载的情况下, 正常装载部分≤10吨 0.08元/吨·公里 ;10吨＜正常装载部分≤40吨，从0.08元/吨公里线性递减到0.04元/吨·公里 如果正常装载部分40吨 0.04元/吨·公里
扩展资料
1、一般情况下，高速公路通行费包括车次费和里程费两部分，同时还包括目的地城市的“四自”工程等代收费。还有如果途中有特大桥和特大隧道，往往也会单独计费。
2、计次费一般不高，小型车辆基本上是5元左右。里程费各省不同，有0.35元/公里，如辽宁；有0.4元/公里的，如江苏、浙江、安徽、江西等；有0.45元/公里的，如河南；也有更高的，0.55元/公里，如福建邵三高速。
3、一般适用的标准为小车0.4元每公里,货车0.7元每公里，再大就是1元每公里。按这个基本上能算的出来。
参考资料来源：百度百科-二类车
工作原因每天上班跑高速 每次25过路费 怎样才能省钱呢？
用etc通行，可以打0.95折，也可以接个顺风车，分担一点又饿费。
私家车从杭州去夏邑从哪里上高速最省钱
您好，从杭州去夏邑最省钱的路线是：从杭州出发，沿着G25沪宁高速公路行驶，在湖州段的终点处离开高速，沿着G25沪宁高速公路行驶，经过湖州、温州、瑞安、乐清，最后到达夏邑。这条路线全程约为200公里，可以在3小时左右轻松完成，节省的费用也很可观。此外，您还可以选择沿着G25沪宁高速公路行驶，经过湖州、温州、瑞安、乐清，最后到达夏邑。这条路线全程约为200公里，可以在3小时左右轻松完成，节省的费用也很可观。此外，您还可以选择沿着G25沪宁高速公路行驶，经过湖州、温州、瑞安、乐清，最后到达夏邑。这条路线全程约为200公里，可以在3小时左右轻松完成，节省的费用也很可观。此外，您还可以选择沿着G25沪宁高速公路行驶，经过湖州、温州、瑞安、乐清，最后到达夏邑。这条路线全程约为200公里，可以在3小时左右轻松完成，节省的费用也很可观。此外，您还可以选择沿着G25沪宁高速公路行驶，经过湖州、温州、瑞安、乐清，最后到达夏邑。这条路线全程约为200公里，可以在3小时左右轻松完成，节省的费用也很可观。此外，您还可以沿着G25沪宁高速公路行驶，经过湖州、温州、瑞安、乐清，最后到达夏邑。这条路线全程约为200公里，可以在3小时左右轻松完成，节省的费用也很可观。此外，您还可以选择沿着G25沪宁高速公路行驶，经过湖州、温州、瑞安、乐清，最后到达夏邑。这条路线全程约为200公里，可以在3小时左右轻松完成，节省的费用也很可观。总之，从杭州去夏邑最省钱的路线是沿着G25沪宁高速公路行驶，经过湖州、温州、瑞安、乐清，最后到达夏邑，可以节省不少费用。