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雄安供暖时间2020

影响世界的大规模战争暂时不会发生,科技飞跃对人类生活品质的影响呈加速度状态,东北也没有因丰富的资源得到相应的利益。人口的意识转变还需相当长的时间。经济活跃程度和宜居带地区的经济活跃程度有很大差别。与韩国的经济互补性逐渐减少,东北的人口会集中于环境相对好一些的地区。加上交通的建设发展(齐齐哈尔至通辽至北京,哈尔滨、长春等交通枢纽重要性会...

雄安供暖时间2020,二十年后的东北会是什么样?

2028年,相对来说遥远了一些。

纵向比较的话,影响世界的大规模战争暂时不会发生,科技飞跃对人类生活品质的影响呈加速度状态,国家也是处于快速发展阶段,在这种大环境下,20年后的东北肯定很美好!

横向比较的话,还是不要比较的好……

1.资源:已经不再丰富,即使在上个世纪后期,东北也没有因丰富的资源得到相应的利益。改革开放后,更是逐步落后。

2.人口:不断减少的总量,全国最低的生育率,因此带来的负面影响,会越来越多的显现。同时,人才的流失的影响更加严重。还有,因长期的工业体系构成,人口的意识转变还需相当长的时间。

3.气候:寒冷的气温,对经济的影响是显著的。很不幸,地处中国非宜居带的地区,经济活跃程度和宜居带地区的经济活跃程度有很大差别。

4.地理环境:与韩国的经济互补性逐渐减少,即使与俄罗斯远东地区和朝鲜有了更加密切的经济联系,因上述地区的人口总量问题,不能做过于乐观的幻想。

看了上述几点,是否有些失落。

不要失去信心,塞翁失马……,虽有很多问题,20年,不就是让我们去除这些不利因素吗?那么多成语,什么‘否极泰来’、‘物极必反’、‘不破不立’,不就是为今天的东北准备的么?

我想,20年后,东北的人口会集中于环境相对好一些的地区。一些小的乡镇的人口会成建制迁徙。甚至一些资源枯竭的小型城市的人口,也会计划性转移。习惯于体制化的人口,更有利于此种现象的产生,及处理因此产生的系列问题。

加上交通的建设发展(齐齐哈尔至通辽至北京,佳木斯至牡丹江至通化至大连),哈尔滨、长春等交通枢纽重要性会下降。有利于省内形成多级发展。

在黑龙江省内牡丹江、齐齐哈尔等城市会吸纳周边渐趋沉寂的城镇。发展潜力上升。

吉林省的吉林市、通化市情形类似。

这种集中,对经济的促进是更加有效的、显著的。

辽宁的城市吸纳效应会小于其余两个省。大连、沈阳现在的沉寂是短暂的。渤海隧道、辽宁自贸区、可预期的大连自由港等,在20年后所产生的价值和推动效能,会使两城重新呈现上世纪90年代的辉煌。

20年后,大连的国际综合性交通枢纽、物流中心、沈阳的东北亚城市中心、国家中心城市。这些规划定位会如期在你面前呈现。

20年后,环境的价值在经济上更加重要。

20年后,人口结构更合理。(这有点黑色了,以前开玩笑总说,什么时候国家好?我们这批人都去世就会好了。那时人口结构年轻化,社保压力也少了,企业负担也少了,谁让我们是人口高峰期出生的呢?)

20年后,地域文化对其他地区的影响,及其产生的经济价值的积极状态是良好的。(希望春晚的影响性不要再下降了,再出一个赵本山)

20年后,科技的发展,智能机器的大量使用,改变了制造结构,进而改变经济形式。现时经济活跃环境的优势也是在变化的。

20年后,低谷的时期已经过去20年了。人们常说“三十年河东,三十年河西”,不管河东、河西,20年后再过10年,也就到了。

可以建起一座多大的城市?

10万亿人民币是一个十分恐怖的数字。崭新的1亿元人民币重约1.15吨,或2300斤。10万亿人民币的重量则达到了惊人的11.5万吨。该重量与满载的美国肯尼迪号航空母舰重量所相当。那么如此庞大的一笔货币,又能建造一座多大的城市呢?

众所周知,我国之前推出过耳熟能详的4万亿经济投资计划。不过4万亿是对于全国分散性的投资,可即使如此,4万亿的投资足矣带动一轮经济的高速发展。

然而10万亿是个更不敢想象的天文数字。如果拿10万亿建造一座城市的话,那么足矣建造一座世界级大型城市。

拿近年来基础建设造价来看:地铁的造价每公里在5亿元上下,单条线路普遍达到了200亿元。城市道路每公里造价为500万元左右。而高速公路则高达4000万元。高架桥较高一些,每公里达到了1~2亿元。不过住宅楼的造价要低许多,比如一栋30层的毛坯住宅楼的造价仅为5000万元左右。但一座城市需要许多的建造,而建筑却又特别烧钱。这样看的话,10万亿好像也不经花。

其实如果平摊一下,将10万亿平均分给每个人的话就不难发现,14亿人平均每人其实只能分得7142元。那么10万亿人民币可以建造一座多大规模的城市呢?

说起建造一座新的城市,我们不得不从埃及开始说起,因为埃及首都开罗市因城市不堪重负,于是在2015年时,刚上任不久的总统阿卜杜勒便提出了建造新首都并迁都的想法。接着该想法很快就变为了现实,仅4年时间,一座崭新的城市从沙漠里横空问世。这座城市目前还没有一个响亮的名字,但它的计划却已经完全地浮现在了人们的眼前。

该城市的占地面积达到了714平方公里,几乎与新加坡的面积相当。这座城市建成后,预计建成后该城市可容纳650万人。目前先后两次投资额累计为700亿美元,按照最新汇率计算为4424亿元人民币。

不过4424亿元人民币就已经建造出一座规模相当的中大型城市了,那么10万亿呢?其实答案是有的,因为在我国,有一座正在建设的大城市,专家预料投资总额或高达10万亿元。这座城市正是位于河北省的雄安新区。那么投资了10万亿建造的这座城市有多大呢?

答案是2000平方公里。

雄安新区正式成立2017年4月1日,2年规划,3年建设,5年成型,10年达到全国一线城市,与周边城市经济连为一体,成为世界级庞大城市群。

那么占地面积2000平方公里又是什么概念呢?大约是60个澳门的面积,2个香港的面积,是三分之一个上海市的面积。由此可见,如果拿10万亿一次性投资建造一座城市的话,足矣让这座新建的城市达到世界级大型规模的城市!

保定跻身二线城市?

昨天下午看到了这篇重磅新闻,2018中国最新城市排名发布,《第一财经周刊》针对338个中国地级以上城市,按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标,重新评估了中国城市的商业魅力。

在这份最新的2018年中国城市分级榜单中,保定被列为二线城市!而河北省只有保定和省会石家庄入选二线城市!虽然和石家庄的名次差着13位,到的的确确的进入了二线城市的序列。

作为老保定人,看到这个排位很吃惊,还有点不敢相信,但大家都在谈论这个事情,又觉得很兴奋,真为保定市兴奋!无论外人怎么喷保定种种不行,哪哪不好,可是保定就在一片质疑之中站在了二线城市的位置!被人打压了这么久,终究是打不到的小强,保定市和保定人就这么傲然的站立起来了!!

说了这么多,那么保定有没有资格成为二线城市呢?我认为肯定有!大数据我就不说了,因为第一财经周刊已经从大数据和商业魅力给出了答案。保定自古就是直隶省省会,曾经的直隶省甚至是全国第一大省,一度北京城,天津卫,保定府三足鼎立!

近些年经过保定市政府的不懈努力,终于修通了津保铁路,马上又要开工建设忻保高铁,加上京广线,京深高铁和在建的固保城际铁路,还有两条新规划的北京两个机场到雄安地铁,保定市的交通可以说真正的四通八达。

保定市还在未来的雄安新区拓展区内,现在的雄安新区更离不开保定市各种支持,将来两地一定会融会贯通,发展成大都市,承接更多非首都功能。

2017年12月24日,保定市入选2017中国特色魅力城市200强。 2017年12月26日,保定市入选“2017年度中国最具投资潜力城市50强”这两项评选都是保定进入二线城市的佐证。

保定还是旅游大市,红色旅游特色,有狼牙山,冉庄地道战遗址,白洋淀,涞源白石山,世界文化遗产清西陵,野三坡。保定市内有中国十大名园古莲花池,保存最完整的清代府衙直隶总督署,中国历史上第一所公立军事大学保定陆军军官学校。

还有在建几个商业中心,这些都是保定成为二线城市的奠基石!想通了这些,保定市的二线城市实至名归!

谁来预测下峰峰这个四线城市的未来?

未来的峰峰城北部新区规划建设范围东至邯长铁路,西至鼓山大街,南至南铁路线,北至五矿运煤铁路线,规划面积24平方公里,规划人口22万人,人均建筑面积40平方米,人均绿地面积31平方米。生态环境建设结合城市“双修”工程,为优化营商环境,提升新区形象,峰峰矿区区委、区政府高度重视生态环境建设,积极借鉴雄安新区山水相融、蓝绿交织的规划设计理念,结合北部新区实际情况,融合峰峰山水文化资源,新区向西辐射6平方公里,闻名遐迩的响堂山纳入其中,自然风光与城市建设融为一体,形成自然与人文相得益彰的响堂山风貌协调区,为广大群众打造休闲养生、锻炼身体的“后花园”。利用滏阳河、跃峰渠、滏北渠等水利资源,增加城市集水面积,同时充分利用自然冲沟和低洼地,打造亲水绿廊,最大限度把水留在峰峰,充分发挥“水”的作用,着力构建生态环城水系,扮靓城市容颜,增强城市灵性,真正把“水文章”做大做强。

“城市建设、路网优先”▲ 公交园区鸟瞰北部新区前期启动区为新义公路以南部分,规划面积12平方公里。坚持“城市建设、路网优先”,现已规划完成新义路南侧“五纵五横”路网体系,“五纵”即鼓山大街、滏新街、响堂大道、清泉街、涌泉大街,“五横”即新义公路、水浴寺路、文昌阁路、玉皇阁路、滏北路,并同步建设供热、供电、供水等市政管线设施,启动区结构骨架基本形成。深化“一区带两园”格局

自觉把教育事业放在优先位置,加快推进教育园区建设,新高中、新初中、新小学、教师公寓等项目不断提速,力争使教育园区成为引领新区发展的教育引擎;主动践行以人民为中心的发展思想,着力推进医养园区建设,以中医院迁建工程、民政事业服务中心为核心,积极探索“医养结合”新模式,打造建设高端康养示范基地。实施“双核驱动”战略,以清泉公园、体育公园为核心,建成以水韵花海为特色的生态涵养带和以体育馆、标准足球场为主的公共设施群。清泉公园完美落成,被多家央视媒体转载报道,在全省县城建设观摩中,被省政府领导称为“北方少有的高品位城市公园”。大力开展招商引资,吸引红星美凯龙、恒大地产、颐高等大型企业集团入驻,促进市民中心、公交综合体、大型集贸市场等社会项目建设,辐射带动更多高档商务酒店、住宅小区、商住综合体争相聚集,健康宜居、时尚现代的魅力新城正在形成。

在不远的未来清泉湖畔一个品位高、配套全功能齐的现代化峰峰就将呈现在世人面前让你来了就不想离开

保定周边有什么不错的地方推荐?

周末去散心,保定周边我都去遍了,我来为您推荐两处适合周末游玩儿的地方。

可就近上山、下水

①上山。所谓上山,就是进山玩儿。保定辖区内的涞源县,境内有一座名山——白石山。白石山位于太行山脉东侧,最高峰海拔2096米,集险、峻、奇、秀于一身。经过多年的开发建设,这里旅游设施齐全,是北方少有的登山好去处。

白石山距离保定市不太远,非常适合周末游玩儿。山脚下有很多农家院,食宿全有,卫生干净,而且价格便宜。以我个人几次登白石山的经验,最好周六早晨早点儿出发,大约上午十点左右到达白石附近,找一处农家院住下,休息休息,中午品尝一下当地的农家饭。下午可以到附近的景点儿十瀑峡或空中草原玩一玩儿,是十分不错的选择。

第二天早起,收拾准备好相关物品,早餐后直奔白石山,白石山内景点儿很多,而且处处经典,用一天时间游览白石山,还需要有所取舍。

景区门口购票,乘游览巴士沿山路盘旋而上,到达海拔1820米的韭菜坪停车场,然后沿起伏跌宕的山路开始游览。一路上奇峰、怪石、险峰、绝壁、玻璃栈道连续不断,山路时而需要攀爬而上,时而沿坡道骤然下行,时而又随栈道悬挂于万丈绝壁之上,时而隐入山中,穿洞而行。常常是险峰怪石挡路,继续前行,又豁然开朗,气象万千。白石山最高峰的“太行之首”海拔2096米,登上此峰才有“会当凌绝顶,一览众山小”之感。

由于白石山山高路险,有很多悬崖险路,所以不适合身体欠佳的老人,或年龄太小的儿童前往。建议带一些方便食物,可随时补充体力,最好备有登山扙,穿旅游鞋。登山前仔细规划景区游览线路,均匀分配体力,相信旅途中的绝美景物,一定能让你忘记旅途辛劳,不虚此行。

温馨提示:由于山路起伏,绝不可以以导游图线路长短预算时间,要充分预留返程时间,常有旅友,畅游在山青水秀、奇峰怪石间忘了归程,被困山中。根据出山时间和体力情况,确定是否当天返回保定。我当时选择了就近在农家院住宿休息,第二天起大早返回。

②下水。保定市距华北明珠——白洋淀很近,可以周末到白洋淀去玩儿水,过两天闲云野鹤的日子,在白洋淀享受两天慢生活。

白洋淀游玩儿,是以水为中心的。在附近找一家邻水的民宿住下来,最好走几步就是湖边的那种,抬头就是一望无际的芦苇、湖水,乘船进入淀子,小船在密密的芦苇间穿行,水道如迷官一般,时而狭窄幽闭,时而宽广辽阔,乐在其中。

如果你只想静静的在湖边清空烦燥,对着湖面发发呆,也是很好的选择。轻风吹过,微浪漫动,水鸟飞翔,芦苇随风发出莎莎的声音,舒服之极。

白洋淀的日落是不能错过的,夕阳把一切都染成了红色,船儿穿行其间,给整个美景增添了灵动。

如果你喜欢垂钓,那你算是来对地方了,钓上的鱼、虾,需趁着新鲜,让当地的鱼家做好,美味儿是一定的。也可以跟着渔船去随便撒几网,就足够你回去美餐一顿的了。

温馨提示:白洋淀非常适合周末休闲游玩儿,适合一家老少同行,但在水边一定要看好孩子。另外,还需做好防晒准备。

无论上山、下水,总有一处适合你

保定附近的景点儿很多,推荐的两处景区,都是很著名的,非常适合周末休假游玩儿。相信无论是上山、还是下水,总有一处适合您。

我是快乐驴子,酷爱旅行,喜欢分享旅途中的所见所闻,分享快乐。

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