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机场用电有没有峰谷电价

短期内武汉地铁票价应该是不会降下来的,这个票价应该和武汉的整体工资水平相匹配。而这次猎杀行动最大的亮点却是海豹突击队乘坐的那架没能彻底销毁的隐身直升机,在画面中出现了一架我们从未见过的新型直升机尾梁部分,而我们知道直升机的雷达隐身和红外隐身设计主要体现在其气动外形和发动机上,所以将直升机的气动外形修改为低RCS的隐身外形就可以大大降低...

机场用电有没有峰谷电价,削峰填谷法?

削峰填谷是调整用电负荷的一种措施。根据不同用户的用电规律,合理地、有计划地安排和组织各类用户的用电时间。以降低负荷高峰,填补负荷低谷。减小电网负荷峰谷差,使发电、用电趋于平衡。

那么在什么情况下地铁票价会降下来?

目前武汉地铁正处在大建设时期,很多地铁线路正在建设或待设状态,修建地铁,以及地铁维护都需要大量资金支持,个人认为,短期内武汉地铁票价应该是不会降下来的,至于什么时候能降下来,那应该是地铁大建设时期过了之后。

地铁本来就是一个利民惠民工程,也是一个城市亮丽的名片。地铁没涨价之前,大家出行首选地铁,虽然武汉工资整体偏低,但交通出行方便,大家都还有一些幸福感。地铁涨价一倍之后,生活成本明显增加。充值100元,用不了几个来回。特别是工作往返于武昌和汉口的人。可以适当涨价,但这个涨价力度也实在太大了一点。大家多有怨言,但相关部门总说,武汉地铁票价在全国处于中等偏上的水平。地铁的票价你跟一线城市比,但武汉的工资水平能跟一线比么?

我们看一下一线城市广州的地铁,广州就出台了力度很大的优惠政策。广州羊城通最新取消了月票制度,开始实行新的优惠政策。乘客在一个月内使用一张卡,乘坐公交和地铁达到15次之后第16次起,乘车按6折优惠。省钱攻略:每个月开始先坐一元公交,15次后坐地铁3元只要1.8元。

武汉是所谓的“新一线”城市,什么叫新一线,大家都懂的。大家不指望地铁票价会降下来,但是你可以向广州等城市学习一下,加大公交、地铁换乘优惠政策,也是一件利民的好事,也是大家呼声很高,期盼以久的事。

有人说,你多赚点钱,就不赚地铁票价贵。这叫抬杠。少数人工资高能说明什么问题呢?

很多人呼声很大,说明武汉整体工资不高。这个票价应该和武汉的整体工资水平相匹配。

地铁本来就是一个民生工程,价格或者说优惠政策,应该更亲民一些!

美国斩首拉登的直升机?

2011年5月,策划并创造了世界骇人听闻的“911事件”的罪魁祸首——本拉登最终死于美军海豹突击队的枪下,也为美国“猎杀本拉登”的斩首行动画上了圆满的句号。而这次猎杀行动最大的亮点却是海豹突击队乘坐的那架没能彻底销毁的隐身直升机,因为在美军公开报道了这次暗杀行动后,在画面中出现了一架我们从未见过的新型直升机尾梁部分,而且最大的亮点就是采用了隐身设计,那么这款能深入巴基斯坦境内行进300公里,完成斩首行动后并溜之大吉的新型隐身直升机是如何实现隐身的呢?

首先对于这架隐身直升机的残骸我们可以看出这是一款在黑鹰直升机基础上改进而来的隐身版本,而对于直升机的隐身处理不同于传统隐身战机的雷达隐身和红外隐身两部分,直升机的隐身还包括声音隐身设计,因为直升机在低空飞行过程中,其旋翼划过空气会产生很大的噪音,所以对于这次猎杀本拉登行动而言,如果能够静悄悄的接近,那就已经成功了一半。

而我们知道直升机的雷达隐身和红外隐身设计主要体现在其气动外形和发动机上,所以将直升机的气动外形修改为低RCS的隐身外形就可以大大降低直升机的雷达隐身,同时对于旋翼的隐身也可以通过修改旋翼的倾转角度等方式实现旋翼系统的雷达隐身处理;而直升机的红外隐身则主要体现在发动机的高温排气上,所以只要能够大幅度降低直升机的排气温度那么同样可以降低直升机的红外目标特征,在一点其实要比雷达隐身简单的多,只要在发动机的进气道位置装一台气流分离装置,再在发动机排气位置装一个高效率的冷空气与高温排气混合降温装置再辅以主旋翼高速下洗气流的冲刷,同样可以大幅度降低直升机的红外隐身特征,当然对于直升机上的某些红外特征明显的机载设备同样可以通过某种方式降低其红外特征。

但是对于直升机的声音隐身设计就比较难了,直升机的噪声源头主要来自旋翼、尾桨和发动机三部分,而这三大部位的降噪设计很难得到根本解决,所以一直以来对于直升机的噪音就有“五公里之外就能发现直升机的踪影”的形容词。

以旋翼的噪音来说,旋翼在高速旋转过程中,翼尖划过空气时的速度接近音速,从而与空气摩擦爆炸产生高频噪音,所以对于旋翼和尾翼噪音的解决方法就是限制桨尖速度过快,同时采用更多数量的桨叶、先进的翼型和桨尖形状来降低桨尖速度,继而有效降低直升机的旋翼噪声,但是一般来说降低桨尖速度会降低直升机的飞行速度,所以就需要通过增加旋翼的数量和其他方式来弥补了。当然还有另外一种方法降低旋翼桨尖位置的噪音了,这就是通过大量使用碳纤维这种复合材料制造直升机来降低重量,这样对于主旋翼来说,起飞重量降低了,那么也就不需要那么长的桨叶了。而缩短了桨叶长度后桨尖位置的线速度就大幅度降低了,那么桨叶的噪音也就能够大幅度降低了。

比如刺杀本拉登成功的大院周围的居民回忆,他们一开始并没有听到任何直升机的声音,直到直升机飞到了差不多正上空的位置才察觉。由此可见刺杀本拉登时的这款直升机不但噪音很低,而且其飞行速度并不低,它在降低噪声的同时,反而提高了飞行速度,使得飞机在远处时,房中的人几乎听不到它的声音,等院子内的人反应过来时,直升机已出现在你头顶。而且美军撤退时没有全部销毁的隐身直升机的尾部旋翼桨叶数量也不同于黑鹰的4片十字形桨叶,而是5片式桨叶,桨叶数量更多,桨叶更短,这样桨尖位置的线速度就比较低,再加之桨毂位置也增加了能够雷达隐身和声音隐身的拱形罩,所以这样就能够降低尾旋翼的噪音了。当然对于噪音更大的主旋翼应该设计的更为彻底大胆。同时对于直升机发动机的降噪处理来说,直升机使用的涡轴发动机噪音主要体现在发动机自身内部的气流压缩噪音和排气噪音,所以完全可以通过在直升机发动机外部设计一层隔音罩和主动降噪方式来降低发动机自身的噪音,对于发动机的排气噪音也可以通过在排气口设置的红外降噪装置同步降低排气噪音,这个就像狙击步枪的消音器一样,其不光大幅度降低了枪口的噪音,而且同时降低了枪口的火药燃气红外特征。当然这会对发动机的输出功率造成影响,毕竟刺杀地点阿富汗地区可是高海拔地区,但是对于美国军工企业而言,研制一款输出功率更大的涡轴发动机并不存在任何技术难度,只要给钱就行。

其实这个技术对于美国来说并不陌生,因为早在上世纪90年代的时候,美国就曾花费几百亿美元研制过一款隐身侦察直升机,这就是“科曼奇”武装侦察直升机,该直升机在隐身处理上除了隐身外形外,其在红外隐身和声音隐身上也实现了突破,只不过后来因为量产成本太高而下马。所以三十年后美国从新拾起原来就已经研制成功的降噪技术,用在刺杀本拉登行动上很正常。所以总结一点来说,对于刺杀本拉登这次特别行动来说,虽然基于黑鹰直升机基础研制一款综合隐身更为先进的隐身直升机成本很高,但是相比美军自2001年后陷入中东不能自拔的成本而言,这种支出只能算九牛一毛,当然其研制成功后也能为后面美军研制新型隐身直升机提供更为实际的参考,所以这种虽然对主、尾旋翼的数量、旋翼长度、气动外形等方面进行了彻底改进的隐身黑鹰直升机只制造了至少两架,但是不管从对这次刺杀行动的重要性还是美军能否结束阿富汗战争以及后期的隐身直升机技术积累来说,都是划算的。

为什么输电损耗2000公里只有6?

首先煤除了用来燃烧、发电、取暖,还能用于化工行业,很多塑料,化纤等都能用煤提炼出来,这类化学工业称着煤化工。

其次,在冶炼行业中的钢铁行业,磷化工等也都要用到大量的煤,还有炼焦炭也需要大量用煤。煤的这些用途都是与发电无关,需要崔生的煤炭运输。

再次基础建设是昂贵的,这种基础建设不光包括输电线,同样包括东部已经建成的电厂设施,不用就浪费了,用就需要煤炭,而且最近海外煤正在逐步兴起,虽然不要澳大利亚的了,可是俄罗斯的,印尼的煤炭也有很多,同时电厂和煤化工的厂址有的没在港口,这些地方寸土寸金,更不适合建电厂。

再说还要从水电煤、电调峰,多行业综合平衡,应对危机管理等多方面的综合的,系统的,经济的等多种因素考虑。

就象华为公司从做通信设备到5G技术研发,直致现在的码头,港口,机场,山西煤炭等行业进军,并不是说他们要去,建码头,搞货运,机场开飞机,煤炭矿业挖煤,而且把他们最先进的5G技术,推广应用于应些行业中,以提高他们的自动化,智能化程度,最后实现整体水行的提高,社会的发展。

所以华为任总曾这样说,并不是否定煤矿的重要性,相反,之所以选择煤矿做试点,应该正是看中了煤在国民经济中的重要性,更是希望能为环保和安全做一份努力!这应该是就是社会责任感!

成都周边春游适合去哪里呢?

地道金堂妹儿推荐地道金堂游

N0.1 油菜花

最佳赏花期:2月中下旬

推荐地点:金堂三溪镇长林村

油菜花是成都分布最广的花,金堂油菜花节是成都最有名的油菜花节。每年2月,虽然气温还没有升高,但是早春的第一批油菜花就已经开放满目金黄,赏完油菜花还可以去附近的农家摘点耙耙柑,看看花果同树的景色。

自驾路线:

1、成南高速淮口收费站下,前往三溪镇;

2、成金(青)快速通道—赵镇—赵淮路—三溪镇;

3、成绵高速青白江出口下,唐巴路—赵镇—赵淮路—淮口—三溪镇沿线;4、成德南高速赵家收费站下,前往三溪镇。

N0.2 樱花

最佳赏花期:3月中下旬

推荐地点:金堂广兴镇

花田广兴的浪漫樱花园是西南地区连片种植樱花面积最大、拥有樱花品种最多、最具乡村特色的樱花主题赏花基地,也是成都市首批18个重点赏花基地之一。樱花品种繁多,园内多达二十几种。此外每年樱花节前这里还举办了美食节,吃喝玩乐一网打尽。

自驾路线:

金堂

路线一/金堂-成德南高速-二绕-成南高速-竹篙收费站-金堂大道-花田广兴旅游景区(预计时间:约40分钟)

路线二/金堂-清泉-成南高速-竹篙收费站-金堂大道-花田广兴旅游景区(预计时间:约50分钟)

路线三/金堂-金乐路-淮口-金堂大道-花田广兴旅游景区(预计时间:约1小时20分钟)

成都

成都-成南高速-竹篙收费站-金堂大道-花田广兴旅游景区(预计时间:约50分钟)

N0.3 梨花

最佳赏花期:3月上旬

推荐地点:金堂梨花沟

洁白的梨花,让小堂妹儿不知道还用什么过多的语言去形容,这里最典型的就是古朴与美,现在梨花沟还修有登山步道,春天的时候来这里,赏花登山,路两边还有着许多洁白的樱桃花,那是和梨花不一样的风景,累了,山上还有着温泉和美味。

自驾路线:金堂县城往中江方向,栖贤乡梨花沟(可直接导航)

N0.4 桃花

最佳赏花期:3月下旬

推荐地点:金堂小云顶桃花谷

今年一部《三生三世十里桃花》火了,春天一到,各处的桃花景迎来了众多的游客,这里没有龙泉游客那么多,但是该有景色却是一点都不逊色,桃花、梨花、油菜花竞相开放,还有着古朴的田园生活,独属于山顶的新鲜空气。

路线:金堂-赵淮路-云顶景区-三岔路口沿云顶公墓方向-桃花谷(路边有指标)

成都-绕城-成南高速-淮口景区方向-桃花谷(可直接导航小云顶)

N0.5 龚家山

最佳赏花期:4月中上旬

推荐地点:金堂淮口镇

龙泉山脉正在大力建设当中,龚家山就属于龙泉山脉的一段,5548亩的油橄榄主题公园,还有150株千年古树“压阵”,三色堇、金鱼草、金盏菊等鲜花像梯田一样顺着一面缓坡漫延开去,构建出完美花梯田。

路线1:(不走高速)导航“龚家村”

路线2:(走高速)导航“龚家村”

进入山路时,沿路也可以按照“聚峰谷标识”前行。

N0.6芍药花

最佳赏花期:4月中下旬

推荐地点:金堂广兴镇

人间四月芳菲尽,这时候基本已经没有什么花卉了,但这时候刚好也是广兴芍药园的芍药开的最灿烂的时候。这里共种植芍药花近1000亩,有上千万株。这些芍药有粉色、红色和白色三个花色品种,每年的花期达一个多月。

自驾路线:上成南高速,到竹篙收费站下,左转上金堂大道前行10分钟,即可到达“花田广兴”旅游景区。(为避免高峰期堵车,也可从成阿工业园或淮口下高速,上金堂大道抵达“花田广兴”旅游景区)

乘车路线:到金堂客运站下后,再乘坐到广兴镇或土桥镇的客车,到达“花田广兴”旅游景区—金堂县广兴镇宝塔樱花园下车,向广兴大道方向前行即可。

N0.7 鲜花山谷

最佳赏花期:5月中下旬

推荐地点:金堂转龙镇

5月的这里盛开着成片的蜀葵花,和美景相伴着的还有鲜花山谷两位主人的甜美爱情,这里还拥有国内首个“乡村花卉文化长廊”,也是目前世界上面积最大、品种最多的蜀葵花园,现在景区内还修建了花间集·朗读者茶餐厅,建筑面积400平米,共三层楼高,还有鲜花主题酒店。

自驾路线:成都—成南高速(沪蓉高速)—竹篙出口—往隆盛方向约2KM走转隆大道—转龙镇—鲜花山谷

N0.8 各大青山绿水

除了以上有花的地方,还可以来金堂爬山,云顶山、金堂山、玉皇山、炮台山等等等,入目的都是一片绿色,呼吸的都是新鲜的空气,金堂山上有三学寺、云顶山上有慈云寺。

匆忙之间小堂妹儿可能没有整理的很仔细,如果想要了解更多,可以私信小堂妹儿哦~

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