本篇文章给大家谈谈开车怎么转道最省油，以及开车变道要快还是慢对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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开车有什么省油技巧
开车省油的技巧跟日常的开车习惯有很大的关系。对于日常开车的省油技巧有以下几个方法：
1、检查胎压，保持合理范围。
如果发现车子近期油耗莫名变高，建议第一时间检测是否胎压过低。道理很简单，车胎瘪了，当然就要油箱多出力了。
2、控制转速，保持车速。
一般来说，发动机转速要维持在合理的区间内，过低转速车走不动，耗油不走道。过高转速增加无效油耗，也伤发动机。要问最省油的行车状态，当然是匀速直线行驶。
3、轻抬油门，减少制动。
如果猛抬油门，发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加；而制动实质上是一种能量转化的过程，伴随着能量消耗的，当然是油费的增加。
4、合理负重，轻装上阵。
千万别忽视放在车内的零碎物件，累积起来其实分量也不轻。平白多了的重量，最后肯定算在油费里，负重减少后，油耗自然就降下来了。
5、不长时间怠速。
有关数据表明，发动机空转3分钟的油耗可让汽车行驶1公里。在等红绿灯的时候，或是停车等人的时候，最好避免让车长时间怠速，尤其不要在怠速的同时开空调。否则不但会增加油耗，也容易导致积碳。
6、不频繁换线。
频繁的变道超车不仅会威胁到行车的安全，也极其地浪费燃油。变道行驶会比直线多耗油25%，因为在频繁的换线、超车过程中，车主朋友们会不断进行加减挡位、加速、刹车等动作。而进行这些操作的时候，发动机的油耗就会大幅增加。
7、加油不加满。
在阳光的照射或者高温环境下，汽油极易挥发。为了平衡油箱内的压力，车辆会把气化的部分燃油排出车外。不仅如此，加油加太满的话，也会在加油口的位置形成汽油蒸汽。这些情况不仅会造成燃油的浪费，而且还十分容易引起车辆的自燃事故。
8、爱车勤检查，定时做保养。
发动机各个部件是否工作正常都会影响油耗，按时对车辆保养是节油的关键。例如：经常清理空气滤清器、清洗节气门、添加养护品，按时更换火花塞、及时清理积碳等等。另外，检查车辆的四轮定位，也能防止油耗的增加。
开车时，发动机多少转速最省油？
更严谨地说，发动机热效率决定了经济转速区间的范围，热效率越高发动机，其经济转速区间越广。举个例子，假设你的车热效率只有30%那可能只在2500转时候最省油，而且要保证平路匀速行驶。一般要看咱们自家的车是多少钢的1.5-2.0的基本上2000-2500转就可以，但是不是绝对，要根据路况，天气等原因，起步车的时候一定不要猛踩油门，一定要保持迅速才能达到省油。
一般在2000-2500之间 如果高速行车时速在90-100左右最省油此时专区在2500左右，各车有所差异，最后告诉你个秘密，手动挡的车空挡滑行一点不省油，带挡空油门滑行相当省油，如果速度降下来适当加下油速度很快提上来的，也可以查看仪表盘的瞬时油耗。发动机 一般会根据排量大小 还有厂家发动机与变数箱的设定 发动机的热容比 与变数箱的设定等等 绝大多数2000至2500 这个转数是最省油的等等。
空挡一般2-3之间，代挡空油门10秒以内降到0。这个问题我专门跑高速测试了下，首先看车型，轿车和越野车 、底盘高低不同 、风阻系数不同、越野车的话比较省油转速达到2000～3000转了 ，轿车的话1500～2500对绝大部分的车省油的 主要还是看路况及个人驾驶习惯也会影响到油耗的。
这个应该根据发动机特点来掌握，并不是说一定在某个转速就是节油的，这么说是不严谨的，增压发动机和自吸发动机工作特性都不太一样，扭矩的输出也不一样，一般在1600到2200之间都比较省油等等。
怎样开车最省油
以下根据本人多年驾车经验以及在网上进行的收集的总结出的一些省油技巧，以我自己那辆斯柯达晶锐为例子，说明其实做到这些不仅可以很好的省油，也是对车进行非常好的保养：
避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。
尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
合理的使用高低档位
档位高低也会对油耗产生影响，高档位可以帮助油耗的降低。详细来说我们都知道，如果发动机处于冷却的状态，工作效率无法达到预期，这是完全正确的。而大家都会采用一种错误的做法来应对这种情况，冬天我们在停止的状态下先运转发动机，运转到了一定的温度之后才开始启动车辆，这种做法非常不恰当，因为这一方面会增加油耗，另一方面对破坏了环境。所以在启动发动机之后就应该开始启动车辆，以普通的速度一直行使到转速达到2000转，这样才是省油并合理的。值得一提的是，个人比较了解的斯柯达的绿动车型都配备有换档建议，在这方面能够起到很好的作用。
保持适当的行驶速度
一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。
让车辆保持低风阻
在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。因此，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5%的油耗。此外，在高速状态下，不要以为开窗会比开空调省油，因为，开窗会大大增加空气阻力，反而会更费油。
做好日常保养
不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。
保持正常的胎压水平
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅／平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压。此外，选用某些绿色环保轮胎，平均也可降低3%—8%的油耗。
给车减负
清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。
选择合理的通行线路
堵车时，车的油耗是最大的。因此，在大城市，应尽量避免走拥堵路段。比如，选择绕远的高速环线，比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。
省油不仅需要我们平常注意一些省油的技巧更重要的是选择一款省油环保的车型，目前各个品牌也都陆续推出省油的车型，小排量的车型里，斯柯达晶锐算是最具代表的省油车，其他有福特嘉年华，飞度等都还是不错的选择，其实大家也可以在平常去多了解一些省油的车型。
在开车时，发动机应该多少转速才是最省油的？
发动机最省油一般在2000-2500转速之间 如果高速行车时速在90-100左右最省油此时专区在2500左右，各车有所差异，最后告诉你个秘密，手动挡的车空挡滑行一点不省油，带挡空油门滑行相当省油，如果速度降下来适当加下油速度很快提上来的，也可以查看仪表盘的瞬时油耗。
但是，这个应该根据发动机特点来掌握，并不是说一定在某个转速就是节油的，这么说是不严谨的，增压发动机和自吸发动机工作特性都不太一样，扭矩的输出也不一样，一般在1600到2200之间都比较省油。
比如我开过的夏利1.0发动机，转速在2000以下的时候真的特别无力，开车几乎一冲一冲的才能保证有一定的动力输出，那这种情况你就把转速维持在2000到2200就会有一个不错的动力输出，油耗也不会比顿挫高。
另外一个车辆是自主品牌的1.5T涡轮增压发动机，这辆车的动力表现尚可，这款车在1600转的时候动力就足够了，扭矩达到最大了，转速再高点扭矩也不会增加了，噪音就会吼了，这时候你就要升档，你总不能继续踩到2000再去升档。
开车要省油，记住以下的总结。
自动挡车型开着踩油门的时候，就是想着你脚底下踩着一颗生鸡蛋。要让鸡蛋不破的力道去踩油门儿。这样应该是最省油的。如果就是老是猛踩油门猛踩刹车的话，这样会比较费油。
比较简单的操作就是，当转速表无限接近两千转。自动挡车型的话，这样的话就算不是最省油那也差不多。
再就是开车多点预判。少点急踩刹车。开车尽量稳一点。
综合上述，开车省油就是感觉，只要车辆动力够你升档就是最适合的经济转速区。
怎么开车最省油?
1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯
小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。
这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！
2、高速行驶不开窗
汽车在高速行驶的过程中，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话，气流冲击车内会进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上升。
所以说，一般情况下车速高于90后，车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多！
3、轻车上路，注意胎压
相关测试数据表明，车辆重量越沉重，车辆消耗燃油就要越多。
怎么开车最省油
1.位居第一的是暴力驾驶，大脚踩油门，这一项的影响最大。其实也不需要有多暴力，只要加速时油门踩得快踩得深，与轻踩相比油耗就会有大幅提升。因为快速深踩油门时，发动机电脑知道你的意图是想加速，则汽油会喷的更多一点，混合气变浓才更有利于提速。混合气浓了就会出现燃烧不完全的现象，很多汽油没有燃烧完就被排出了。因此开车时如果想超车等特殊情况，那么一定要深踩油门急加速。如果只是平时的提速，还是建议缓慢加油门。
2.挡位不合理，这里专指手动挡车。大多表现在换挡太迟方面，一般最迟在2000转换挡动力就已经足够了，很多人会在2500转才换挡，城市开车起步加速的频率很高，每个挡位都是2500转换挡，油耗一定会大大增加，并且可能很多路段都没有机会挂到最高挡。这里说的是平路，如果遇到下坡，那么更要提前换挡了，可以1700转就换挡，动力也是足够用。其实什么转速换挡，就看换了挡之后动力是否还充沛，只要你感觉动力够用，那么越早换挡越省油。
3.不会最大程度利用车辆滑行。经常开一辆车，在什么速度下松开油门能滑行多远，驾驶员应当能够大致估算准确，利用滑行的地方很多。比方前方是红灯，前方堵车等等，自己知道到了那里一定要停车，那就不要加着油门冲过去，到了近前再刹车了。要先把车辆提升到一定的速度，预估能够滑行道前方停车区时就松开油门滑过去。一般滑行到停车的地方时车速还在30km/h就可以，这个速度不会因为自己太慢而挡住后方车辆。
4.平时刹车踩得多。一般新手会出现这种情况，或者开车莽撞的司机会出现。无论什么路况只管加油往前冲，有情况再刹车。新手往往道路预见性不好，侧前方车辆已经开始变道到自己前方了，要么自己也变道，要么松一下油门，就不要继续加油往前冲了，到了近前还得刹车。能松油门过去的地方就不要用刹车，可以提前松开油门。
5.车速不合理。车辆有一个最省油的速度，大概是90km/h匀速行驶，高于或低于这个速度都是要费油的。还要注意匀速行驶，就算达不到这个车速，保持某一个车速匀速行驶也是省油的关键。路上明明车辆很少，就不要一会儿快一会儿慢了。或者车辆很多，就不要来回穿插了，穿插一定是要反复加速提速的，跟着车流匀速行驶就可以，既安全又省油。以上5点就是最常见的费油的开车习惯，自己有这些习惯并且在意油耗的话要多加注意了。
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