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男生怎么选哈雷摩托(入门级哈雷摩托车推荐)

今天给各位分享男生怎么选哈雷摩托的知识,其中也会对入门级哈雷摩托车推荐进行解释,越详细越好2、哈雷摩托推荐一款/3、哈雷戴娜对身高要求4、摩托新手?买哪辆哈雷合适哈雷摩托车有几大类车型,越详细越好哈雷摩托车主要有SOFTAIL软尾车系、TOURING旅行车系、DYNA戴纳车系以及Sportster运动者车系?它的紧密封装的钢性支座设计...

今天给各位分享男生怎么选哈雷摩托的知识,其中也会对入门级哈雷摩托车推荐进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录:

哈雷摩托车有几大类车型??越详细越好

哈雷摩托车主要有SOFTAIL 软尾车系、TOURING 旅行车系、DYNA 戴纳车系以及Sportster运动者车系。

1、SOFTAIL 软尾车系,

Softail 车型的精髓就是将发动机保留在钢性支座上,在体现尾部外形硬朗的同时,提供最为平稳的驾驶感觉,答案来自Twin Cam88B 发动机,它的紧密封装的钢性支座设计最大程度地降低了车辆轰鸣前行时的震动。

此款摩托车秉承多年来硬尾摩托的简洁干练,并一直引领着设计的潮流并使其他车型不情愿地“跟风逐流”,它就是时尚的定义者。

2、TOURING 旅行车系,

Touring 车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈,它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统,并兼顾出色的油门操控响应,优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能,从而为车手带来了平稳舒适,愉悦的驾乘体验。

3、DYNA 戴纳车系,

为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体,它传承了原厂订制风格。Dyna系列真正实践了我们的两轮一车哲学。将定制设计与高性能相结合,Dyna 车型就是完全属于驾驶者的摩托。少一丝后期修饰,多一点最初本性。

4、Sportster运动者车系,

诞生于1957年,植根于赛道,成长在街巷,Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架,这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。

哈雷摩托车的骑行体验:

1、哈雷摩托车在舒适感方面就会有特别的设置,哈雷大部分生产的摩托车类型是太子摩托车。当骑上去之后,会有一种很舒心的感觉。哈雷摩托车非常的适合进行长距离的旅游,且非常的实用。在做工方面也是非常的精细。

2、哈雷摩托车最大的缺点就是漏油的问题,一般摩托车骑行到4000公里就有可能开始漏油了,这款摩托车还使用的是落后的风冷散热方式,对于现在大部分的摩托车,风冷散热模式已经非常的落后了。

哈雷使用的是皮带传送方式,在行驶一段距离后,需要更换皮带。在下雨的时候,哈雷的仪表盘非常容易进水。并且有着非常高的耗油量。

以上内容参考百度百科-哈雷摩托

哈雷摩托推荐一款/

你是喜欢什么样大小的呢?哈雷的sportster系列的摩托 比较运动,dyna系列的车比较个性,softail比较经典,并且还有很好的技术。哈雷的大部分摩托车是跑不快的,一般70多英里的时候开起来最稳当了。如果你要拉风并且不在意价钱的话,我推荐你到哈雷的CVO系列里面选一款,这个cvo改装厂的摩托全年生产不了几辆,而且都是手工;喷漆也是无与伦比的拉风,美国这边的cvo系列的售价在30000美元左右吧,不知道中国多少。入锅没卖的话,我就强烈推荐Fat boy Lo(special)了

哈雷戴娜对身高要求

要165吧

哈雷摩托车的骑行体验:

1、哈雷摩托车在舒适感方面就会有特别的设置,哈雷大部分生产的摩托车类型是太子摩托车。当骑上去之后,会有一种很舒心的感觉。哈雷摩托车非常的适合进行长距离的旅游,且非常的实用。在做工方面也是非常的精细。

2、哈雷摩托车最大的缺点就是漏油的问题,一般摩托车骑行到4000公里就有可能开始漏油了,这款摩托车还使用的是落后的风冷散热方式,对于现在大部分的摩托车,风冷散热模式已经非常的落后了。

哈雷使用的是皮带传送方式,在行驶一段距离后,需要更换皮带。在下雨的时候,哈雷的仪表盘非常容易进水。并且有着非常高的耗油量。

摩托新手,买哪辆哈雷合适

首先,新手不建议买哈雷:

1排量太大,市区通行不便,传统风冷烤蛋。

2中国道路不适合美式机车

3价格昂贵,虽然交税后可以合法上路,但是部分高速路段不许摩托车进入。走国道太伤车

既然问了就是不差钱,那么最便宜的哈雷是新上市的哈雷street750,售价8万左右。

Street 750

全新设计的车体结构,明显针对道路市区使用范畴进行设计,轻量化的 222kg 或 226kg (ABS版) 车身重量,加上仅 709mm

的超低座高,不论何种身材的骑士都可以轻松面对,新的水冷引擎能输出 57.6hp,扭力则可达 6.0kgf-m,这些数据都让 Street 750

低压力享受骑乘乐趣,而对于哈雷车系最重要的改装配件等,原厂也有提供各种琳琅满目的客制化配件供选择,相信有心绝对能达成属于自己的哈雷

Street 750。

搭载水冷引擎、低坐垫、有着全新概念的 Street 750

骑起来的感觉是如何呢?这部分小编我觉得其实要以一辆美系车来看待的话,会觉得这辆车骑起来异常稳定,因为以往骑美式车会有明显的碎震,但是在

Street 750 感觉减轻许多,这样的优势能更放心补油,体验全新水冷引擎带来的感受。

再者声明,这是一辆最没有哈雷文化的哈雷车,适合年轻想装逼的中国青年,但是这车参加真正的哈雷聚会会被鄙视的。

男生怎么选哈雷摩托的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于入门级哈雷摩托车推荐、男生怎么选哈雷摩托的信息别忘了在本站进行查找喔。

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