峰谷线怎样折，地质情况分为几种？
1、按成因分为构造类型、侵蚀类型、堆积类型等。侵蚀类型和堆积类型又可分为河流的、湖泊的、海洋的、冰川的、风成的等类型，依次还可分成更次一级类型。
2、按形态特征分为山地、丘陵和平原三大类。其中山地的主要特征是起伏大，峰谷明显，高程在500m以上，相对高程在100m以上，地表有不同程度的切割。
3、根据高程、相对高程和切割程度的差异，山地又分为低山、中山、高山和极高山。丘陵是山地与平原之间的过渡类型，是切割破碎、构造线模糊、相对高程在100m以下、起伏缓和的地形。平原是指地面平坦或稍有起伏但高差较小的地形。也可按动力、形态等进行分类，每一种大类型下都可继续分出次一级类型。
特斯拉电动车充一次电需要多少电费？
本人没买特斯拉，买的比亚迪宋.PLUS.EV，全款上路19.5万左右，购车款是18.6万，保险8300，必要花费1450，做为一部纯电轿车，这个价格买这个级别，说实话费用有点高了，买车时送了一个充电桩，和一部简易充电线，带逆变器那种，充电桩装在了小区，买车之前就咨询了物业，因为我们小区的停车位是免费的，大家只要有车位就可以随便停，所以按在哪里是个问题，最后和本栋楼的业主商量，我购买了一个洗车机，放在一楼门口的绿化边上，又焊了一个铁皮箱存放，使用小区的消防管道的水，给大家免费洗车用，换来这个车位的独家享用权，成本是350块钱，每月往物业交五十块钱的水费，电的话物业给免费用了，我安装充电桩的线是我强烈要求从我一楼电表上扯出来的，花了我一千多，要起地板，挖槽，如果用小区提供的电动车位上的电源，要一块多一度，而用我自家的才五毛，差一倍的价格，在家充电基本都要五个小时才冲满，我的车是电池容量是71千瓦，也就是71℃电，冲满电需要8小时，因为家庭版本的不是快充，按照五毛钱一度计算，只需要35块钱就可以冲满。
而选择外面充电桩的快充，尤其是特斯拉的快充，高达1.8一度电，冲满需要130块钱，冲满后如果不能及时离开充电为，每分钟2.6元，唯一的好处就是充电快，只需要半小时左右就可以冲满，其次就是国家电网的充电桩，它会有峰、谷、平三个时段的价位，峰时08:-11:00、18:00-23:00，价格是1.6-1.8元之间，谷时23:00-07:00价格是0.9-1.2元之间，平时07:00-08:00，11:00-18:00，价格是1.3-1.5元之间，但是国家电网的冲到装百分之四十都不能用，被损坏了，认为损坏较多，往往一个充电点，你要换三四个充电位才能充的上，尤其是高速公路上的，坏的更多！
再来说说满电情况下的续航，官方给的是续航可以达到500公里，自己实际跑的话最多460左右，电动车没有高速和市区之分，没有瞬间起步更费油一说，但是空调你真的不敢随意使用，一次去外地，全程700公里，走高速，在300公里处看着导航上服务区是有充电桩的，想着去充一下，冲满就可以到达目的地，结果到了以后，九个充电桩全部损坏，没办法，继续上路，九月份的天气室外36℃，车内不敢开空调，剩余电量根本到不了目的地，只能在出口下高速，寻找充电桩，一路被老婆埋怨！
按照在家充电，每度5毛钱计算，充满电的情况下跑460公里，（不开空调的情况下），公里数460÷电费35＝0.13元，合计一公里一毛三。按照国家电网的计算，把峰值谷值平均，充一度也要一块四毛钱，冲满要100块，公里数460÷电费100＝0.46，合计一公里四毛六！现在油价平均6.2，按照平均油耗八个油的车计算，一公里也要八毛多，是在家充电的六倍，是在外充电的两倍，孰轻孰重简单明了！
大家说说用新疆风能和太阳能引水入疆是否可行？
太阳能有一定可行性，但分季节，风能新疆西北风力并不优！！！因为海拔的关系，解决大西北部分地区缺水总是围绕着用雅鲁藏布江的水，可是如果用人工河流的方式，那调用量必然很多，雅江虽有6000亿毫米，相当于十多个黄河的水量，水量非常恐怖，每年还有2000多亿浪费流入孟加拉湾，即使水源富足并还有浪费，印度还是要反对的，因此大规模调水会有来自印度压力和国际舆论对中国不利，另外人工河的方式也伴随着不可控的情况，人工河弄不好会扩大化造成洪水灾害，若是开凿窄了输送少了会造成没到缺水地区会沉入被沿途缺水土地或被新疆西北那恐怖蒸发量消耗差不多了，再就是人工河时间久了最要命的淤泥问题，另外还有国际以及社会各界担心指责的环保生态问题，所以我觉得唯一的一个解决办法就是效仿以色列水资源模式，建立一个钢筋混凝土的淡水输送管道，以色列是那种露天的封闭的，但我们为了防冻可以设在地下一米以上深，以色列的混凝土管道里的淡水资源还是来自海水淡化的呢，水质不如我们雅江不说，海水淡化成本还很高，但你看人家这个农业搞得有声有色的，这个70%的沙漠国家，因为日照好，配合滴管，实现粮食自给和水果蔬菜出口，号称欧洲厨房，以色列的混凝土淡水输送管道宽度为五米，因他们是小国，咱们新疆西北地方大，管道调水沿途要用水的地区多人口多，如果各个缺水的地区都向这个主管道截一点水，那我们至少要有10米或者15米以上宽的淡水输送管道。输送的淡水供新疆和大西北缺水地区人民饮用以及农业灌溉，当然我指的是合理的滴灌才够用，合理节约使用的话，绝对能够保障新疆及西北所有的缺水地区，甚至可以在雅江汛季时多调一些，并在输送的每个用水地区节点建造单个大型的混凝土蓄水库，同样封顶防蒸发的，如果在汛期时水还是用不完，多余的就汇入已经干涸好多年的罗布泊好了！！！！因为整个输水的钢筋混凝土管道建造起来里程会比较长，所以工程可能会比较久，总耗资可能不亚于修路了，但是可以慢慢的去做，干成了绝对是一劳永逸利在千秋的大事，然后政策上进行试点部分地区土地私有化或者低廉的长租期吸引爱种地的汉人个人或大型农业公司前往，进行美国那种大农场主机械化的农业模式，毕竟新疆的日照条件对作物是很好的，那中国还担心什么粮食危机，甚至能直接动摇美国的农业国际地位，还能解决新疆汉人低比例少数民族容易闹事的情况，省下巨额的维稳的费用（目前我党财政的民族维稳的支出相当高的），另外工程中出现的昆仑山等几座山也都不是问题，目前昆仑山都被中国自研号称全球最大的牛X的盾构机打穿成功修路了已经！！修路的同时再在下面加条地下输水的水泥管道应该不是什么难事，另外我这提议的这个办法同样可以用于南水北调。据说现在的南水北调有好多地方已经失败了，主要是淤泥的问题和南方微弱的高流势导致水流慢达不到足量调水的目的，还有得不到证实但肯定会有的生态破坏问题，所以用我说的这个办法可能更好，因为你不就是要淡水吗，干嘛非得修河呀？只要保证了人用水和耕种区域滴灌水源所需，剩下的非农业耕种的地方干旱，那就让它干旱去呗。 以前看过一个，新疆和西北地区修路的纪录片。工程队每天的任务就是找水来拌水泥，最长的开卡车离工地好几百公里的地方找，连地下水都没有。好多地方地下挖四五米深土都不带潮湿的，这种鬼地方解决干旱如果用雅鲁藏布江水引地面河流来这解决干旱明显是扯淡。至于还有砖家提的引渤海的水和炸喜马拉雅山引印渡洋的暖流季风解决干旱纯粹是来搞笑的，简直天方夜谭，只有我说的这个可以解决用水才能真正实现，而且调的都是雅江面上没有淤泥干净的水，而且这种方式调水，小学生大概也能看出绝对不可能有破坏生态环保的副作用。
此方式成功的几个关键点：
1、水往低处流，浅埋地下的钢筋混凝土打造的水泥管道是用了虹吸的原理，雅鲁藏布江4000米的高海拔优势能把水调到任何低于他海拔的地区，绝对不是南水北调那点微弱的海拔优势能比的，。
2、不像地面的人工运河，这输水通道里的水不会被蒸发，可能完美的被沿途缺水地区瓜分并合理利用，比如调水的主管道15-20米，途径沿途的各县城接上的分支管道为1米以内，形成一个围绕大西北的毛细血管，从而实在各地都有水用，最重要的是无论源头还是分支的所有水龙头可是掌握在你手中的，调多调少甚至关闭掉，都随你控制。
3、钱的事，工程总投资不小，但却可以在长期的低廉的居民和农业用水，以水费方式慢慢把工程成本收回来，毕竟咱没有了水处理成本了呀，西藏高原上是这地球上难得的净土，暖流造成的雨水的水源干净无污染，通过了山体后更是天然的矿泉水，这等海拔下来的水，我觉的比贝尔加宁湖还干净且富矿物质，在西藏高海拔直接进入管道里沿途不会沾有雾霾什么的污染，所以不需要处理就可以供应卖钱了，农业滴灌用水便宜点，居民用水略高点，这样收回成本指日可待，工程资金国家不想多掏完全可以让民间资本参股来干这工程，这种稳赚的买卖我想愿意投钱的人大有人在。
什么是电表入户？
供电所的电表，有户外线引接至居民房屋内，这就称为是电表入户，电表入户的好处是由用户自己管好自己的电表，避免人为的损坏，而且电表下有闸刀，对自己屋内的电器更新更换检修也比较方便停电。
发电厂发的电是如何储存的？
电力本身难以储存在电网。
可以用蓄电池超级电容，
另外可以用抽水蓄电站把低水位的水抽到高水位。
一些小型的风电可以把水抽到水塔，供应高楼。
也可以把水库水箱存成热水和冰。
还可以存成金属铝。
金属铝耗电量大，铝锭，容易运输储存，
使用时用超声波把铝锭的氧化膜震碎，就可以顺利氧化，变成氧化铝，释放巨大能量。铝热剂很厉害的。铝水反应很牛逼的。