本篇文章给大家谈谈怎么看柴油的好坏，以及怎么判断柴油的好坏对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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怎样辨别柴油质量
1、看颜色
合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，或带绿头。很多国五柴油是水白色且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。
2、闻味道
合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。
3、看闪点
闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。
柴油的分类
柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。
选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃~-5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃~-14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃~-29℃时选用-35#柴油。
选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
怎么样分辨柴油优劣
你好！辨别柴油质量好坏的方法如下：
1、直接观察法
直接观察柴油有无杂质。正常柴油不应包含杂质，否则容易堵塞燃油系统。通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低标号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质柴油。
2、看颜色
柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关，可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常，质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮，且放置一段时间不易变色。
3、闻气味
柴油味道有轻有重，正常情况下柴油味道不易太重。优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油。
4、测密度
油品密度是检验油品质量的重要标准。正常情况下，测定密度相对容易，社会上销售的柴油密度波动从0.80-0.87之间都有。理论上是密度越大越耐烧，但密度过大，燃烧也不一定充分。而根据以往经验，高质量柴油的密度一般在0.835-0.842之间。
5、手感
优质柴油手感黏度小，手感黏度大是混入了其他润滑油的劣质柴油。
柴油怎么看油品好不好-哪种柴油比较好
; 现在的部分汽车、农用机动车还有货车用的都是柴油发动机，所以是要使用柴油去做燃油的。我们最常见到的柴油就是0号柴油，这也是大多数柴油机用的柴油。为了环境以及我们柴油机的使用寿命，柴油的油品肯定是要选更好一些的。那么怎么可以看油品好坏呢?
柴油怎么看油品好不好
看颜色:合格的0号柴油的颜色通常是浅黄色或黄色，或带有绿色的头部。 如今，许多国标五柴油都是水白色，清澈和透明的。 如果0号柴油浑浊，黑色或无色，则大多不合格。
闻味道:合格的0号柴油有油腻或刺激性气味。 如果有异味，则大多是不合格的。
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看密度:在室温下，0号柴油的密度约为0.85。 密度太高的发动机在正常运行过程中容易燃烧不完全，冒黑烟和积碳。密度太低则柴油中的低碳含量过多，在正常运行期间很容易发生爆震，机械加速弱或闪点过低的情况。 可以通过密度计检测到。
看闪点:闪点是衡量柴油着火危险的一种方法。 闪点越低，着火的风险越大。 合格的0号柴油的闪点为国家标准要求的55°C。 然而，只要将一小部分低沸点碳氢化合物混入其中，其沸点就会突然下降，这特别敏感。可以使用闪点计进行测量。
看凝点:柴油的标号就是柴油的凝点，所以标号#0就是凝点0°C的柴油。检测方法:将约200 mL柴油放入一个干净的干燥塑料瓶中，其容量约为300 mL，将其盖上，包装，将其放入冰箱中1至2个小时，然后取出。 将合适范围的温度计插入瓶中以溶解柴油并测量其熔点。 了解柴油是否合格。
哪种柴油比较好
在区分柴油质量好坏时，可以看看柴油的颜色。 优质柴油的颜色大多为浅黄色或黄色，质地清晰。 劣质柴油大多为黑色或无色，混浊。 优质柴油的味道油腻或辛辣，而劣质柴油则容易闻到臭味。我们还可以取出一部分油，并将其放入瓶中以进行摇晃观察。 如果您发现产生了小气泡但很快消失了，则表明该柴油的质量合格! 如果发现明显的漂浮或絮状沉积物，则不要购买便宜的柴油!
柴油有哪几种型号
前面我们也说了，柴油是根据其凝点进行标号的。 轻柴油(沸点约180-370°C)有10，5，0，-10，-20，-30，-50 七个标号，重型柴油(沸点约350-410°C)有10、20和30 三个标号。
目前，国内用的轻柴油按凝固点分为6级:10#柴油，0#柴油，-10#柴油，-20#柴油，-35#柴油和-50#柴油。
柴油质量如何检测
一般是从外观检测。外观判断柴油好坏应该是呈红色、淡绿色、无色，清澈无杂质，闻起来气味不臭、不刺鼻，若是黑色、深红色、深棕色、闻起来刺鼻、发臭等柴油，极有可能是不合格的柴油。
还有一种是军用柴油，极为清澈，稍微呈淡蓝色（就像在2米处透视看大桶矿泉水的颜色），即使不小心洒在衣服也是几乎无味，为柴油中的上品；市场上没有这个产品。
关于怎么看柴油的好坏和怎么判断柴油的好坏的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。