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自家买新能源车充电为什么不分谷锋
目前国家并没有一个统一的行业标准，一旦有了相关标准，电动汽车生产厂家在这些标准下进行生产，那么先期已经建好的充电桩只要按照国家标准进行改装，就能直接投入使用。
以成都为例子，成都家用充电桩没有执行峰谷电，采用的是居民合表电价，不执行峰谷电价，也不执行阶梯电价，不满1千伏合表居民生活用电0.5464元／千瓦时。
所以按照特斯拉充50度的费用：50×0.5464=27.32元，暂且忽略充电过程中的损耗，按照充一次电跑350公里计算：27.32/350=0.078元。虽然达不到每公里2分钱。但是每公里一毛钱不到，还是非常省了。
在充电桩给爱车充电
1、那是很多家庭不光是上班族必备用电选项。随住电动汽车和保有量逐渐增多，一些车主诸位反倒提出了有建议。
2、需从充电桩予爱车充电，是否不仅能够享受峰谷电价。
3、两周前才，杭州供电公司作为继续落实国家节能减排战略，引导充电负荷削峰填谷，已开始如在杭州范围内和69两座国网充电站实施了为峰谷电价。
4、日均22时到隔日8时，充电价格从对原本的的1。
5、6万余元/万度调整到1。1千元/kWh，谷价对比峰价，降了能整整1/3。
6、峰谷电店的的调价，吸引了为众多新能源网约车、租赁车各类充电客户。
特斯拉有必要申请峰谷电吗
有必要。
开通峰谷对于交电费比较便利，也比较安全，一般来说峰谷电跟居民用电一样。谷电约为3毛钱一度，有些地区电费不同。
根据物价局经济贸易委员会电力工业局联合发文的文件精神，居民生活用电峰谷电，是在城市居民当中开展试点的一种新电价类别。它是将一天24小时划分成两个时间段，把8：00—22：00共14小时称为峰段，执行峰电价为0.568元/kwh；22：00—次日8：00共10个小时称为谷段，执行谷电价为0.288元/kwh。
特斯拉峰谷电怎么设置
1、首先，用户更新完APP，在主页中点击“预约”按钮，即可进入设置。
2、其次，定时充电与按时出发无法同时开启，只能启动其中一项功能。开启后，在充电界面还可以自行调节电流安培数。
3、最后，Powerwall的时段控制模式支持最新的电费计划，可在电价高时更准确地使用Powerwall提供的能源，并在电价低时通过其他电源充电即可。
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