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长沙什么时间实行峰谷电价？
长沙实行峰谷电价的时间没有确定，还在研究阶段，湖南省发展改革委于2020年7月2日发布了《关于公开遴选峰谷分时电价课题研究机构的公告》，向社会公开遴选研究机构。经综合比选并报委领导审定，确定长沙理工大学承担《完善湖南省峰谷分时电价政策》课题研究。
长沙居民电价分峰谷吗？
长沙暂时还没有实施居民峰谷电价。目前居民用电为阶梯电价，第一档电量，不分季节，为每户每月200千瓦时及以内的用电量，第二、三档用电量分季节。
3、4、5、9、10、11月为春秋季，二档电量为超过200千瓦时-350千瓦时，三档电量为350千瓦时以上;1、2、6、7、 8、12月为冬夏季，二档电量为超过200千瓦时-450千瓦时，三档电量为450千瓦时以上。 第一档电量以内，居民用户现行基准电价为0.588元/ 千瓦时;第二档电量区间0.638元/ 千瓦时;第三档电量0.888元/ 千瓦时
湖南有峰谷电价吗？
目前湖南居民用电为阶梯电价，峰谷电费是对于大工业用电，用电变压器等级在35KV及以上的用户使用。居民用电分三档用电计价，第一档电量，不分季节，为每户每月200千瓦时及以内的用电量，第二、三档用电量分季节计价， 总之用的越多电价会越贵。
湖南什么时候开通峰谷电？
据了解，全国很多省份对新能源汽车充电电表已执行峰谷电价，凌晨0时到早上8时谷电价可以低至0.3元/度，这是非常好的利民措施，同时也能进一步减小电网负担，节约能源。经咨询国家电网湖南公司，答复“湖南省除大工业客户执行峰谷电价，其它客户均不执行峰谷电价。电价的审批权由省发改委制定”，现希望我省尽快针对新能源汽车充电电表开通谷峰用电，真正用实际行动来推动新能源汽车的推广和使用。
湖南阶梯电价如何计算？
“第一阶梯”50度；51～200度为第二阶梯，每度加价3分；200度以上为第三阶梯，每度加价1角。 第一档电价原则上维持比较低的价格水平。而且发改委承诺，在三年之内保持基本稳定，不会调高电价。第二档电价是起步阶段电价，在现行基础上提高10%左右。第三档是在起步阶段提高标准上不低于每度电0.2元，今后会按照略高于第二档调价标准的原则来调整。 如果实行居民阶梯电价，总体来说，70%到80%的居民包括低收入和生活困难家庭的电费支出将保持基本稳定，不会发生改变。只是用电量超过了国家规定的起步用电量，它才会有一个递增。 国家发改委这一次提供了两个方案：按照第一个方案来算，定的基础用电量大概是110度；如果按照方案二来算，基础用电量是140度。按照方案一来算，一个家庭每个月的用电量是300度，他的每月电费支出会增加23块钱；如果按方案二来算，每个月电费支出大概会增加13块9毛钱。 阶梯式电价由各地自定，笔者以为即便按照87度作为“第一阶梯”，仍然偏低，一个三口之家烧饭、烧水、照明、冰箱用电，每月87度是不够的，这四项应该算基本生活用电需求吧，绝大多数家庭将进入“第二阶梯”，多掏电费势在必行，如果“第一阶梯”电价在现有基础再调高，群众埋单更多
湖南家用充电桩电价？
目前长沙地区个人充电桩电费约为0.64元/度，无阶梯电价，因此新能源汽车的百公里用电成本，以本人比亚迪e2汽车为例，百公里综合电耗为11.4度，折算需要的消耗的充电市电为11.4除以0.6等于19度，然后19度乘以充电桩电费0.64元/度，等于12.16元，即我的新能源汽车跑一百公里需要12.16元电费，折算每公里电费为0.12元每公里。