青岛供暖什么时间点火供暖，青岛暖气几号热？
11月15日开始正式供热，但11月8日开始家里的暖气就微热了。按照以往惯例，大约在11月8日前后，各大供热公司就会提前预热，这时候家里的暖气片已经微热，外面虽然非常寒冷，但室内已经温暖如春。这是按照青岛市的供热条例来做的，青岛往往在每年的11月上旬来一波寒流，气温骤降，供热公司正是考虑这一因素，才推出这一人性化措施，点赞！
天然气取暖器难点火？
青岛季时合伞形燃气取暖器点火难、点不了火，一般分为以下几种情况：
1、伞形天然气取暖器没有火星，就是你按着下面的打火按钮，炉头上面没有火星，那请你检查一下装电池了没，电池装反了没有；电池没有问题，请你把炉头的大网拆一下，可以看到炉头上有两个针，一根粗A，一根细B，你看一下，是不是B针离炉盘太远，用手钳掰一下，让它离炉盘近一些，青岛季时合天然气取暖器提醒你：记住，一定要让B针对准某一个出气空；这样几乎就解决了没有火星的问题了。
2、有火星，但打不着火，这个原因可能是你的天然气管太长；天然气伞形取暖器都是通过软管将管道与伞形取暖炉相连接，一般软管都比较长，在你每次打开的时候，首先要按着上面的旋转按钮至水平位置，一直按着，止到能闻到天然气味以后，再打火，这样就能打着火了；
3、能打着火，但手一松开旋转按钮，火就灭了：这种情况，一般都是保护系统坏了；青岛季时合伞形燃气取暖器都带有熄火保护、倾倒保护和缺氧保护三大安全保护系统，它由热电偶、平衡开关和电磁阀等三部分组成，要分别测试排除，找到具体原因，更换就行了； 青岛季时合伞形燃气取暖器提醒你，购买时请认准正规厂家的产品，三无产品，请不要图便宜购买，后期服务维修都找不到人，给你造成不必要的麻烦和财产损失。季时合燃气取暖器这样回答，希望对你有帮助。
神舟十五发射过程？
北京时间11月29日23时08分，搭载神舟十五号载人飞船的长征二号F遥十五运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十五号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。
神舟15的带状禁航区起始于甘肃酒泉，经过内蒙、陕西、山西、河北，结束于山东青岛以东的黄海， 这就是神舟15的所经过的区域。
七星宝冷凝式燃气采暖炉使用说明？
七星宝冷凝式燃气采暖炉的使用说明
1、首先打开气源开关，完全按下旋钮，并逆时针旋转至90°点火（熄火保护灶需持续按住5-10S松手即可正常燃烧）。
2、点火后，火焰站不住，说明按住旋钮时间不够，请按上面方法再操作一次。
3、出现黄火、红火、薰锅等情况，将风门进风量加大。
4、火焰飘离或火苗过高，将风门进风量减
5、由于管道气中不同程度会有一些杂质，使用一段时间火盖的火孔便会结炭，造成火孔堵塞，导致回火。这就要求定期清洗火盖
在没有补给舰的情况下能航行多少公里？
辽宁舰一次可以加注8000吨燃油，可以在航上航行数月，辽宁舰在没有补给的情况下能够续航多少公里呢？下面我将详细讲解。
辽宁舰长304.5米，舷宽75米，吃水深度10.5米。标准排水量:54,500吨，满载60,900吨。辽宁舰舰岛上层建筑有九层，整个航母相当于20层楼高的高度。
要想了解辽宁舰的油耗，肯定要先知道辽宁舰的驱动系统。辽宁舰采用的是常规驱动系统，辽宁舰的驱动系统为4台巨大的蒸汽轮机，可以产生20万匹马力。辽宁舰的前身瓦良格号在刚购进的时候，其动力系统遭到严重破坏。
工程师经过一年多的辛苦努力，安装4台国产TB12蒸汽轮机，可以产生20万匹马力，保证辽宁舰能以32节的速度，在海上进行高速机动航行。
辽宁舰加注的燃料重油。辽宁舰上4台TB12蒸汽轮机可以产生20万匹马力，产生巨大功率的时候，同时油耗也高的惊人。一个小时油耗高达几十吨。
面对这种高油耗，肯定要寻找一种燃烧价值高，价格相对便宜的燃油来降低经济成本。刚好重油价格便宜，燃烧热能转化率高，非常适合作为航空母舰的燃油。
所谓重油就是从原油提炼出汽油、柴油后剩余的残留物，重油是液态的，具有分子量大、燃烧热转化率高、储存安全、使用之前进行预先加热，非常适合大型水面舰艇作为经济型燃油使用。
柴油要7200块钱一吨，而重油只需要2000块钱一吨，辽宁舰一次加注7000吨重油需要1,400万元。虽然重油价格比较便宜，但是由于一次需要加注7千吨，其价值也高的吓人。
辽宁舰的航速和油耗。航母的航速分为：经济航速、巡航速度、全速巡航、最大航速。航行速度越慢越省油，航行速度越快越费油。
辽宁舰7000吨燃油在经济航速下可以发挥最大航程，辽宁舰在最大航速32节时速下，虽然航行速度快，但是油耗增高，其航行距离大大缩短。
辽宁舰以18节/时、巡航速度航行，24小时可以航行432海里，一海里等于1.852公里。辽宁舰24小时可以航行800公里，百公里油耗在50吨左右，800公里就需要400吨重油。
辽宁舰一次可以携带8000吨燃油，减去1000吨舰载机需要的燃油，还剩7000吨重油。辽宁舰以18节/时巡航速度行驶，百公里油耗50吨。7000吨重油可以确保辽宁号在没有补给的情况情况下航行14,000公里左右。每百公里燃油费用在10万元左右。
如果辽宁舰以32节最大速度航行，百公里油耗将增加到110吨，7000吨燃油只够辽宁号航行6400公里左右，虽然速度快了，但是百公里燃油费用增加到22万元。
辽宁号可以携带8000吨燃油减去1000吨的舰载机燃油，还剩下7000吨重油，以18节巡航速度行驶，百公里油耗50吨左右，可以航行14,000公里左右。
如果以32节最大速度航行，百公里油耗增加到110吨，7000吨燃油可以确保辽宁号航行6400公里左右。航母在海上航行就是吞金巨兽。
常规动力航母的优点。美国的尼米兹核动力航母加注一次核燃料可以在海上航行几十年，而美国的最新福特号核动力航母加一次核燃料，可以在行上航行50年，福特号的设计使用寿命为100年。
核动力航母的优点就是不需要带携带太多的燃料，只需要携带舰载机的燃油，可以腾出更大的地方容纳武器和舰载机。
核动力航母的缺点是平时维护保养费用昂贵，一旦出现故障其维护保养时间需要几个月甚至一年时间。美国拥有11艘核动力航母，有5~6艘需要保养，由于核动力航母维修保养时间较长，设备复杂，美国现有核动力航母需要延期2~3年以后才能得到维修和保养。
我们国家采用的常规动力航母，优点是平时维修保养费用较低，维修方便，即使出现故障也很容易在极短时间内修复，确保航母可以在短时间内修复使用。维修保养费用较低，航母机动灵活，这是常规动力航母的优点，
但是其缺点就是需要携带7000吨重油，这样让航母自身行动比较笨重，燃油占用大量地方。舰载机和武器携带减少，这是常规动力航母的缺点。
我们国家航母的发展是弯道超车，核动力航母是未来发展的趋势，核动力航母的发展任重而道远，希望年轻人再接再厉，为国家的核动力航母发展出谋划策，早日实现中华民族的伟大复兴。