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高铁票可以二次打印吗怎么打 怎么打对应知识点

如果旅客购买实名制票后丢失车票时,可不晚于票面发站停止检票时间前20分钟到车站售票窗口办理挂失补办手续。须提供购票时所使用的有效身份证件原件、原车票乘车日期和购票地车站名称等,凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件,至退票窗口办理新车票退票手续,超过规定时间提出的、原车票已经退票的或者已经挂失补办的,原车票已经改签的按改签...

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本文目录:

高铁车票能否二次打印,我高铁票丢了,需要报销?

不能二次打印,可以到车站售票窗口补办。

如果旅客购买实名制票后丢失车票时,可不晚于票面发站停止检票时间前20分钟到车站售票窗口办理挂失补办手续。办理时,须提供购票时所使用的有效身份证件原件、原车票乘车日期和购票地车站名称等,经车站确认无误后,须按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票。

旅客持新车票乘车时,应向列车工作人员声明;到站前经列车长确认该席位使用正常的,将开具客运记录交给旅客。旅客应在到站后24小时内,凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件,至退票窗口办理新车票退票手续,按规定核收补票的手续费。

超过规定时间提出的、原车票已经退票的或者已经挂失补办的,不办理挂失补办手续。办理时,原车票已经改签的按改签后的车票办理挂失补办手续。

在列车上自丢失站起(不能判明时从列车始发站起)补收票价,核收手续费:

旅客购票后乘车前未办理车票挂失补办手续或者乘车后丢失车票的,应当另行购票。在列车上自丢失站起(不能判明时从列车始发站起)补收票价,核收手续费。

旅客补票后又找到原票时,在乘车站可按规定办理退票手续;在列车上,应主动向列车长声明,列车长编制客运记录交旅客,作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。退票核收退票费。旅客在到站出站后提出的,不予退票。

以上内容参考:12306-购买实名制车票后丢失了怎么办?

问答:高铁票可以二次打印吗?

高铁既方便又快捷,已经成为了人们长途出行的交通工具首选项,在进站乘坐高铁时需要两样物品,那就是身份证件和高铁票。那么高铁票可以二次打印吗?

1、 国家发票管理规定了,高铁票是不可以再次打印的,不仅仅是高铁,铁路部门出具的所有运输票据都不能进行补办,它们是具有发票性质的。

2、 要是需要进行报销的话,可以复印网上的购票信息,或者在窗口开一个证明。

3、 如果是在车站提前取好的车票掉了,可以在检票停止20分钟之前在窗口凭借身份证、乘车日期等办理挂失补办手续,车站在确认没有问题后,需要重新购买车票,到时列车工作人员会开具客运记录,在到站后可凭借材料办理新车票退票手续。

需要注意的是超过时间的话,是无法办理挂失的,因此请尽快办理。

高铁票已经打印出来的票不见了可以再次打印吗

依据国家发票管理有关规定,铁路部门出具的车票等运输票据具有发票属性,旅客丢失车票,不能补办,也就是不能再次打印。

依据国家发票管理有关规定,铁路部门出具的车票等运输票据具有发票属性,旅客丢失车票,不能补办。火车票丢失了以后,不可以重新打印。

铁路部门出具的车票、区段票、代用票、客运运价杂费收据、退票费报销凭证、退票报销凭证、定额票、手续费等运输票据,具有发票属性,可用于报销。

扩展资料

具体补办方法如下:

1、在车票票面发站停止售票前,到车站售票厅指定窗口办理挂失补办手续。办理时,须提供购票时使用的有效身份证件原件、购票地(取票地)车站名称、乘车日期、车次、发到站信息。

2、经车站确认您的身份、车票等信息无误后,按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票。新票票面信息与原车票一致,并加注“挂失补”字样。

3、上车后,请主动向列车工作人员声明(乘坐动车组时向列车长声明,乘坐普速客车时向本车厢列车员声明)。经列车核验“挂失补车票”、购票时所使用的有效身份证件原件与乘车人一致并在到站前确认未发现原车票被他人使用后,开具客运记录,与“挂失补车票”一并作为退票的凭证。

4、到站后,主动向车站出站口工作人员声明,配合工作人员进行查验,并于24小时内办理退票手续。办理时,凭客运记录、“挂失补车票”和购票时所使用的有效身份证件原件退回“挂失补车票”票款,铁路部门不收退票费,只收取2元手续费,同时收回“挂失补车票”和客运记录。

参考资料中铁客户服务中心-丢失车票

高铁票可以二次打印吗?

不可以。根据国家发票管理规定,铁路部门出具的车票等运输票据本身具有发票属性,旅客如果丢失车票,不能进行补办。如果需要报销,建议打印购票信息或者到窗口开证明;若是凭票乘车,在停止检票前20分钟,可以到窗口办理挂失手续重买车票,到站后再办理退票手续。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。高铁同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车(G字头车次),实为错误用语。

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