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新中国第一家中外合资汽车公司是
1983年5月5日北京汽车工业控股有限责任公司BAIC与戴姆勒克莱斯勒公司DCC，戴姆勒克莱斯勒中国投资有限公司DCCL中，美，德合资共同成立的策一家北京吉普BJC北京吉普汽车有限公司。即新中国第一家中外合资汽车公司品牌。于中外合资汽车公司。北京吉普有限公司成立之后，生产的产品除了吉普切诺基外，还保留了北汽的老产品BJ212越野车。合资之初，公司对外宣传BJ212将于1989年停产，切诺基将是唯一的产品;在上世纪80年代后期。北京吉普有限公司推出了BJ212的升级版BJ2020N。于1985年9月26日，第一辆命名为北京EEP切诺基牌汽车开下生产线。它标志看北京吉普在引进技术，提高企业制造技术水平上迈出了重要一步。从1987年起，北京吉普应用切诺基的先进技术及零部件，以年度型的方式先后推出了BJ2020的五轮改进产品。其中的B12020S系列车型推出后曾红遍大江南北，主力型城市猎人创造了年销5.3万辆的佳绩，以此将北京吉普推上了年销8.2万辆的历史巅峰，创造了中国SUV市场至今尚未突破的纪录。
1980年七月上海哪一家合资企业成立？
1979年7月,中国通过了《中外合资经营企业法》，1980年7月5日，上海市第一家中外合资企业——中国迅达电梯有限公司上海电梯厂成立。
中国第一个合资汽车品牌是啥？
标致、菲亚特、大众是最早进入中国市场的外国车企，但中国第一个汽车合资品牌是北京吉普，是由北京汽车制造厂和美国汽车公司（AMC）于1984年1月15日合资成立的，而上海大众在次年成立。
北京吉普汽车有限公司(BJC)是北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。
1983年5月5日签约，1984年1月15日正式开始营业，是中国汽车行业第一家中外合资企业，拥有“Jeep”和“Mitsubishi Motors” 两大国际著名品牌的系列产品，是国内最大的轻型越野汽车生产厂家。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
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