本篇文章给大家谈谈秦皇岛市充电桩峰谷电价，以及秦皇岛 峰谷电价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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充电桩怎么计费？
国内公共充电桩均由不同单位在运营管理和收费，充电费一般由本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元－2.0元之间。以下是关于充电桩计费的相关介绍：向电网经营企业申请直接并网的运营集中设施用电量:工业用电应该报更高的价格。但到了2020年，基本电费就免了。此后晚上每度电收费0.457元，白天约0.9元。居民住宅、住宅小区和执行居民电价的非居民用户设置的充电设施用电量:根据居民电价合并表。每度电的电费是0.558元。不实行阶梯电价，暂不划分峰谷电价。党政机关、企事业单位、公共停车场安装的充电设施:电按一般工商业价格收取。基本上每度电电费低于0.6元，实行峰谷电价。
充电桩如何收费
充电桩收费一般是峰谷电价来收费，早上八点到中午十二点和晚上六点到晚上十点这两个时间段是收费最贵的时段，中午十二点到下午六点是平价电费，晚上十二点到第二天早上的八点是谷电价，这个时间段是收费最便宜的时间段，一般大多数运营车辆会在这个时间段内去充电，峰时电价一般是在一块左右，平价时电费一般在八毛钱左右，谷时电费一般是在五毛钱左右.
家用充电桩有峰谷电价吗
【太平洋汽车网】家用充电桩有峰谷电价，《关于推进电动汽车充电基础设施规划建设的通知》，文件明确规定，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留安装条件，其中不少于2%的车位应与住宅项目同步建设完成充电设施，达到同步使用要求。
从6月15日起，国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价。充电价格调整为峰时（1.0044元/度）、平时（0.6950元/度）、谷时（0.3946元/度）三类。充电服务费收费标准不变，仍为0.8元/度。据悉，这次调整涉及北京电力建设运营的4440个公共充电桩，但私人、单位的自有充电桩不受影响。
分三个时段差别收费峰时价格执行时段为每日的10点至15点和18点至21点；平时价格执行时段为每日的7点至10点、15点至18点和21点至23点；谷时价格执行时段为当日的23点至次日的7点。此次北京市电力公司电动汽车充电设施的调价范围包括了公共充电站点，出租车，2吨、3吨、8吨环卫车专用场站和公交快充站。每个充电站点已经张贴了新的充电费用收取标识。
按照新的标准，北京电力公司公共充电桩含服务费的充电价格为峰时（1.8044元/度）、平时（1.4950元/度）、谷时（1.1946元/度），整体来讲比此前的1.2元/度涨价了。但这样的价格还是比社会资本运营的公共充电站稍微低一些。
社会资本运营的充电桩多执行的是每度1元以上电价加上8毛钱的服务费。以普天的北京场站为例，多是执行固定电费，每度收费1元至1.8元不等，也有一些充电站执行一般工商业用电峰谷电价；充电服务费为每度8毛钱，会员服务费可降为每度电4毛钱。
为何现在才执行峰谷分时电价？对此，市电力公司相关负责人表示，公共充电设施建设较早，当时不具备分时计量的能力，如今改造完毕才具备执行分时电价的能力。此前是按照谷段电价加服务费统一的1.2元/度优惠电价执行，从15日起开始按照国家要求执行。
私人充电桩电费不变对很多车主来说，公共充电站只是日间出行的补充。私人自用充电桩不在本次调价范围，居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价，为0.4733元/度。
今年再建公用桩5900个目前，北京市电力公司建设运营的充电桩共计4440个，其中专用领域3098个，社会公用充电设施为1342个。今年计划再建设社会公用和公共专用桩共5900个。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
电动车充电桩收费标准怎么算
民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。
市面上电动车种类较多、功率不同，一般的两轮、三轮电动车平均功率在150W、大型电动三轮车功率在200W到300W左右。为了保证大功率电动车能充满电同时实现收费公平按照充电功率不同实行阶梯收费，目前只有智能充电桩能实现这种功能。
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1．6元到1．8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49．6元到55．8元。
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0．5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。
扩展资料：
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
车主通过扫码或者刷卡的方式根据自己电动车的充电需求自主选择充电时间，充电完成后后自动扣除相应充电费用。不管是投币式充电桩还是智能充电桩都能实现这种计费模式。
参考资料来源：人民网-新能源车充电电价乱结算难 10辆车有1座公共充电桩
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