本篇文章给大家谈谈河南家用充电桩峰谷电价，以及河南家用充电桩电费对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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充电桩如何收费
充电桩收费一般是峰谷电价来收费，早上八点到中午十二点和晚上六点到晚上十点这两个时间段是收费最贵的时段，中午十二点到下午六点是平价电费，晚上十二点到第二天早上的八点是谷电价，这个时间段是收费最便宜的时间段，一般大多数运营车辆会在这个时间段内去充电，峰时电价一般是在一块左右，平价时电费一般在八毛钱左右，谷时电费一般是在五毛钱左右.
家用充电桩电费多少钱一度
家用充电桩电费各个地方收费有差异，但是都在1.5元左右一度，收费是扫码支付，当前没有明确的政策一句。家用充电桩目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。以200公里的汽车为例，分别在不同的情况下充电需要多少钱。快充充电站的充电桩，目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。家用电充电，家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右。目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。一般家庭使用充电桩都是慢充桩，有多种规格，例如三插线、充电宝、标准交流桩等，接入电源是220V，全部价格在500-3500左右；快充桩比较贵，一般15KW快充桩要1万元左右，加上施工方约5000元，一共要15000-20000元。目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。以上内容参考 百度百科——充电桩
家用充电桩有峰谷电价吗
【太平洋汽车网】家用充电桩有峰谷电价，《关于推进电动汽车充电基础设施规划建设的通知》，文件明确规定，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留安装条件，其中不少于2%的车位应与住宅项目同步建设完成充电设施，达到同步使用要求。
从6月15日起，国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价。充电价格调整为峰时（1.0044元/度）、平时（0.6950元/度）、谷时（0.3946元/度）三类。充电服务费收费标准不变，仍为0.8元/度。据悉，这次调整涉及北京电力建设运营的4440个公共充电桩，但私人、单位的自有充电桩不受影响。
分三个时段差别收费峰时价格执行时段为每日的10点至15点和18点至21点；平时价格执行时段为每日的7点至10点、15点至18点和21点至23点；谷时价格执行时段为当日的23点至次日的7点。此次北京市电力公司电动汽车充电设施的调价范围包括了公共充电站点，出租车，2吨、3吨、8吨环卫车专用场站和公交快充站。每个充电站点已经张贴了新的充电费用收取标识。
按照新的标准，北京电力公司公共充电桩含服务费的充电价格为峰时（1.8044元/度）、平时（1.4950元/度）、谷时（1.1946元/度），整体来讲比此前的1.2元/度涨价了。但这样的价格还是比社会资本运营的公共充电站稍微低一些。
社会资本运营的充电桩多执行的是每度1元以上电价加上8毛钱的服务费。以普天的北京场站为例，多是执行固定电费，每度收费1元至1.8元不等，也有一些充电站执行一般工商业用电峰谷电价；充电服务费为每度8毛钱，会员服务费可降为每度电4毛钱。
为何现在才执行峰谷分时电价？对此，市电力公司相关负责人表示，公共充电设施建设较早，当时不具备分时计量的能力，如今改造完毕才具备执行分时电价的能力。此前是按照谷段电价加服务费统一的1.2元/度优惠电价执行，从15日起开始按照国家要求执行。
私人充电桩电费不变对很多车主来说，公共充电站只是日间出行的补充。私人自用充电桩不在本次调价范围，居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价，为0.4733元/度。
今年再建公用桩5900个目前，北京市电力公司建设运营的充电桩共计4440个，其中专用领域3098个，社会公用充电设施为1342个。今年计划再建设社会公用和公共专用桩共5900个。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
郑州自己家用充电桩怎么算电费
郑州家用充电桩安装电费收费每家500元。向供电企业直接报装的自用充电桩执行居民用电价格中的合表用户电价，暂不纳入居民生活用电阶梯电价计算范围。国家相关电价政策调整的，自用充电桩充电电价按照国家政策执行时间同步调整。
个人居民自用充电桩电价标准
目前市面上的新能源汽车占比越来越高，各大城市五花八门的充电桩品牌接踵而来。但对于新能源车主来说，无论是个人充电桩还是商用充电桩，最关心的就是充电桩的收费标准。那么，今天咱先来看看个人充电电费标准是多少。
首先，目前我们的用电可以分为大工业用电、一般工商业用电和住宅用电。大伙可能会以为个人充电桩就是以住宅用电标准收费，但其实充电桩的用电就归属于大工业用电，不论是个人还是商用都一样。
其次以广东省清远市的大工业用电收费标准为例，个人充电桩的收费分为高峰期、平段期和低谷期三个时间段。可以看出，充电时间最为划算的是晚上12点到早上的8点，相反高峰期的收费是最高的，所以车主可以根据自身实际情况为车辆合理安排充电时间。
家用充电桩有没有峰谷电
【太平洋汽车网】家用充电桩有峰谷电，家用充电桩使用的一般是民用电，每个城市不一样，可以致电当地的供电局询问。
家用充电桩一般走的是民用电，每个城市也都不一样，最好直接致电当地的供电局问问。
像北京，正常流程安装充电桩0.48一度，没有阶梯电价。
像山东还分峰谷电价，用电峰段为8：00至22：00；谷段为22：00至次日8：00，在现行阶梯电价标准上，峰段每千瓦时加价0.03元，谷段每千瓦时降价0.17元。即：第一档峰段电价每千瓦时（下同）0.5769元、谷段电价0.3769元；第二、三档峰、谷电价分别在第一档峰、谷电价基础上加价0.05元、0.30元。
国家发改委、住房和城乡建设部等部门就曾发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》，其中规定：“在居民区充电基础设施安装过程中，物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位，积极配合并协助现场勘查、施工。”此外，各地均出台相关政策。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
电动车充电桩收费标准怎么算
民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。
市面上电动车种类较多、功率不同，一般的两轮、三轮电动车平均功率在150W、大型电动三轮车功率在200W到300W左右。为了保证大功率电动车能充满电同时实现收费公平按照充电功率不同实行阶梯收费，目前只有智能充电桩能实现这种功能。
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1．6元到1．8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49．6元到55．8元。
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0．5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。
扩展资料：
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
车主通过扫码或者刷卡的方式根据自己电动车的充电需求自主选择充电时间，充电完成后后自动扣除相应充电费用。不管是投币式充电桩还是智能充电桩都能实现这种计费模式。
参考资料来源：人民网-新能源车充电电价乱结算难 10辆车有1座公共充电桩
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