本篇文章给大家谈谈大雁飞行时为什么要排队，以及大雁飞行时为什么要排队故事对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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为什么大雁飞行的时候要排队?
每到冬季，在北方就能看到大雁成群结队地向南方迁徙。他们会在空中排列出不同的队形，非常整齐。雁在迁徙时总是几十只、数百只甚至上千只汇集在一起，互相紧接着列队而飞，古人称之为雁阵。雁阵由有经验的头雁带领，加速飞行时，队伍排成“人”字形。一旦减速，队伍又由“人”字形换成“一”字长蛇形，这是为了进行长途迁徙而采取的有效措施。
大雁在飞行时，除了扇动翅膀外，主要是利用上升的气流在空中滑行，以便节省体力。雁群一般由几十只到数百只大雁组成。在雁群前面领头的都是经验丰富的老雁，老雁具有先天性的定向感觉，不会使整个雁群飞离固定的迁徙路线，发生迷路现象。空气动力学家发现，飞机在飞行过程中，其机翼下表画所受到的气流压力大于上表画所受到的气流压力。
此压力差不但为飞机提供了升力，同时也会使飞机翼梢下方的气流向上方偏转，形成两道诱导涡流。诱导涡流会在机翼外侧产生上升气流，在机翼内侧产生下降气流，并对飞机产生诱导阻力。大雁在飞行过程中，会在翼梢处产生类似的诱导涡流。当雁群排成“人”字形飞行时，除头雁外的其他大雁都会遇到诱导涡流所产生的上升气流，从而节省飞行所需的能量消耗。由于头雁无法享受此上升气流，是雁群中飞行最费力的，雁群会轮流更换头雁，以确保其所有的成员都能飞到目的地。
最后科普下关于大雁的知识：大雁是雁属鸟类的通称，共同特点是体形较大，喙的基部较高，长度和头部的长度几乎相等，上颌的边缘有强大的齿突，上颌硬角质鞘强大，占了上颌的全部。额部无肉瘤，呈流线型。颈部较粗短，翅膀长而尖，尾羽一般为16～18枚。体羽大多为褐色、灰色或白色。
大雁是人们熟知的鸟类类群之一，它们的行动很有规律，有时边飞边鸣，不停地发出“伊啊，伊啊”的叫声。迁徙大多在黄昏或夜晚进行，旅行的途中还要经常选择湖泊等较大的水域进行休息，寻觅鱼、虾和水草等食物。每一次迁徙都要经过大约1～2个月的时间，途中历尽千辛万苦。但它们春天北去，秋天南往，从不失信。不管在何处繁殖，何处过冬，总是非常准时地南来北往。
大雁飞行时为什么要排队？
大雁排队飞行是为了降低风的阻力，从而在旅途中节省力气。每年到秋天，北方的严寒气候不再适合大雁生存，大雁便会飞往温暖的南方过冬。
在长途的旅行中，雁群的队形组织的十分严密，它们常常排成人字形或一字形。大雁的飞行速度很快，每小时能飞69~90公里。虽然大雁飞得很快，可是旅行时间约需要一两个月。
所以大雁飞行时会排队有两大原因
一是首尾相顾的(头可变尾，尾可变头)鸿雁阵。它的队形是强壮的两队雁夫妇一对打前锋，一对略后阵。作用于有外敌入侵时，可变换队形而首尾相顾，奋力御敌。以保护家人不受敌人伤害。其志如日，其情如月。
二是借力之故。当它们远途跋涉时，为了保存大家的实力，强壮的公雁总是不停地调换当头雁，为的是妻子和孩子在后面省些力气，不至于踉不上掉队。它的不排横队的原因就是空中气流阻力太大，那样耗力极快而不能远飞。
当头雁的一双大翅扇动起来后，自然留下一道滑飘的动力风，这种动力风在空气的力捧下，气流会上扬，有托扶之力，所以后面的老弱者与儿女们可借助头雁的惯力之风，可轻松飞行或滑翔。能省很多力气。不然，它们又怎能一气飞行数百公里而不歇呢？
它们在飞行时，会有速度掌握。当老弱与儿女们快累的时候，强壮的父母会感觉出来，它会放慢速度或降低高度来缓解力量以补充气力。它们的休息时间与地奌都是有数的，头年的落脚点就是今年的落脚点，而以避风和安全为要。一般的飞行歇脚距离为二百多公里为时段。
它们的远距离飞行有两种目的：一是从西伯利亚飞向中原，华中，华南及东南亚，为的是越冬保暧。一般是白露以后南下。二是春暖花开之时(惊垫前后)由热带北归，老家已不冷，可回家生儿育女了。
大雁为什么会排队飞行？
雁飞行是排成“人”字形或“一”字形，是因为它们整天的飞，单靠一只雁的力量是不够的，必须互相帮助，才能飞得快飞得远。有劲的大雁在扑翅膀飞的时候，翅膀尖扇起一阵风，从下面往上面送，就把小雁轻轻地抬起来，长途跋涉的小雁就不会掉队。
一般靠前面的大雁，是很有力量、很有经验的，由于头雁扇动翅膀的作用，带动气流，若排成“人”字形或“一”字形飞行，后面的大雁飞起来会很轻松，就不必休息很多次 。
扩展资料
大雁排成整齐的人字形或一字形，也是一种集群本能的表现。因为这样有利于防御敌害。雁群总是由有经验的老雁当“队长”，飞在队伍的前面。在飞行中，带队的大雁体力消耗得很厉害，因而它常与别的大雁交换位置。
幼鸟和体弱的鸟，大都插在队伍的中间。停歇在水边找食水草时，总由一只有经验的老雁担任哨兵。如果孤雁南飞，就有被敌害吃掉的危险。
参考资料来源：百度百科-大雁
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