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团雾的团雾成因
团雾因局部水汽受辐射降温而引起。当低层水汽条件比较好的时候，团雾比较容易出现，尤其是雨后一到两天，如果天气晴好就比较容易出现。
与市区相比，郊区和乡村地带容易出现团雾，尤其是部分比较空旷的高速公路路段。团雾常在高速公路上出现的原因是：
1、由于团雾与局部小气候环境关系密切，而高速公路路面白天温度较高，昼夜温差更大，更有利于团雾形成；
2、公路附近一些排放污染物颗粒的增加，如秋季秸秆焚烧、工业粉尘污染、汽车尾气排放等，空气中微小颗粒的增加，有利于形成团雾。
3、与当地的地理环境也有很大关系，处于低洼地段的路段更容易形成团雾。
开车常遇的团雾是咋回事？
秋冬季节，每年因团雾天气引发的事故时有发生。中国气象局公共气象服务中心专业气象台科长、交通气象服务领班杨静介绍说，团雾属于辐射雾的一种，是由于地面辐射冷却，直接使贴近路面气层变冷而形成的雾。团雾往往出现在大雾中数十米到上百米的局部范围内，相比于一般的雾，团雾能见度更低，且神出鬼没，具有强烈的“游击”属性，易造成多车追尾等事故，极具杀伤力。
从季节上，团雾在秋季和冬季是最为多发;从时间上，无风的清晨和夜间最容易出现;从地点上，河湖附近、低洼路段和雨后的山区高速公路是团雾最易发的地点。杨静表示，团雾常在高速公路上出现，原因在于高速公路路面昼夜温差更大，有利于团雾形成。目前，由于监测站点密度不足等原因，对团雾及时准确预报还存在一定难度。司机一旦驶入团雾区，应放松油门、连续轻踩制动，在降低车速、打开双闪的同时，尽量保持同一车道行驶，尽快驶出团雾区或者就近驶出高速。千万不能急刹车、就近停车或者盲目变道，这反而会造成追尾引发更大的事故。
本文来自：北京科技报
出太阳前为什么会起雾
出太阳前为什么会起雾
出太阳前为什么会起雾，在生活中，很多人在早起的时候就会发现，早上一般都很容易有雾，有的时候会有很大的雾，不仅影响我们的视野，还会影响影响航班、高铁，那么出太阳前为什么会起雾？
出太阳前为什么会起雾1
为什么早晨会有雾?
空气中所能容纳的水汽是有一定限度的，达到最大限度时，就称为水汽饱和。气温愈高，空气中所能容纳的水汽也愈多。我们知道，由于白天太阳照射地面，会导致水分大量蒸发，使水汽进入到空气中，同时地面也吸收大量的热量。
到了傍晚，太阳落山以后，地面吸收的热量就开始向上空散发，接近地面的空气温度也随着降低，天气越晴朗，空中的云量越少，地面的热量散发得越快，空气温度也降得越低。
到了后半夜和早晨，近地面空气的温度已经降得很低了，这时候，就是在室内，我们也会感觉到比上半夜凉了很多。接近地面的空气温度降低以后，空气中的水汽超过了饱和状态，多余的水就凝结成微小的水滴，分布在低空形成雾。因此，当白天太阳一出来，地面温度升高，空气温度随之升高以后，空气中容水汽的能力增大时，雾便会逐渐消散。
雾和云都是由于温度下降而造成的，因此，雾实际上也可以说是靠近地面的云。
团雾是什么？
从科学定义上讲，“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。团雾预测较难、区域性强，容易造成重大交通事故。与市区相比，郊区和乡村地带容易出现团雾，尤其是比较空旷的高速公路路段。
秋夏季昼夜温差较大、无风的夜间，或者是早6时至8时较容易出现团雾，出现的地域一般为地势低洼、空气湿度大的地区。
容易发生团雾的十条高速公路
沪昆高速公路、京港澳高速公路、沪渝高速公路、杭瑞高速公路、沈海高速公路、京昆高速公路、厦蓉高速公路、京台澳高速公路、福银高速公路、包茂高速公路
出太阳前为什么会起雾2
空气中的水遇到冷空气发生的凝聚作用形成的雾。
在水汽充足、微风及大气层稳定的情况下，如果接近地面的空气冷却至某程度时，空气中的水汽便会凝结成细微的`水滴悬浮于空中。
秋夏早晨雾特别多，空气中的水汽超过饱和量，凝结成水白天温度比较高，空气中可容纳较多的水汽。但是到了夜间，温度下降了，空气中能容纳水汽的能力减少了。因此，一部分水汽会凝结成雾。
特别在秋夏季节，由于夜长，而且出现无云风小的机会较多，地面散热较夏天更迅速，致使地面温度急剧下降。这样就使得近地面空气中的水汽，容易在打半夜到早晨达到饱和而凝结成小水珠，形成雾。
在水气充足、微风及大气层稳定的情况下，如果接近地面的空气冷却至某程度时，空气中的水气便会凝结成细微的水滴悬浮于空中，使地面水平的能见度下降，这种天气现象称为雾。
白天温度比较高，空气中可容纳较多的水汽。但是到了夜间，温度下降了，空气中能容纳的水汽的能力减少了，因此，一部分水汽会凝结成为雾。
特别在秋夏季节，由于夜长，而且出现无云风小的机会较多，地面散热较夏天更迅速，以致使地面温度急剧下降，这样就使得近地面空气中的水汽，容易在后半夜到早晨达到饱和而凝结成小水珠，形成雾。秋夏的清晨气温最低，便是雾最浓的时刻。这就是早晨起雾的原因。
为什么早上起来有雾,等散去之后肯定会是大太阳呢?
早上的雾,是昨夜地面辐射散热的产物：因为一夜以来,天朗气清,地面热力通畅发散,致使地面层空气内的水蒸汽变饱和而凝成雾滴。可见天气先晴了,然后才有雾的。早上是一昼夜间最低温度发生的时间,温度既然最冷,所以这时候的雾也最浓重。再加上太阳一出,由于紫外线对于空中氧气的照射,使一部分氧气,变成了臭氧。
这小量的臭氧会使空中许多微尘(大多是燃烧的产物,像二氧化碳、二氧化硫等等),加强吸水能力。因此,使早上的雾幕,顿时加浓。但是,太阳升高了,热力加强了,地面变得太热,下层空气就要上升,因此雾滴就消散。这样看来,早上雾的临时加浓,也是因为天空无云,天气清朗的结果。
出太阳前为什么会起雾3
雾和云都是由于温度降落而变成。大地上的水蒸发后飞散到空中，经过冷凝储存而造成云。如果水蒸气在近大地的低空受了冷，冻结成小水滴，储存在一起拦阻了人们的视野时，就成了雾。是以，雾实际上也能够说是靠近大地的云。
人们多见的雾有辐射雾和平流雾两种。辐射雾多数发生在夏天明朗的清晨，由于白昼温度普通对照高，不过到了夜间，温度降落了，空气中能包容的水气就削减了，如果当时空气中的水气较多，就会使一片面水气冻结成为雾。
特别在夏天，由于夜长，并且出现好天风小的时机较多，大地散热比夏天更迅速，靠近大地的温度急剧降落，这样就使得近大地空气层中的水气，容易在后午夜到清晨到达饱和而冻结成小水滴，并且浮在近地层的空气中，从而形成雾。
以是，夏天的清晨每每有雾。这种雾称为辐射雾”。另有一种‘‘平流雾”,大多发生在春夏之际。当暖空气流经较冷的海面或陆面时，温度降落，水气就冻结起来，在沿海区域形成了雾。
夏天的清晨出现雾，这一天的天色普通都是明朗的。这是因为白昼太阳照射大地，大地蕴蓄堆积了大批的热，由于水分的蒸发，温度较高的空气也能够包容较多的水气，是以空气中的水气对照多。太阳下山往后，热量就首先向空中发放，靠近大地的空气温度也跟着低落，天色越好，天空中的云越少，大地的热量不受任何拦阻，发放得越快，空气温度也降得越低。
到了后午夜和清晨，大地空气的温度曾经降得很低了，这时候，即是在室内，我们也很容易感受到比上午夜冷得多。靠近大地的空气温度低落往后，空气里的水气超过了饱和状况，多余的水气就冻结成微细的水滴，漫衍在低空，这种雾通常产生在高气压中
雾是如何分类的？雾的形成条件有哪些？
雾的形成条件是冷却加湿增加水汽含量。这是辐射冷却形成的，多发生在夜间和清晨地表附近水汽丰富稳定时，或者有逆温时，气象学上称为辐射雾；另一种是水平移动的暖湿空气，穿过冷地面或水面，逐渐冷却形成雾，气象学上称为平流雾；有时候两个原因形成的雾叫做混合雾。可见这些条件在深秋和初冬是满足的，尤其是深秋和初冬的早晨。
城市里的烟雾是另一个原因造成的，那就是人类的活动。早晚是供暖锅炉的高峰期。在低气压、低风速条件下，烟气悬浮物、汽车尾气等大量污染物不易扩散，与低层空气中的水蒸气结合容易形成烟雾(雾)，这种烟雾(雾)往往持续时间较长。
雾消散的原因是：一是由于下垫面变暖，雾滴蒸发；二是风速增大，吹走或抬升雾成云；然后是湍流混合，水汽上传，热量下降，近表层雾滴蒸发。
雾的持续时间主要与当地气候的干湿有关：一般来说，干旱地区雾较短，1小时内消散，湿润地区较长，持续6小时左右。
根据雾的天气情况，雾可以分为气团雾和锋雾两类。气团雾是气团中形成的，锋雾是锋活动的产物。根据气团雾的形成条件，可分为冷却雾，蒸发雾，混合雾。根据冷却过程的不同，冷却雾可分为辐射雾，平流雾和上坡雾。最常见的有辐射雾，平流雾。
辐射雾：由于太阳辐射的影响，白天地面不断吸收热量，日落之后，地面热量通过长波辐射释放出来，使地面附近的空气温度逐渐降低，使空气中的水汽凝结，形成无数小水滴悬浮在空气中，称为辐射雾。辐射雾通常出现在秋冬季的清夜或风力较弱的清晨，日出后不久或风速加快时会自然消散。
平流雾：当暖湿气流通过冷水或陆地平流时，暖湿气流与冷空气混合凝结成雾。这种现象通常发生在冬季，持续时间很长，有时甚至达到数百米的厚度。平流雾的发生时间是不确定的，往往会持续很长时间。除非风向改变或停止，否则平流雾会消散，一般发生在春季的夜间。
上坡雾：风把空气吹到山坡上，使其向上流动，然后由于绝热膨胀而凝结，产生上坡雾。
沙漠团雾形成的原因
团雾因局部水汽受辐射降温而引起。
当低层水汽条件比较好的时候，团雾比较容易出现，尤其是雨后一到两天，如果天气晴好就比较容易出现，与市区相比，郊区和乡村地带容易出现团雾，尤其是部分比较空旷的高速公路路段。
团雾，又名坨坨雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的更“浓”、能见度更低的雾气团。
团雾的团雾规律
冬季易出现团雾，一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间，或者是早6时至8时。
团雾一般出现在地势低洼、空气湿度大的地区，与局部小气候环境关系密切。多是雨后山区高速公路，前提条件是昼夜温差大、无风。
由于其本身与大范围的大气环境并不是很匹配，团雾不仅能在大雾天气中常常现身（大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的能见度更低的雾），在天气状况良好的情况下，有可能出现于偏远的山区或农村。
根据统计资料，高速公路上比较容易发生团雾。这是因为团雾与局部小气候环境非常密切。盐城地处黄海之滨，盛行偏东风时，从海上吹来充沛的水汽，使得空气湿度比较大。高速公路白昼与夜晚的温差比市区大，白天太阳直射产生高温，晚上气温骤降，特别是凌晨时，气温接近“露点”温度，更容易产生大雾。
在靠近大水体的地方，如：石臼湖、巢湖、骆马湖等，周边地区，“团雾”比较常见。
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