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地铁的那种电梯为什么进了水不会漏电？
地铁出入口处安装的是半室外扶梯。有采取防水措施。可以承受少量雨水，不会锈蚀和故障。
至于漏电，对于公共交通工具，基本不要担心是否具有这些基本的安全保障能力。安全保障方面，我们会考虑很多你们想都不会想到，很多都不会发生的极端状况，并且在不断的改进中。这些是最基本的东西，的连这点都做不到，不用出来混了。
郑州暴雨乘客被困地铁车厢,为什么会这样？遇到此类情况该如何进行自救？地铁防洪需要增加哪些措施？
第一，郑州暴雨是极端天气，百年一遇，三天下了平时一年的降水量。
第二，平时很少这方面的地铁自救演习，地铁部门平时就要多做一些相关的自救和应急逃生宣传学习工作，我觉得地铁上应该装备相关的自救设备，比如氧气瓶等，这次郑州地铁事件主要是因为人体缺氧。
第三，地铁防洪方面，平时都要做好下水道的清理工作，做好排水，特别是对这种百年一遇的暴雨，相关天气预报部分要提前做好预报，相关的部门应该对地铁在这样的极端天气做出停运措施。
第四，一旦地铁进水了，首先要做好自救，在工作人员的指导下有序地撤离，做到不恐慌，地铁工作人员要及时的切断地铁内的电源，打开应急灯，是为了避免人体泡在水里触电的危险。
第五，及时拨打119等应急的救援电话求救和，及时做好自救和逃生。
城市地铁进水了怎么办啊？
遇到淹水情况初期的应对方法
地铁遇上水流，司机通常将在水面不到20CM时候就会停止行驶，此时电力系统仍然一切正常，司机将会得到总部的调度指令，并由此导致全线车辆停止行驶。
水位高于车窗时如何应对
洪水仍然在加剧，再过一会儿，水面已没过窗户，能看到“鱼缸里的世界”了，这个时候，即使采取同时破窗的做法，都会直接导致大量洪水灌入，水流冲击引发人群的慌乱与冲散。但是，这样做，仍然可能有大部分人在水流还没有满溢前，抢着上车顶，寻求自救。
此时，如果用破窗锤破窗，应从水流方向的下游端，也就是最末尾位置的车厢，靠尾部破窗，要至少破4个窗。然后人排队先后出去，通过互助顶上车顶。
这种情况下，对组织性要求就更高了，此种情况下出现争抢挤踏现象，通常难免。
大家在遇到地铁进水的时候，首先要做的第1件事情就是保持冷静，千万不要慌张，尽量待在原地不动，向专业人士求救，一间地铁是一个密闭的空间，不可以让我们随便跑动，而且可能会出现漏电等情况。
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