今天给各位分享主挂车分摊的知识，其中也会对主挂车分摊比例如何计算进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
为什么要主挂分摊
主挂两车分别是不同的户头。牵引车保险赔偿是一定要主挂车分担，因为主挂两车分别是不同的户头，保险也是分别买的保险，所以保险赔偿是要分主挂车分担。保险其实就是投保人按照合同的有关规定约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任。
主挂车施救费比例如何计算
主挂车施救费用一般分两个部分：现场施救费用，二次施救费用。
现场施救费用：分为拖车及吊车。二次施救费计算方式为：事故地到最近维修厂的实际里程数（地图软件查询）*15元/公里（5吨以上（含）货车）。
拓展：集装箱拖头施救费用，需车头、挂车、集装箱三部分分摊。车头项下的案件内：有投保新增设备险，按2/3给予。未投保新增设备险，按1/3给予。挂车有投保车损险的，在挂车项下的案件内，给予1/3的施救费用（个别挂车也会投保新增设备险，请勿重复赔付）。
主挂车保险赔偿比例
主车与挂车连接时发生保险事故，保险人在主车的责任限额内承担赔偿责任。发生保险事故时，挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和，以主车赔偿限额为限。
注意
挂车投保后与主车视为一体，是指主车和挂车都必须投保了第三者责任险，而且是主车拖带挂车。无论赔偿责任是否是由挂车引起的，均视同是由主车引起的，保险人第三者责任险的总赔偿责任以主车赔偿限额为限。主车、挂车在不同保险公司投保的，发生保险事故后，被保险人应向承保主车的保险公司索赔，还应提供主车、挂车各自的保险单。两家保险公司按照所收取的保险单上载明的第三者责任险保险费比例分摊赔偿。
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主车挂车保险理赔分摊
最新挂车保险理赔让车主有了更多的保障，每个车主都是可以利用完全的赔付的，有效的保障人们的合法权益。
其实只要是挂车发生意外的，往往都是比较严重的，一般损失都是在十万元以上。如果保险公司不能够理赔，这部分钱都是应该让车主一个人承担的，在以往即使是投保了，也仅仅能够得到一半的理赔。虽然很多车主无法接受，但是在这种保险理赔纠纷中，也往往是占不到便宜的。现在虽然新的规定出台之后，似乎对于车主来说就更加有利了，但是保险公司一般都是规定，主车和挂车是可以分别投保的。在投保中，如果是发生了事故，在理赔的过程中，就需要主车和挂车的保险分摊进行理赔，这种理赔的结果似乎更加能够让司机接受了。
但是多数的律师认为，即使是在以往的保险投保中，50%的理赔也是不符合规定的。在这种情况下，人们受到的影响就更大了，但是在法律中，有没有对于保险公司如何理赔进行明确的规定，所以才让保险公司有了空子可钻。一般在发生交通事故的时候，赔偿一部分是用于修车，一部分是用于第三者责任险，对于第三者责任险，如果是理赔，往往就会有比较明确的规定，比如理赔的时候，往往最新挂车保险理赔都需要保险公司承担全部的赔偿金额。但是我国的很多保险公司的合同中都是存在着比较大的漏洞的，造成的结果就是对于消费者，在投保之后没有完全的保障。保险公司要求车主将主车和挂车进行分开投保，但是在真正的出现的时候，又会说两车是一提的，在这种情况下，用户的利益是得不到最大的保证的。
一般人们在投保的时候，往往是按照两份保险购买的，但是在投保的时候往往得不到最大的保障。以往在第三者责任险中存在的纰漏，随着最新挂车保险理赔方法的到来，可以让人们的权益得到一些保障了，但是需要提醒用户的是，在为挂车进行投保的时候，一定要看清楚每一个条例，才能够真正的保障自身的合法权益。如果在出现的时候合法权益受到了伤害，也一定要拿起法律的武器维护自己合法权益。
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主挂车三者险比例分摊问题
a车的主车、挂车的交强险各自赔偿2000元，剩余1.4万元通过主车的第三者责任险赔偿。
关于主挂车分摊和主挂车分摊比例如何计算的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。