股票峰谷的形成？
由交易活跃度决定，交易活跃容易形成峰值，相反则是谷底。
河南峰谷电价和正常电价哪个更合算？
如用电谷段比较突出，因谷段电价低，所以峰谷电价合算。
新能源+储能爆发，短期热点还是长期机遇？
【常长亭陪你夜读】：数据会说话。大增逾2倍！
【市场有一种可笑而幼稚的观点：一瓶酒精+水勾当的产品，大涨10倍20倍不唱空提示风险，他们居然反复诱惑市场这是国内最大的消费增长洼地，而这瓶酒精+水勾兑的销量及业绩下跌视而不见】
【大家看看真正的消费洼地】[呲牙][玫瑰]上半年全国新注册登记新能源汽车110.3万辆 同比增长2.34倍
数据显示，今年上半年，全国新注册登记汽车1414万辆，同比增加372.5万辆，增长35.8%；与2019年同期比，增加172.4万辆，增长13.9%。其中，新注册登记新能源汽车110.3万辆，同比增加77.4万辆，增长2.34倍；与2019年同期比，增加47.3万辆，增长74.9%，创历史新高。
新汽车电动化已经成为世界汽车工业发展的主流趋势，对于动力电池的需求持续增长，国内动力锂电池产业链将整体收益。作为新能源汽车的重要组成部分，动力电池的市场需求也保持增长的状态。
动力锂电池迎来扩产周期，各大锂电厂商争相扩产，投资规模超千亿元。根据高工锂电不完全统计数据，2020年动力电池投扩项目26起，总金额超1370亿元，扩产规模超400GWh。
目前各国政策大力支持新能源汽车，锂电上下游企业扩产计划密集发布，多家新能源7月交付量续创新高，由此带动锂电池设备订单全面超预期。
从政策上面看，7月30日，中国中共中央政治局召开会议，明确支持新能源汽车加快发展，另有《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。今年5月，欧盟还提出了绿色经济复苏计划，加大对新能源汽车的鼓励政策。欧洲德国，法国，西班牙，意大利等国家还延长或提高了新能源汽车的补贴额度与补贴范围。
从产业面上看，全球的主流电池企业包括LG化学，三星SDI，SK创新，松下，宁德时代，比亚迪，NorthvoIt,这七家龙头厂商规划未来3年扩产1008GWh，东吴证券分析师表示，2020年海外二次疫情导致海外电池厂扩产进展停滞，但扩产计划不会取消，2021年海外电池厂扩产将明显提速，全球动力电池进去新的产能周期。
现在动力电池产能集中在中国，虽然海外锂电设备公司起步相对较早，目前国内头部企业已实现技术方面的追赶与海外客户的开扩，有望充分受益全球新能源汽车需求高景气浪潮。
峰谷用电时间段可以调节吗？
不可以，是供电公司设置好的。
1.居民用电峰谷时段的划分的问题，是电力公司将一天24小时划分成两个时间段来进行分别定价
2.第一时间段为高峰段，设定的时间为早上8：00—晚上22：00，共14小时称为峰段，执行峰电价为0.568元/kwh的收费标
3.第二时间段为低谷段，设定的时间为晚上22：00—第二天上午8：00共10个小时称为谷段，执行谷电价为0.288元/kwh的收费标
4“峰谷电价”意义在于，鼓励居民利用低谷电价用电。同时，对电力部门来说，既缓解了高峰电力缺口，又促进了电力资源优化，是一项双赢策略
谁知道用电的谷峰平是什么时段？
晚上的用电量会比白天明显下降，主要是单位、机关、工厂等，在晚上下班了。 为了均衡用电，一般采用峰谷电的经济措施来进行调整：晚上电价下浮，如谷时电价降为0.30元/每度，时间各地不同，上海、北京等大城市为22:00-次日6:00，我们这里是21:00-8:00；其余时段为峰电，电价上浮为0.50元以上/每度。 也有的用户不愿采用峰谷电价，仍用单一电价，统称为平期。