今天给各位分享分摊消费的知识,其中也会对费用分摊什么意思进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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多人多车自驾游,路途开支费用如何分摊比较合理?
我们的做法是,除了开车的驾驶员不出费用外,其余按人头进行分摊。
我也喜欢外出旅游,经常与家人、同事、朋友一道结伴而行,多数时候是两家或者三家人同乘一辆车,这就出现了路途费用如何分摊的问题,如果处理不好,很容易引起矛盾,亲情和友情都会因一次同车同行的旅游而反目,这是我们大家都不想看到的一种结果。
外出自驾旅游涉及的主要费用有这么一些:餐费、住宿、油费、过路费、门票等。
我们一般是这样处理分摊费用的:
如果只是自驾一日游,我们只将餐费、油费、过路费、景区门票进行分摊,按坐车人数平均分摊,包括驾、乘人员,有3个人就3人分摊,有4人就4人分摊。
如果自驾旅游两日以上,费用除了餐费、油费、过路费、景区门票外,还有住宿等在旅行途中开支的所有费用由除出车人员驾驶员以外的另外3人分摊,这样不仅弥补了驾驶员的辛苦,而且也相应承担了车辆的磨损,坐车人也不觉得歉疚。
打个比方:如果四家人两辆车自驾旅游,按8个人计算,五天时间,路途共开支餐费、住宿、行(油费、过路费、停车费)、游(景区门票、索道行交通费用)等12000元,除了出车人驾驶员2人不出费用外,由另外6个坐车人进行分摊,人平就2000元。
这样分摊路途费用,出车人也不觉得吃多大亏,坐车人也心安不歉疚。
如果按照AA制进行分摊,难免让出车人觉得吃亏了,一、两次可以,如果长期自驾外出旅游,出车人肯定会心里不舒服,也许下次就约不出来了。因此,我觉得这样做比较合理,这样合作才能长久。
这些年我们结伴自驾外出都这样操作,大家都很认同,没有因为旅途费用分摊问题扯皮、红脸,值得与大家分享。
销售税和消费税的特点及其分摊
消费税,特点,分摊如下:
消费税是企业在销售特定产品时需要缴纳的一种税。也就是说,不是所有的产品都需要缴纳消费税。从这一点看,消费税的征税范围要比增值税小的多。
消费税的特点1、消费税以税法规定的特定产品为征税对象,即国家可以根据宏观产业政策和消费政策的要求,有目的地、有重点地选择一些消费品征收消费税,以适当地限制某些特殊消费品的消费需求;2、按不同的产品设计不同的税率,同一产品同等纳税;3、消费税是价内税,是价格的组成部分;4、消费税实行从价定率和从量定额两种计算方法。
征收消费税T之后,消费者实际支付为(P+T),此时一定会导致需求量减少,所以在其他因素不变的情况下,需求曲线向左下方移动,表示需求量减少。由图中可知最初商品价格为PE,此时生产者会以PE作为生产价格,征税后价格为(PE+T),此时对应需求量为Q1,未征税时价格为PE对应需求量为QE,所以征税后需求减少(QE-Q1),由于生产者会依据上一年市场需求确定生产,征税后形成新的均衡点E'对应价格为PE’,所以生产者的生产价格会是PE',原先商品单价时PE,消费者支付为PE"=PE'+T。此时消费者多支付价格为PE"-PE,生产者承担税负PE-PE'。
摊销是什么意思
摊销(Amortization)指对除固定资产之外,其他可以长期使用的经营性资产按照其使用年限每年分摊购置成本的会计处理办法,与固定资产折旧类似。摊销费用计入管理费用中减少当期利润,但对经营性现金流没有影响。
常见的摊销资产如大型软件、土地使用权等无形资产和开办费,它们可以在较长时间内为公司业务和收入做出贡献,所以其购置成本也要分摊到各年才合理。
大多数公司固定资产要远远大于无形资产,因此摊销和折旧一般会放在一起披露而不加区分。
扩展资料
根据《税法细则》第四十九条规定,企业筹办费应自开始生产经营月份的次月起分期摊销,摊销期不少于5年。土地使用权应作为无形资产单独计算摊销。无形资产的摊销期,凡合同有年限规定的,按合同规定的年限摊销,无合同规定的,按不少于10年的期限摊销。
新旧会计准则主要区别集中于摊销期限和摊销方法。旧会计准则认定摊销期限为合同规定收益年限和法律规定的有限年限孰短为准,两者都没有限制的以十年为限。
参考资料来源:百度百科-摊销
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