2017电价峰谷平时间段，美国拆除大坝已超过1500座？
美国拆除大坝已超过1500座，中国大坝该拆还是继续建？
水利发电是工农业重要的电力来源，而水坝则是水电建设中不可或缺的一环，当然水坝除了发电以外，还有灌溉调水、航运以及洪涝灾害的治理等多个方面有着不可替代的作用，我国水坝建设已经超过十万座，全世界77座200米以上的大坝，我国占了20座！
美国水坝建设比我国要早得多，从美国陆军工程兵团的国家水坝清单（National Inventory of Dams，NID）总共能查到87359座水坝，其实和我国也相差无几，但据《国家地理》杂志上刊登的文章显示，截止到2015年为止，美国总共已经拆除水坝1300多座，而转载的内容大都是“为保护生态，美国即将启史上最大规模大坝拆除项目”！大坝真的会破坏生态吗？为什么我国还要大量建设水坝？
水坝的功与过水坝是人类征服和利用大自然的最古老象征，最早的水坝可以追溯至三千年前的约旦的爪哇大坝，原高9米，有50米高的土城墙支撑！我国历史上最早的大坝是公元前598～前591年间的安徽省寿县的安丰塘坝，坝高6.5米，库容约9070万立方米，至今还在运行，和都江堰、漳河渠、郑国渠合称为中国古代四大水利工程。
安丰塘，又称期思陂，位于寿县城南30公里处，古称芍陂
水坝的作用是显而易见的，最直接的功能就是水利灌溉与供水，比如雨季蓄水，旱季则保证饮用水源和耕地的灌溉，做到雨季防涝，旱季供水，旱涝保收，这对于农业时代的人类来说是相当重要的。
除此以外发电则是现代水坝的另一项重要功能，1878年世界第一个水力发电工程在英国诺森伯兰郡克拉格塞德由威廉·乔治·阿姆斯特朗建成，我国最早的水电站是1912年5月建成的石龙坝水电站！据《国家水电发展“十三五”规划》中列举的数据，截止到2016年为止，全球常规水电装机容量已经超过10亿千瓦，年发电量约4万亿千瓦时！大约相当于节省了16亿吨标准煤！
水电的投资回报率
水坝之过
水坝之功是有目共睹的，但水坝也是两面的，其最大的争议就是对于生态的影响！因为一条自然河流也是一个完整的生态环境，截流后水体静止，泥沙沉淀，首先就是泥沙淤积，库容减少，其次就是鱼类洄游中断，鱼类种群减少！
另外水坝蓄水会将大量的绿植淹没，而上后冲刷的枯枝败叶都将沉积在水库底部，腐败过程中会导致水体富营养化，还会有大量的甲烷排出！大家都知道甲烷是非常强的温室气体，大约是二氧化碳的20-25倍，因此水坝还将导致温室气体增加。
6大洲267座水库所排放的气体，发现甲烷、二氧化碳和氮氧化物共同组成了人造温室气体的1.3%
水坝的安全风险
当然还有一个潜在的风险是，如果水坝建设和维护不科学，成为危坝，那么后续潜在的安全风险极大，比如2017年2月美国加利福尼亚州北部奥罗维尔大坝泄洪道出现缺口，当地政府紧急疏散了下游费瑟河谷地区近20万居民！
奥罗维尔大坝泄洪道出现缺口
影响最大的是驻马店水库溃坝事件，1975年8月，受到超强台风莲娜影响的特大暴雨导致石漫滩、田岗水库垮坝，澧河决口，板桥水库漫溢垮坝，58座小型水库在短短数小时间相继垮坝溃决。最终造成河南、安徽省有29个县市、1100万人受灾，伤亡惨重。（资料来自百度百科）
美国拆除水坝，到底是为了生态还是为了安全？很多以美国拆水坝为例说明是因为生态时，都会祭出早在1968 年生效的《自然与风景河流法案》和1969 年的《国家环境政策法》，确实这方面美国考虑还是比较周全！但我们在查阅到的自1916 ～2018年的百年时间内，美国没拆除的1492座大坝中，绝大部分年久失修的水坝，而且还有的是自然垮塌的！
比如很多资料中都以1916年的爱达荷州北鞍岔河上的驮鞍坝为第一座拆除的大坝，但据查询发现，这座大坝不过是因为1915年垮塌后没有重建而已！
另外有一个必须要说明的事实是，美国的水坝大都归私人所有，因此建设、运行与维护都是私人投资，当然获益部分除了按美国法律依法纳税和其他相关费用外以外都归私人所有，所以坝体老化后期，往往所有者已经无力维修，因此政府不得不提供低息贷款用于维修大坝！当维护加固成本远远高于运营水坝获得的收益时，业主往往会选择拆除水坝！
被拆除的水坝分布
据美国国家水坝清单显示，目前美国有14726座坝被列为高风险坝，12406座坝为重大风险坝，58956座坝为低风险坝，还有1271座坝尚未进行风险等级划分。
因此更准确的说，美国在水坝拆除这个问题上，经济利益是考虑得最多的，其次则是因为坝体建设选址不对，比如在地震高发地带等，这些位置是不适合建造水坝的，最后就是坝体已经严重老化，不拆除的话在雨季将会有垮塌的风险等！
水坝到底该不该建？其实无论是中国还是美国，又或者是全世界，在水坝的建设上其实根本就没有该不该建的问题，而是评估哪些位置才适合建水坝，所以该不该建从来就不是一个讨论的问题，当然现代水坝选址和建设是一项综合性工程，包括地质与生态以及经济效益等一系列的评估，如果是跨国河流的话还必须考虑国际政治问题！
鱼类洄游通道也成了现代水坝建设的必选项，2016年《野生动物保护法(修订草案)》获得通过，其中规定大型野外工程项目中必须要修建野生动物通道、过鱼（水坝供鱼类洄游）等设施，未来的水坝建设会将这些要求彻底贯彻执行！
中国十大风景名胜有哪些？
中国十大风景名胜，网上有不少版本，最权威最流行的是1985年由《中国旅游报》发起并组织全国人民经过半年多的评比，于当年9月9日评选出的万里长城、桂林山水、北京故宫、杭州西湖、苏州园林、安徽黄山、长江三峡、台湾日月潭、承德避暑山庄、西安秦兵马俑十个风景名胜区。这十个景区分布于祖国的东西南北各个区域，包括自然景观，历史建筑，人文景观和文物古迹等。另外，在其他版本中，四川九寨沟、贵州黄果树大瀑布、黄河壶口瀑布、拉萨布达拉宫等推荐率也很高。
中国十大风景名胜区，如果去3个，算是勉强合格吧！不过只是针对年轻人而言。如果你已经退休了，还只游览过其中的3个，我觉得，你是落伍了。这十大风景名胜区，每一个都非常值得一游，而且要去都十分方便，身为中国人，没有不去的理由，否则是有亏此生了。
非常幸运的是，本人已经实现了十大名胜古迹的大满贯。其中北京故宫和万里长城是2008年去的；桂林山水、西安秦皇兵马俑和台湾日月潭是2016年去的；长江三峡和苏州园林是2018年去的；安徽黄山和承德避暑山庄是2020年去的；杭州西湖则是去过很多次了。而且九寨沟、黄果树大瀑布、黄河壶口瀑布、布达拉宫也都游览过了。
电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗？
电动汽车以目前的电价来看确定比燃油车省钱，前提是选择对的车型。
补贴和价格可以不谈，因为每个预算范围都有针对的消费群体，车价高或不高看消费水平。
在用车方面电动汽车有明显优势，有固定停车位的话车主可以向当地供电部门申请安装新能源专用充电电表，不计峰谷电价，也就是说不管充多少度电价格不上升。
专用表充电夜间3角、白天6角，按照这个价格计算一下费用是多少：
1、微型车，电池组容量在35kwh左右，综合续航255~300公里，平均电耗百公里13.73~11.67kwh，每公里平均费用0.05元左右。
2、A级车，电池组容量在45kwh左右，综合续航300~350公里，平均电耗百公里15~12.86kwh，每公里平均费用0.05元左右。
3、B级车，电动车足量在60kwh左右，综合续航400~450公里，平均电耗百公里15~13.33kwh，每公里平均费用0.05元左右。
电动汽车电池组容量和续航里程成正比，按照平均续航里程计算大致费用每公里不超过1角钱；如果使用公共充电桩的话，费用最高不超过每公里3角钱。
而燃油车按照平均百公里8升计算，油价按照7.5元一升的92号油参考，油箱算50升，平均每公里也要6角，这个费用是电动汽车的多少倍呢？
所以电动汽车在用车成本上绝对比燃油车低的多，唯一让人顾虑的就是更换电池组的成本。不过三元锂电不是电动自行车的铅酸电池，并不是三两年就会损坏需要更换的低端产品，高成本带来的是更高的可靠性。
不过一台车准备用十年八年的话也确实会有顾虑，解决这个问题其实很简单，选择电池有终身质保的品牌就可以了，电池没顾虑还有什么问题呢？纯为代步续航能满足要求的话，可以选择。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。如何看待陕西一些农村学校拆除燃煤锅炉？
学校做法太过偏激了，虽说是出于治理雾霾的目的，拆除燃媒锅炉无可厚非，毕竟也是为了环境着想。但方法确实有点不合常理，为了保护环境却让孩子们受了冻。
陕西的冬天有多冷我是身有感触的，因为我本身就是一位来自陕西的农村孩子。
记得曾经念小学的时候，村子里的学校环境非常艰苦，没有暖气，更没有空调，每天早上去学校的时候，风刮的脸蛋生疼，等到学校的时候，脸、手、耳朵都冻的有些僵硬，写字的时候只得把手塞进脖子里取暖一会才能有知觉。而我属于易冻体质，手上和脸上的冻疮一片一片的，手肿得老高，字都没法写。有时候握不住笔，油笔能将本子划出深深的道子。
这几年回去听表妹说，学校情况改善了很多，有了暖气，冬天起码不会冻，但没想到，一个拆煤炉的举措会让孩子们一朝回到解放前。
学校保护环境无可厚非，但是处理方式得合理改进，最起码得让替代孩子们取暖的东西出现再说，这样盲目的去治理环境，让孩子们遭了罪，这样的冷环境也影响了孩子们的学习。
另外，冰冻三尺非一日之寒，雾霾是需要宏观控制规划治理的，不能盲目响应。希望以后学校在做任何举措时能考虑周全。
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不瞒你说，青年时期翻阅“史记精华”一书，受到《李步世家》中不攀龙附凤的影响，使得我的人生哲学轨迹以疏远官商有钱有名之人艰难前行。
至于言及贾平凹，我和他沒有交往，迄今未曾读过他的著作。上世纪七十年代初，单位派我去西安土门俱乐部参加“戏剧创作学习班”，主讲老师为鼓励学员创作的积极性，课堂讲到贾平凹的故事，说他为了发表一首豆腐块的小诗，不远从老家商洛山中步行来到土门俱乐部，要在土门俱乐部每月出刊的半张单面印刷的纯文艺报上发表那首小诗。老师的原话我至今未忘，他说“贾平娃这个娃了不得，他步行几百里路来发表诗歌，往后一定能成大名！”
事实确是如此。那年，我去市文联找一位书法名人，他指着自己对面的桌孑说，那是贾平凹的书桌，你去看看他写的字（书法）怎样？
其实，我和贾平凹有过一次握手。那是几十年前，为我妻其舅妈举行追悼会的那天，我和贾平凹分左右陪同我妻舅父在追悼会外散步，会议正式开始，我和贾平凹一同进入会场，从此再无联系和晤面。时至今月，我仍记得他在挽帐上写有这样的话语“十年前吃师母一碗饭，至今不饿。”如此感恩感德诉尽衷肠，必成大器！
题主关于贾先生《废都》中此处删去一字的疑问，我认为有，也可能无。为何如此模棱两可之说，因为作品不是我的笔耕，我又未与贾先生验证，也末经考古技术考证，我不能妄下结论。不过，我在写作过程中，也有类似现象，辟如，当时想不起来的字就空格，有时写错了的字忘记删除，也还保持着原样。
写作不是搞产业，不能一哄而上;尤其是个人写作，不象几个人合编电视剧，大家座在一起商讨剧情发展趋向如何拍摄。个人写作只是个人单独进行的创作过程，如果某作品完稿成书年久已深，书稿中某个地方的用字或标点符号，未毕能记得一清二楚。