路面隆起峰谷高，全国十大旅游景点在哪里？
中国十大名胜景点是指1985年由[中国旅游报]发起并组织全国人民经过半年多的评比，于当年9月9日评选出来的。
这十大名胜景点包括:
1万里长城
万里长城，是我国古代劳动人民用鲜血和汗水建立起来的伟大奇迹。是中国悠久历史见证。
它与天安门、兵马俑一起被世人视为中国的象征，同时1987年12月被列为世界文化遗产。
当你站在长城的时候，望着蜿蜒连绵的长城心里会感受到古代人的智慧。正因它的坚固，蜿蜒连绵，成为了保护当时国家的强力盾牌，保护了国家的安定，和谐。
2桂林山水
桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林
桂林因当地特有的喀斯特地貌，而闻名于世界，当地地质的石灰岩经过亿万年的风化侵蚀、水流侵蚀，形成了桂林山水的绮丽。造就了桂林山水的 山青水秀洞奇石美。
3北京故宫
北京故宫，又名紫禁城，是明清两代的皇宫，位于北京市中心。
4杭州西湖
中国古代以西湖命名的湖有36个之多，其中以杭州西湖最著名，如单称西湖通常指的就是杭州西湖。西湖是一个历史悠久、世界著名的风景游览胜地，古迹遍布，山水秀丽，景色宜人。
5苏州园林
6安徽黄山
7长江三峡
8台湾日月潭
9承德避暑山庄
10西安秦兵马俑
但是这十大名胜景点是1985年评选出来的，如今很难说中国十大名胜景点是哪十个？因为每个景点都有各自的魅力，每个景点都有它的历史意义。
喇叭阻抗曲线峰值越小越好吗？
1、F0谐振频率，阻抗曲线一目了然，大概了解这个喇叭下潜程度，但是这个F0不是越低越好
有的F0低的喇叭听感还不如F0高的喇叭。阻抗曲线的凸起程度，大概我觉得重低音型的喇叭会凸起高一些
全频喇叭会凸起低一些。凸起高的喇叭相对更难驾驭。
2、中段没有波折最好，有波折肯定是有峰谷了，或者喇叭有点问题了。
3、喇叭的高端频响基本上截止在2.5倍的标称阻抗，比如一个喇叭8欧，大概20欧左右对应的频率就是他的最高频率了。看那些上翘很厉害的喇叭高音肯定不行。
4、短路环是提升高频相应的利器，有短路环的喇叭阻抗曲线高段都会很平的，不过听感见仁见智，高上去肯定没问题。
普通的3寸LG喇叭说它是中音更合适，算不得全频。
开过吉利汽车的说说是什么感受？
我来回答，开过朋友的吉利远景X3，来回一百多公里路程，在此之前对于这个品牌和X3没有感觉，但真正体验后给我的震撼不小，优点是操控灵活、动力充沛、配置丰富，缺点是空间和后备箱局促。
首先是车辆用料做工很出色。虽然是全款落地六万多的小型SUV，但丝毫没有偷工减料的感觉，车漆、钢板厚度、车门等的厚重感都能感觉到，还有内饰、座椅也是一样，软性材质还是有一些，座椅给了仿皮材质比较厚道。
其次是动力表现出乎意料。1.5L自吸发动机，最大马力107PS，配合CVT变速箱，对他的预料是肯定没劲，但真正开起来才知道恰恰相反！轻踩油门既有充沛的动力输出，甚至起步都不敢发力，感觉有些过剩动力了，期间满载4个成年人，开空调、超车很轻松，而且时速60公里不会有发飘的感觉，底盘还是比较扎实的。唯一感觉不适应的是转向系统太灵敏，需要降低转向角度来慢慢学习，还是感觉略微沉重的转向更踏实。
再次是配置很丰富。大尺寸屏幕、多功能方向盘、仿皮座椅等实用性配置很丰富，对于几万元小车来说足够诚意。总之整个驾驶过程很完美，超乎想象的满意，不足之处是空间很小、后备箱很小，平时一个人上下班可以考虑。
小米手环2的记录睡眠功能的原理是什么？
下面介绍一下小米手环2记录睡眠的原理。
三轴加速度传感器基于重力加速度的基本原理去实现工作的，加速度是个空间矢量，一方面，要准确了解物体的运动状态，必须测得其三个坐标轴上的分量；另一方面，在预先不知道物体运动方向的场合下，只有应用三轴加速度传感器来检测加速度信号。三轴加速度传感器具有体积小和重量轻特点，可以测量空间加速度，能够全面准确反映物体的运动性质，在航空航天、机器人、汽车和医学等领域得到广泛的应用。
硬件首先我们来看一看小米手环2里的传感器设备有哪些。
记录睡眠的一个重要传感器就是加速度传感器。一般的加速度传感器有三轴的，甚至还有九轴的。以三轴加速度传感器为例，三轴是指空间中的X，Y，Z三个维度，有了这3个维度，手环就可以捕捉到手环在使用中的加速度变化，从而生成数据。
软件工程师根据三轴加速度实时捕捉到的三个维度的各项数据，经过滤波、峰谷检测等过程，使用各种算法和科学缜密的逻辑运算，最终将这些数据转变成手表APP端的可读数字，手环记录步数的原理也是相同。
优化想要手环精准的记录睡眠数据，是需要大量的算法模型不断优化。小米手环拥有庞大的用户群，这个庞大的数据库可以让工程师不断地优化睡眠算法模型，让睡眠记录更加的准确。
个体差异由于一般手环用户群十分庞大，所以存在个体差异，一个算法模型不可能适应所有的用户，因此会有有人准有人觉得不准的情况发生。
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我们能否将塔克拉玛干沙漠变成绿洲？
我国根据降水量和蒸发量的关系，把陆地领土面积划分为：干旱地区、半干旱地区、半湿润地区、湿润地区。其中我国是沙漠比较多的国家之一，沙漠面积约为130万平方公里，约占全国土地面积的13％左右，比我国平原面积还要大。我国面积较大的十大沙漠有：塔克拉玛干沙漠 、古尔班通古特沙漠、巴丹吉林沙漠 、腾格里沙漠 、柴达木沙漠 、库姆塔格沙漠 、乌兰布和沙漠、库布齐沙漠、毛乌素沙地等。当然值得我们欣喜的是库布齐沙漠和毛乌素沙地已被我们征服，沙漠呢大部分地区已被植树种草，沙漠以寸步能行，华北地区沙尘暴源头得以控制，当然库布齐沙漠和毛乌素沙地还是存在多，并没有消失。
既然库布齐沙漠和毛乌素沙地得到治理后，周围环境、气候、植被得以改善，那么我们能否将塔克拉玛干沙漠变成绿洲呢？也改善一下我们西北内陆干旱少雨的环境气候呢？如果塔卡拉玛干沙漠能成为绿洲，会对我国气候变化产生怎样的影响呢？解决我国西北内陆，亚欧腹地的环境气候问题，最重要的因素是解决水源问题，水源得到解决，很多问题就迎刃而解，当然包括塔克拉玛干沙漠变绿洲问题。塔克拉玛干沙漠面积33万多平方公里，是世界上第二大流动性沙漠，被人类称为“死亡之海”。
如果沙漠变绿洲，怎么解决塔克拉玛干沙漠的水源问题呢。第一、“红旗渠”方案。通过人工修渠引水，依靠天然河道，地势落差，在雅鲁藏布江大拐弯出，修建水渠沿青藏高原边缘向北，经怒江、金沙江、大渡河、雅砻江、岷江、渭河，经河西走廊，最后进入新疆地区的，引水到塔卡拉玛干沙漠、吐哈盆地、和田、喀什等地。第二、“南水北调”工程。“南水北调”利国利民，分为东线、中线、西线。而“南水北调”的西线工程，调长江水进入新疆地区不再是梦想。其实“南水北调”西线工程就是“红旗渠”工程的缩小版，通过人工修建水渠，将长江水通过金沙江、大渡河、雅砻江、岷江、渭河、黄河，在兰州附近，经河西走廊，将长江讲水引入新疆地区的，解决塔卡拉玛干沙漠用水绿化问题。第三、其它方案。比如我们的额尔齐斯河、伊犁河等，水量也算丰富，我们截取一部分水自用，以缓解塔卡拉玛干沙漠用水绿化问题，也是可以的。
假如，我们将塔克拉玛干沙漠变成绿洲，当然不可能全部变成绿洲，我们在这里假设一下。塔克拉玛干沙漠面积33万多平方公里，相当于我们河北省面积的两倍不到。原来塔克拉玛干沙漠气候特点：典型的温度大陆性气候，常年高温少雨、蒸发量大于降水量，风沙强烈、酷暑难耐、昼夜温差大、植被不多，最不适应人类生存的地区之一。假如塔克拉玛干沙漠变成绿洲后，我国会怎样呢？第一、我国沙漠面积大大减少，塔克拉玛干沙漠面积33万平方公里，占我国沙漠面积的四分之一，沙漠变成绿洲后，我国植被面积江增加3.4%，我国第一大沙漠，世界第二大流动性沙漠将在地球上消失。第二、我国内陆气候发生变化，有植被存在，减少水土流失，大量水蒸气蒸发，上升遇冷形成降水，滋润万物，植被茂盛，动物增多，附近人类生活条件发生翻天覆地到变化，形成良性循环，彻底改变我国西北地区缺水干旱问题，适合我们生存居住的空间增加，缓解东部沿海的人口密集压力。第三、生态系统得到改变，气候的良性循环，降水量的增加，不止局限于新疆地区，还有周围的省市，国家，甚至我国千里之外陕西、山西也会受益于此。大量降水，会使我国最大的季节性河流——塔里木河变成真正的河流，不在受季节影响，车尔臣河、孔雀河、疏勒河等河流充满生机盎然，河道下游的台特玛湖、罗布泊等会重新再现，当然会有许多可喜变化，我们就不在一一列举。
谢谢阅读。