长沙为什么没有峰谷电了，长沙什么时间实行峰谷电价？
长沙实行峰谷电价的时间没有确定，还在研究阶段，湖南省发展改革委于2020年7月2日发布了《关于公开遴选峰谷分时电价课题研究机构的公告》，向社会公开遴选研究机构。经综合比选并报委领导审定，确定长沙理工大学承担《完善湖南省峰谷分时电价政策》课题研究。
长治开始限天然气了？
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为加快替代燃煤小锅炉，有效治理雾霾天气，促进电、气采暖产业发展，提升全省城乡电气化水平，改善城乡用能结构和人居环境，通过空气源热泵、蓄能式电暖器、蓄能式电缆、大型热库、地热泵等路径实现目标。对于“煤改电、煤改气”最新补贴政策山西也绝不落后。
来看看太原市针对散煤燃烧污染突发的情况，从两大方面发力：
一方面加快集中供热全覆盖，推进古交兴能电厂266万千瓦长输供热，新增集中供热面积3500万平方米市，区集中供热总面积将达到2.02亿平方米占比92.6%。同时，市区范围内35蒸吨以下、359台分散燃煤采暖锅炉将全部清零。
另一方面全力治理散煤燃烧，今年新完成30个城中村2.4万户、9个新农村4300户、36片棚户区3万户拆迁清零并启动建设;完成234个农村9.9万户“煤改气”和56个农村1.6万户“煤改电”，全面完成散煤燃烧总计11.5万户清洁能源代替。市区除太钢、二电厂需统筹谋计划以及两个90蒸吨大型供热站明年“煤改气”以外燃煤全面禁烧，年可减少燃煤180万吨。
太原市围绕“煤改电、煤改气”实施道路新建改造工程，投入300亿新建58项、310公里城市主次干道，实施“八河”快速改造，将共敷设供热管网247公里、电力管线168公里、燃气管网840公里，配套建设热力站和调压站196座。
太原市为降低农民“煤改气、煤改电”成本和运行费用制定清洁能源代替优惠政策，投入约20亿元用于补贴燃气和供电企业管网敷设、取暖设备、热源购买等费用。
太原煤改电煤改气最新补贴政策
全面落实峰谷分时电价政策，对采暖居民用户执行居民用电峰谷分时电价政策，一般工商用户执行一般工商用电峰谷分时电价政策，用电价格按照省级价格主管部门规定标准执行;对安装高效节能电采暖设备的居民用户，设备购置费用由省、市两级财政各补贴三分之一，两级补贴总额最高不超过20000元/户;省、市两级财政对采暖季节谷底时段电价各补贴0.1元/度，每个采暖季每户补贴最高不超过12000度电量;对安装高效节能电采暖设备的学校、养老院等非营利公益事业单位，设备购置用由省、市、县三级财政各补贴三分之一;对全省高速公路服务区(收费站管理办公区)现有采暖燃煤锅炉逐步实施“煤改电”，改造投资由省级财政在项目完成后，按投资额的平均水平给予10%的奖补。
岳麓区公园有哪些？
1、橘子洲
橘子洲形状是一个长岛，凝望着滔滔北去的湘水。橘子洲介名山城市间，凌袅袅碧波上，被誉为“中国第一洲”。
地址：长沙市岳麓区橘子洲头2号
2、西湖公园
西湖公园又名咸嘉湖公园，在公园内可观赏无名岛、游船码头、飞扬坝、渔家小屋、儿童游乐园、创意文化街、沙滩、观景平台等。
地址：枫林一路与财院路交叉口东北150米
3、洋湖湿地
长沙洋湖湿地公园，简称：洋湖湿地公园。位于湖南长沙市洋湖大道以北，潇湘南大道东线以西、靳江河以南、以东，总占地面积5.2平方公里。于2010年7月29日正式开工建设，2014年竣工，国家4A级景区 。
地址：长沙市岳麓区潇湘南路
电话：(0731)88768889
4、梅溪湖公园
在梅溪湖边，建起了原生态的城市公园，这里曾是长沙郊区的低洼地带，现在公园里有湖泊、环湖步道、低矮的河堤、步行栈道等，适合骑马、沿湖奔跑。虽然是人工建造的环湖公园，但紧靠岳麓山、桃花岭景区，占地318亩，与湖水相映成趣，成为河西最靓丽的景观。
地址：长沙市岳麓区梅溪湖路
5、桃花岭
桃花岭公园规划面积约4360亩，桃花岭公园中包括洪寺庵水库、腊八寺遗址等重要景观节点，分为五个分区。公园入口区寓意“粉桃迎客”，以大面积桃林、草坪以及人工水景湖营造城市自然公园景区入口。
地址：梅溪湖路与近湖四路交叉口东南150米
6、桃子湖
桃子湖位因湖边有桃林而得名，历史上是岳麓山风景区的一大名胜。古人曾将它与杭州的飞来峰相比，称之为飞来湖。
地址：岳麓区桃子湖路与潇湘中路交汇处
7、梅岭公园
梅岭公园以梅花为主题，共设密林体验区、休闲文化区、入口景观区、休闲娱乐区4个区，是一处结合自然富有文化韵味的开放式山林公园。
地址：湖南省长沙市岳麓区枫林三路与骑龙路交叉口
8、施家港
清晨当你推开窗户，你看到的是10万平米碧波荡漾;中午阳台小憩，听听公园里鸟语花香;黄昏夕阳倾泻湖面，红色的日光在湖面上结成一串串珠帘。
地址：长沙市岳麓区滨江景观道
9、王陵公园（望月公园）
王陵公园即望月公园，属省级重点文物保护单位，园内西汉长沙王吴芮家族墓群闻名遐尔，因而公园初建时得名--王陵公园。
地址：长沙市岳麓区咸嘉湖路6号
电话：(0731)88806592
10、巴溪洲
巴溪洲和橘子洲差不多大小，或者大一点，岛上风景秀丽，可以听见轮船轰鸣声，和水花滔滔声，是一个露营休闲的好地方。
地址：岳麓区巴溪洲水上公园
11、麓谷公园
麓谷公园内生态景色、人文景观构成诗情画意，十分宜人。长沙市旅游局已把此公园作为“喜看今日长沙”的一个重要景点 。
地址：岳麓区麓龙路209号
12、尖山湖公园
长沙尖山湖公园，位于长沙高新区信息产业园青山路北侧，是长沙市的第二大山体公园。
地址：永青路668号
13、谷山森林公园
谷山森林公园位于长沙市望城区，面积达到6400亩，与岳麓山并称为“长沙两大绿肺”。公园内峰峦起伏，森林茂密。其中主峰谷王峰海拔有362米，站在顶端之上，会有一种回归大自然、拥抱山水的舒畅感。
地址：长沙市岳麓区谷山寺路
14、长沙郊野公园
谷郊野公园，位于长沙市岳麓山脉之下，背靠梅溪湖，与桃花岭、象鼻窝森林公园相连，这里有原木大水车、趣味雕塑、十里风荷、百亩葡萄园、 千年古樟、百年古井等，是个景色秀丽，山清水秀的文氧山谷。
地址：岳麓区学士街道农趣谷1号(森林公园)农趣谷森林公园附近
15、金峰公园
金峰公园位于长沙岳麓区金谷路,公园内绿树成荫，环境清幽，气非常好。园内还配备有供市民锻炼的健身器材，是理想的散步休闲去处。
地址：长沙市岳麓区含光路与西二环线交叉口东南角
16、象鼻窝森林公园
象鼻窝省级森林公园位于梅溪湖国际新城二期，目前还没有建设完成，实话里面没得啥景点，也就一个石塘水库，拍照还是美的。
地址：长沙市岳麓区0401国道附近
为什么新能源汽车不研究把空电池更换满电池？
一辆纯电动汽车没电了，跑到“换电站”更换已经充满电的电池，又可以满电复活。不过想法很美好，现实很残酷：
1.电池必须要统一规格，包括电池形状、充电方式，因为换电站不可能只服务你这个品牌和车型，那样的话成本真是太高了，再说了电动车品牌也不少不可能都建立自己的服务站。
2.违背了“广告”宣传，车主也难以接受。一辆新的电动汽车宣称能跑500公里，针对的是配套的全新电池。新车你开了1天没电了，去换电站换电池，换给你的是还有85％容量的替换电池，能跑400公里。请问你乐意吗？又请问这个电动车续航广告以后怎么打？
3.效率和成本问题，建立“换电站”目的是解决电动车充电时长问题，如何保证效率，前面第一点已经说了必须要统一规格，当然容量可以小分几个档次。但是即便如此，还要面对另一个难题，因为电动车“好用”之后数量可定会极速激增，①换电站替换电池很快就换没了，那还是得等，②增加换电站、替换电池相比充电桩，成本巨大
4.收费问题，换电站是快了，可是收费呢？建站要钱，电池要钱，电池维护要钱，请人工要钱…收费能比充电桩有优势吗？
5.利益问题，假如采取了换电模式，那么新车配新电池就无多大意义了，而电池的利润可不少，这块“蛋糕”怎舍得丢弃？
当然有想法是好的，如果能实现快速“换电”那确实也不错。不过我比较期待电池能量密度的提升和充电效率的突破，能满足日行600公里以上，充电半个小时以内，那就爽歪歪了！
极速充电技术，大家觉得是不是比换电站好？
新能源汽车未来怎么样？
未来20年，都是一个美丽的扯。
1、电动车对环境的污染远甚于汽油污染，这就是最大的原因，所以未来的电池大面积使用，对于地球的伤害那真的是想都不敢想，吓死人不偿命啊。所以管理部门绝对不会允许未来的汽车全部是电动汽车。现在电动车凤毛麟角，所以鼓励电车发展，但是绝对不会大面积，甚至全覆盖的利用。
混动雅阁
2、充电问题
充电问题似乎是一个亘古难题，从电动三轮就可以看出来，电动三轮的发展也有将近20余年了，但是充电慢的问题几乎是没有一点针对性解决方案，专家们也是望洋兴叹，而且现在的快充也得一个小时才可以充满，关键是，快充一个小时，普通充电都是一宿一宿的，这就很难堪了。
3、对于咱们老百姓来说，站在老百姓的角度看，电池贵的也是可以了，巫婆我得电动三轮换了5块电池竟然要了我1100块钱，试想一下，一台几十万的额轿车呢？要多少钱，那真的是无可限量的感觉了呦。
4、至于混动汽车，也就是所谓的混合动力，那真的就是一个美丽的扯淡啊，拿卡罗拉来说混动车15万，5个油，非混动12万，6个油，哎呦，巫婆晕了。
巫婆说的有道理吗？
未来20年，绝逼还是汽油车的天下。