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本文目录:
- 1、山东有低保户被摊派出资修路,官方对此是如何评价的?
- 2、老旧小区修路费用由业主分摊时需按位置不同,出的价钱不一样吗?
- 3、山东一些村路成“户户痛”,低保户被摊派出资修路,民众的反响如何?
- 4、“要想富,先修路”,农村想要修路,修路的钱需要村民自己出吗?
- 5、N户人家共修屋前一条路经第一户修至最里边一户,修路费如何分滩最合理?
山东有低保户被摊派出资修路,官方对此是如何评价的?
低保户的生活很困难,他们连最基本的吃喝都要国家来保障,他们的生存平时比较难,而且也没有稳定的工作,也不能去外面从事一些体力劳动,所以就没有经济收入来源。有关山东有低保户被摊派出资修路,官方对此是如何评价的?我觉得大致有以下。
这种行为是不对的,他们没有钱,却还要被分摊修路的钱,明显已经超出了他们的经济能力,这是不合理的,完全可以拒绝。不知道怎么办,那就报警处理,或者向舆论曝光。像题干中的做法就是让社会公众都知道,这种闻所未闻的做法确实让很多人都大开眼界。
不管官方怎么看待我们,每个人心里都知道这是不对的,我们对待这样的人群,要给予尽可能多的保护和谅解,不要让他们连生存都不能完成。不能对他们要求太高,他们因为先天的因素生活已经够困难了。
1、这种行为是不对的。
他们没有钱,却还要被分摊修路的钱,明显已经超出了他们的经济能力,这是不合理的,完全可以拒绝。
2、不知道怎么办,那就报警处理,或者向舆论曝光。
像题干中的做法就是让社会公众都知道,这种闻所未闻的做法确实让很多人都大开眼界。
3、不管官方怎么看待我们,每个人心里都知道这是不对的。
我们对待这样的人群,要给予尽可能多的保护和谅解,不要让他们连生存都不能完成。不能对他们要求太高,他们因为先天的因素生活已经够困难了。
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老旧小区修路费用由业主分摊时需按位置不同,出的价钱不一样吗?
这种情况,因为位置的不同,路面儿需要修的程度也不同,出的价钱肯定也是有所不同的吧。
山东一些村路成“户户痛”,低保户被摊派出资修路,民众的反响如何?
修桥修路户户通,这本来是个好事情,因为要想富,先修路嘛,这句话总是没错的,交通通达好了,到外面去工作,还是说种植一些有价值的产品,及时运输到外面都会更加方便,但是户户通却逐渐成了户户痛。
低保户被分摊修路费,这个自己很不能理解,因为现在正常来说修路,自己老家也是农村的,也会有修路,几年前修这几年也修,包括未来几年肯定还要修。因为修的话一次休那么几条嘛,不是一次性都休完了,所以修路都是村里面掏钱,是村集体掏钱,但并不是分摊到每个人身上的,因为村里面的这个村支部它是有自己的资金的,然后上面有政策的拨款。修路的这个费用基本没有问题,只不过一次修不了太多。
民众的反响当然是不好的,因为对于民众来说修路这是个好事情,但真正让你去掏钱的,你觉得这不现在是个好事情了呀,因为你虽然记得一句话,要想富先修路,但是对于低保户来说,本身就没有什么钱他不能说未来他现在活着多费劲呢,你还要把他低保金拿走去分他一部分,这个只会让成他短期内的生活更困难长期来看道路修好了当然有好处,但对这些普通的低保户来说有什么好处呢?他们如果能通过自己务工解决这些问题的话,他们还至于沦落成低保户吗?
基层修路这方面所出现的问题很多,不光是这个费用分摊的问题,有地方出现费用分摊的情况,还有的地方出现这个工程质量不达标基本上都是不达标的,自己现在就清楚自己村里修的那些路都不达标,因为你无论是从这个修路的厚度来说,还是说从这个水泥的回弹来说,他就说他是多少号,他根本都不达标的,里面水泥很少,穿的都是沙子,都是石子本身的质量它有问题。
“要想富,先修路”,农村想要修路,修路的钱需要村民自己出吗?
“要想富,先修路”,不只是一句口号,更是一种认识。这些年,国度不论是对城市,还是对乡村,各项根底设备建立投入都比拟大,如比“村村通”工程。
“村村通”是国度的系统工程,包含公路、电力、生活和饮用水、电话、闭路、互联网等(主要是先通村委会,再辐射至组、户)。在自己所在湖北十堰地域,以上已全部落实。乡村硬化公路应以属于“村村通”工程里的“村村通公路”项,主要含义是指主干道至村民委员会这段公路;后来,随着经济的开展与大众的出行需求,又施行了“组组通公路”,资金主要是国度补助与中央财政配套,缺乏局部如今主要是村委会负债。
因而,自己所在地不论是“村村通”,还是“组组通”硬化公路资金,没有向老百姓分摊的现象发作,乡村硬化公路不需求老百姓出钱。乡村公路建立、管理、养护村村通的义务主体是乡村,以前乡村道路建立是由国度补贴一部分,农民筹集一部分,2018年国度启动了“村村通”工程;农户门前有超越三米的路就要硬化。乡村道路的硬化分为砂石路硬化、水泥路硬化、柏油路硬化,因砂石路的寿命比拟短,很多中央都不引荐砂石路硬化。目前乡村道路硬化普通停止水泥路和柏油路的硬化。村内道路普通都是水泥路硬化。
在工程施行过程中,如老百姓有需求有意愿还是需求出钱的。由于,有些老百姓寓居地离公路较近,在公路硬化过程中,希望把公路硬化到家门口,完成“户户通”,这时就会找村委会协商,借施工之便利,出钱把公路硬化至家门口了,这样即可能够便当本人出行,又可减少本人的施工本钱。
县城通乡镇的道路是另外一条过的,比走我们村近了几公里。当时搞村村通水泥路的方案就没从我们村过。当时村里人觉的假如没通路就真的偏远了觉得,连坐班车都不便当了。所以就去申请走我们村过。多出来的几公里路的费用就村里人每个人出钱。
N户人家共修屋前一条路经第一户修至最里边一户,修路费如何分滩最合理?
N户爪家共修屋前一条路第一户修至最里边一户,修路费如何分滩最合理。不可能第一户最少,最里边一户最多。这样不公平。最好是修路费平均分滩最合理,每人一分,人人一样。
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