尤其是公共建筑面积内的车位分配问题。有些业主会提出不分摊公共建筑面积车库的要求，我们就来一起看看不分摊公共建筑面积车库的弊端：公共建筑面积的成本就会大幅度增加，2.资源浪费如果每个业主都拥有一个独立的车位。...
近年来，随着城市化进程的不断加快，越来越多的人选择在城市中生活和工作。然而，城市中的停车问题也愈发严重，尤其是公共建筑面积内的车位分配问题。在这个问题上，有些业主会提出不分摊公共建筑面积车库的要求，这种做法虽然看起来方便，但实际上存在很多弊端。
下面，我们就来一起看看不分摊公共建筑面积车库的弊端：
1. 公共建筑面积成本增加
如果不分摊公共建筑面积车库，那么公共建筑面积就需要增加，因为每个业主都需要一个独立的车位。这样一来，公共建筑面积的成本就会大幅度增加，而这部分成本最终还是由业主来承担的。
2. 资源浪费
如果每个业主都拥有一个独立的车位，那么就会出现很多空置的车位，这些车位就成为了资源的浪费。另外，如果某个业主拥有多辆车，但只占用了一个车位，那么其他业主就无法使用这个空置的车位，这也会导致资源的浪费。
3. 停车难度加大
如果每个业主都有一个独立的车位，那么车库的总停车位数就会减少。这样一来，车库内的车位就会更加紧张，停车难度也会加大。特别是在高峰期，车位紧张的情况更加明显。
4. 安全问题
如果每个业主都有一个独立的车位，那么车位之间的距离就会增加，这样一来，车库的安全性就会降低。因为车位之间的距离越大，就越容易出现盗窃、损坏等情况。
综上所述，不分摊公共建筑面积车库是一种不可取的做法。相反，我们应该采取合理的分摊方式，让每个业主都能够享有公共建筑面积内的停车资源，同时也避免了资源的浪费和安全问题的发生。