南京是否开峰谷电，晚上电费几点降价？
南京民用电费的标准价是0.5283元。南京施行峰谷电价：早上8:00到晚上9:00为峰值电价是0.5583元，晚上9:00到次日8:00为谷值电价是0.3583元。南京还实行分档计价：每户每月低于230度的实行标准价，230-400度的每度加价0.05元，超过400度每度加价0.30元。计费原则是：先峰谷、后分档；分档按年累计。
南京市电费峰谷标准？
现在南京的居民家里，一般都是安装的分时电表，每天上午八点，到晚上九点，这个时间段为峰时用电，第一阶梯价，每度五角五分半；从晚上九点到次日上午八点，为谷时用电，电价每度三角五分半，谷时比峰时每度便宜二角。
空气能热泵采暖每天消耗多少度电？
答：空气能热泵采暖是当下相对天然气采暖方式更加节能、环保、稳定的产品，由于空气能热泵采暖的产品有大有小，可以解决不同面积的采暖，所以我认为这个问题的答案，必须在具体面积下进行推算，然后以此来作为用户了解能耗的参考。
空气能热泵采暖系统，它通常是包含在两联供或三联供系统下的，在一个系统下，主机是以中央空调的外机形态出现的，它除了在冬季可以提供采暖水的热量以外，还可以解决空调的制冷、生活热水的需求，是非常值得考虑的一款产品。
空气能两联供系统，它的主机最小制冷量为6千瓦，最大单台主机40千瓦，还可以4台主机拼装进行联动，满足室内的采暖需求。
在我的经验中，使用得最多的型号是20-25千瓦的主机，面对的采暖面积是150平米至200平米的户型，我们就以20千瓦的主机做一个能耗计算。
在约克两联供系统下，20型号的主机可以提供制冷量20千瓦、制热量22千瓦，它的制热COp值为3.73，压缩机为直流变频喷气增焓压缩机，制热输入额定功率为5.9千瓦，机身尺寸为1100（宽）*400（厚）*1588（高）。
依据以上数据，在冬季制热时，它在满负荷工作的情况下，每小时的耗电是约6度电，地暖系统通常是全天24小时开启，室内的温度受到墙体、窗户、开门次数的影响而波动。
在成都冬季，室外平均温度在5度、湿度85%,室温20度±2度的情况下，机器会间断式的工作，通常一天中工作6-10小时，取中间值8小时计算，每天主机它的功耗是48度电，主机的启停时间与户型的保温性能及用户室温设定有很大关系，比如室温设定20度与设定25度，主机的能耗差异是非常明显的。
另外，空气能采暖还不要忽略了一个设备的耗能——循环水泵。该水泵在这个主机下，我的经验是它的功耗会是500瓦左右，它每天的运行与主机是联动的，所以它的功耗是4度电。
所以，采暖面积在150平米，使用20千瓦制冷量的主机进行供暖时，室温设定在20度±2度的情况下，每天的功耗大概是52度电。
全国哪个城市的地铁票最贵？
武汉
武汉地铁票价自2019年2月1日起调整，调整后的票价一跃成为全国票价最贵的地铁。
1.北京地铁
6公里3元，12公里4元，22公里5元，32公里6元，52公里7元，72公里8元，92公里9元，112公里10元
2.上海地铁
6公里3元，16公里4元，26公里5元，36公里6元，46公里7元，56公里8元，66公里9元
3.武汉地铁
4公里2元，8公里3元，12公里4元，18公里5元，24公里6元，32公里7元，40公里8元，50公里9元，70公里10元
4.成都地铁
4公里2元，8公里3元，12公里4元，18公里5元，24公里6元，32公里7元，40公里8元，50公里9元，70公里10元
5.南京地铁
4公里2元，9公里3元，14公里4元，21公里5元，28公里6元，37公里7元，48公里8元，61公里9元，76公里10元
6.苏州地铁
6公里2元，11公里3元，16公里4元，23公里5元，30公里6元，39公里7元，48公里8元，57公里9元，66公里10元
南京家用充电桩电费标准？
南京民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。
市面上电动车种类较多、功率不同，一般的两轮、三轮电动车平均功率在150W、大型电动三轮车功率在200W到300W左右。为了保证大功率电动车能充满电同时实现收费公平按照充电功率不同实行阶梯收费，目前只有智能充电桩能实现这种功能。