峰谷最高电流怎么看，智能电表工作原理？
智能电表的工作原理是:智能电表是现代制作的一种集各种高科技技术于一体的计量用电量的装置。用电将会产生电流和电压，智能电表内部的转换器以及芯片会采集流经电路的电流电压，之后中央处理器将采集来的数据进行分析处理，计算出正反向、峰谷值等，最后就会将计算得出的用电量显示在显示屏上。
买纯电车现在有后悔了的吗？
后不后悔真的只能看自己的用途，够不够用，用的爽不爽，有没有糟心体验。毕竟只有适合自己的才是最好的。
本人2015年去车行选车的时候，也是听他们介绍，新能源车省钱没噪音起步提速快，直接弄了二台，做城区汽车用品配送，没过二年当二手车卖了，不到新车价格的一半，从那时起也下了决心，续航里程不达到1000KM起，我至少这十年不会再考虑。
下面是今天做的一个专题，我想分享给大家，我的亲身感受。
刚表弟一家三口在我这里吃了午饭走的，一上午我也没时间码字发视频。他跟我说了国庆旅游发生的一件糟心又奇葩的事。我们家这些堂兄妹表兄妹，有一半在广东，只有他一个人买了新能源电动车，他是深圳中通快递的职业司机，因为深圳限号，所以早几年买了一台十大几万的新能源车。我想这个时候，国庆假日一结束，大部分有出去旅游的车主，都回到了工作中，那么听了这则故事之后，你是否也有类似的糟心经历呢？
国庆第三天，他想着高速上应该没那么堵了，于是一家人开车去河源万绿湖玩。外绿湖跟浙江的千岛湖有得一拼，并称为姐妹湖，风景非常优美。因为从深圳南山到河源万绿湖，正常也就三个小时不到，续航里程应该完全够。但是郁闷的是，还是遇到了大塞车，一路拥堵让人感觉到很郁闷，他的这个新能源车直接就趴窝了。
这里科普一下，但凡堵车的时候跟着车流走走停停，如果你是自动档的燃油车，走几步踩一下刹车，还没那么费油，但是新能源车不一样啊，起步刹车，起步再刹车，特别耗电。在长达四个小时的堵车之后，车的电彻底耗完，那时离万绿湖也就60公里了。当时表弟纳了闷了，我也没走多少公里呀，怎么就没电了？十大几万买的一辆啥车？真糟心！一下子车不是他的座骑，倒变成他祖宗了，于是只能把车开到救援车道上。他之后让老婆跟女儿下了车，并拨打了道路救援电话叫拖车来，这时候堵得那么厉害，拖车也上不来呀，好在没多久交警过来了，帮着一起推，推了好久啊，终于是等到了拖车，拖车费用很贵的，我曾经在深汕高速上就遇到过一次，货车前轮破了，几公里800块，而且保险公司不给报。表弟把车拖到一个有充电桩的地方，哇，一看，排了好长的队，过去跟他们一聊，原来好几个都是从深圳去万绿湖玩的，排队等也要很长时间啊，你说悲不悲催。等了二个多小时，终于是把电充满了，后来表弟一家人也没有了再去玩的心思了，只好沿路返回，一天从早到晚啥事没干成，陪着马路过了一天。
新能源车趴窝在高速上，这已经是不是新闻的新闻了，甚至可以说带有一定的普遍性，还是我这表弟，刚买新车头一年过年的时候开回湖南老家，离家还只有17公里的时候，没电趴窝了。因为高速充电很挤，想着也快到家了，电再怎么样应该够，可是暖气一开，大灯一开，这电耗得很快，有时候你想不到麻烦就来了。
新能源车在我们国家已经存在了十几年了，我早几天有做过一次分享，燃油车和新能源纯电动车的比较，有兴趣的可以去看一下那个视频。2015年我的公司也买过两台新能源货车，没有两年就卖掉了。两年的车居然卖不到新车一半的价格，我冤不冤呐？别看新能源车的势头发展挺迅猛，这其中真实的原因很大一部分是，因为不限牌不限号，哪一天去哪里都行，还有一个就是最初的补贴很高，也会让有些人心动。但是为什么到现在，还备受争议？吐槽的人越来越多？其实主要还是续航能力问题。尽管车行卖车的人对我们，宣传得那是天花乱坠，但实际使用过程中怎么样，只有吃过亏上过当才知道后悔。我们会发现很多时候，他们给出的这些个数字都是属于虚标而已，真正开起来的时候却没有那么高，一到跑远一点的地方，一到塞车，一到冬天，一到临时改变路线行程，心里就特别紧张。我们也期盼，确实能够早一日解决续航里程和充电难的问题。这样大家对新能源的热爱，认知才会变得越来越理性，真到了那一天，我想金山银山不如绿水青山，不如蓝天白云的计划又更近了一步，这有什么不好呢？
最后再科普一下新能源车和燃油车的优缺点，新能源车不用担心限购，如果经常开，而且短距离用车百公里消耗的确很划算，比如说货拉拉，城里面做配送，哪个角落你都可以去。但是充电的确是个大问题。因为充电桩也不是随处可见，随处都有的。再一个就是新能源车你投入的时间成本太大，一台车充满电就相当于一部手机从关机充到百分之百那么久的时间。
还有一个不争的事实，尽管新能源车的广告做得很响，但作为汽车行业的常青树。自打问世起燃油车的销量每年都是递增的，因为他方便快捷，无限续航，去新疆去西藏，想去哪去哪，根本没那么多事。鞋穿在自己脚上，合不合适只有脚知道。买车还得根据自己的情况来。
虽然说未来的发展新能源车可能会是主流，但是只有量变才会引起质变，还是要一点点积累才会质变的。这得看市场占有率。好东西不用宣传，大家自然买。所以新能源汽车能否独霸市场，至少在目前还是不可能发生的。而且我个人的想法是，如果续航里程达不到1000km，那么十年之内我都不会考虑再买新能源纯电动车。
行车记录仪与右视盲区摄像可以共用一个usb吗？
行车记录仪和右视盲区摄像头可以共用一个 USB 接口，前提是它们都支持 USB 接口。
很多行车记录仪和右视盲区摄像头都使用了USB接口连接电源和数据传输，因此它们能够通过同一个USB接口同时进行充电和传输数据。如果你想要实现这种共用USB的方式，需要注意以下几点：
1. 确认USB接口类型：不同的行车记录仪和右视盲区摄像头可能会使用不同类型的USB接口，例如Type-A、Micro-USB或Type-C等，需要确认它们使用相同的接口类型。
2. 确定USB接口数量：有些车载充电器或USB插座仅配备一个USB接口，而有些则配备两个或更多的USB接口。如果需要使用多个设备，需要选择符合需求的USB插座。
3. 保证稳定性和安全性：使用多个设备时需要确保电源适配器功率足够，并且避免因过度使用导致设备损坏或电路短路等情况的发生。
总之，行车记录仪和右视盲区摄像头可以共用一个USB接口，前提是它们都支持相同的USB接口类型，并且需要确保电源适配器稳定和安全。
5a是多少w？
5a就是5安，对于居民用电，一般为单相220V交流电，功率等于电压乘以电流，即220X5=1100(伏安)，对于纯阻性负荷，1100伏安等于1100瓦。
对于居民用电5安就是1100瓦，即1.1千瓦。如果一天用电以10小时计，那么一天用电11千瓦时(度)，一个月按30天计算，一个月用电330度，每度电(没有峰谷电)为0.52元，一个月电费171.6元。
脉冲电流和下降时间四旋钮焊薄板怎么合理调节？
脉冲的峰值电流在焊接时会比较亮，峰谷电流较暗，你只要将亮的调短些，暗的调长些