各位老铁们好，相信很多人对帮别人扣分摊上事怎么办都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于帮别人扣分摊上事怎么办以及帮别人扣完分罚款怎么办的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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河南一公交车为躲自行车侧翻，骑车人淡定离开，怎么看
嗨！我是大熊。。。
看了几遍视频...万幸的是前面是中央隔离带，最后发生了侧翻。
事故造成了3人受伤，其中一5岁女孩骨折。事故发生后侥幸逃过一劫的骑车人，淡定的推着车子离开了现场，是周围的村民自发救助的被困人员。
就像我第一句所说，咱们应该庆幸前面是隔离带，如果旁边是悬崖或别的危险障碍物这一车人该怎么办？后果不堪设想。
回顾这件事看看网友们不同观点
司机有错也有人表示为了车上行人安全应该。。还有的人觉得国家对这样随意穿行的人处罚太轻。我发现这会骑车人运气真是爆棚，活了下来已是万幸，最后漠不关心的走开这就说不过去了。
难道没有发现这会大爷像极了刘鑫吗？同样的被救同样的冷漠，突然发现刘鑫和冷漠大爷这种人真的很多。不得不说是一种悲哀。
某网友跟我说:"她有一个朋友每次一起出去玩，我带的东西都分给她吃，她带的却从来都是自己一个人吃，有一次在路上遇到一只野狗朝我们狂吠，结果她一把把我推到前面，她躲在我身后死死抓住我，差点给狗咬了。从这件事以后我就再不理她了、这种自私的人真的要远离，否则迟早会被她害死。刘鑫就是例子，遇到危险就把别人推出去挡危险。”
我想这类人大概都是知恩不报或恩将仇报吧。
真希望以后把这类人打上标签...要是在需要帮助，我们一看标签坚决不帮！我是大熊--但行好事，莫问前程。在小区内开车撞死了宠物怎么办
开车时经常会遇到乱入的小动物，有时候还能安全的躲过去，也有时候根本无处可躲，只能撞过去。
撞死别人家宠物，司机通常都要给予一定的赔偿，不过有些司机却很不幸的遭遇了巨额索赔。比如前几天就又发生了一件这样的事：
四川泸州的一名货车司机金师傅，在正常开车前往某工地的途中按了两次喇叭。万万没想到，喇叭音却酿成了一起“惨剧”，也给金师傅带来了无尽的困扰。
在喇叭响过之后，乡间小路上突然窜出了几位村民，其中刘某声称金师傅按喇叭吓坏了家里的家畜，导致正在生产的家畜难产，想要离开，必须赔2万块钱。
这可吓坏了金师傅。为了避免耽误运输，金师傅只好拿钱“消灾”，经过一番讨价还价，最后赔偿了6000元。
后来金师傅报警，警方调查发现，刘某伙同妻子兰某、其兄刘某全，虚构了汽车喇叭导致家畜难产一事，对路过司机进行敲诈勒索。最终，三人被依法刑事拘留。
而在看过这则新闻后，你也千万不要有侥幸心理，认为这样的偶发事件和自己没啥关系，要知道，轧死小动物遭遇高额索赔的事件其实一直在频频上演。笔者的朋友就有过类似经历。
早些年，这位朋友还在中国重汽位于党家庄的工厂上班，上班的唯一道路要经过一个少数民族聚居的村子。有次他驾车经过时，撞到了路边突然窜出的一只散养的鸡。在下车查看情况时，他被村民团团围住，索要1000元的赔偿，而参照当时的物价水平，这只鸡的市场价大约仅为50元，这一赔偿金额几乎达到了市场价的20倍！
相比于家禽和牲畜，驾车撞到宠物狗被索赔的事件更多一些。
2010年2月14日，上饶的刘某驾车不慎撞死了王某的爱犬。由于这只狗是比利时牧羊犬的一个品种马里努阿犬，属世界名犬，于是王某将刘某告上了法庭，要求赔偿各项损失55万元。最后，法院最终的审判决定，由刘某投保的保险公司赔偿王某损失共计140055元。
2014年3月30日，日照的田某驾车撞到突然跑到路中央的一只泰迪狗，并赔付给狗主人程某2000元。事后，程某把田某和田某投保的保险公司告上法庭，索赔17069.44元。
2014年9月4日晚，邯郸市的郝先生驾车不小心撞到了张先生刚买来20多天的“名犬”，被索赔13万元。
2016年1月31日，深圳的易先生驾车途经华丽路时，撞死了突然窜出来的小狗。事后狗主人索要15000元赔偿，并派人看守车子十几小时。
2016年3月25日，马鞍山的一名司机驾车转弯时，不小心压死了盲区中的一只小狗，狗主人要求赔偿5000元，后经派出所民警调解，最终赔偿4000元。
那么，为何驾车撞死小动物，会这么容易遭遇高额索赔呢？
其实这很容易理解，自家的宠物被人开车撞死，会觉得让对方赔偿天经地义。而且在很长一段时间里，直至今天，开车的人还都是被认为是有钱人。而且很多司机还着急赶路，碰上类似的事情大都也会选择掏钱消灾。
那么，这样的天价索赔到底合理不合理呢？我们可以通过下面的一个案例来探讨下。
几年前，浙江衢州的李师傅开车时不小心撞死了一只狗，由于当时没有见到狗主人，加上还有事情在身，于是他就驾车离开了。然而几天后，他却收到了一纸罚单，原因是当时他没有选择报警而是离开现场，构成交通肇事逃逸，并因此被处记12分，罚款2000元的处罚。与此同时，狗主人还向其索赔3500元。
之所以李师傅被认为是交通肇事逃逸，是因为我国道路交通安全法认为，交通事故是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他与交通行为有关的人员，因违反道路交通法规，过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。
按照这一说法，由于宠物、家畜家禽等属于他人财产，因此驾车撞死这些动物的行为可以被认定为交通事故。
但撞死宠物或小动物也并非都属于侵犯他人财物的行为，其责任判定依据主要有三点。
首先，判断动物是否属于他人财物。
要知道的是，并非有主人的动物就属于他人财物。以常见的宠物狗来说，就要看被撞的狗有没有狗证。狗证就和人的身份证一样，是判定一只狗是否是属于个人财产的重要依据。如果被撞的狗没有狗证，从法律角度上讲，这只狗就是无主之物，这就像是撞到路边突然窜出的野兔，驾驶员有权拒绝赔偿。
值得一提的是，野生动物也并非无主之物，它们属于国家资源，归国家所有。
其次，遛狗的场所是否符合当地相应法规。
按照规定，公路、国道上不允许放养动物。作为动物的主人，当然也不能在这些地方遛宠物。如果在这些道路发生类似的事。交警部门一般不予立案。
再次，主人是否履行了保护责任。
从民法角度看，动物是主人的私有财产，作为主人有义务看管好它们。并且按照道路交通安全法的相关规定，动物上路应该由主人牵引。
依旧以宠物狗为例，事故发生时，如果狗的主人没有对狗做到保护责任，即狗主人没有用绳索牵着狗，如果发生交通事故，按规定损失就要由狗主人自己承担了。
当然，出于人道主义，在我国驾车撞到狗的司机或其投保的保险公司一般会赔偿狗主人的损失。
那么如何判断责任由谁承担呢？可以通过下面这张图表了解一下。
值得一提的是，《合肥市道路交通安全条例（修改草案）》规定，因饲养的动物造成交通事故的，由动物饲养人或管理人承担相应责任。
这样来看，驾车撞死动物被高价索赔，是一件没有道理，也没有法律支持的事情。
我是河南人，驾驶证扣分超过12分，怎么消分
一个记分周期内（一个年度）扣分超过24分的，不仅需要将驾驶证降级(比如A2驾驶证，就会被降为B1B2驾驶证)，还要重新参加科目一(理论)和科目三(路考)的考试，合格之后，才能领到降级之后的驾驶证，同时，3年内不能升级。如果一个记分周期内扣分超过12分但未达到24分的，只需要参加科目一的考试，其他同上。如果分数扣完仍然上路行驶的话，可摊上大事了——对司机罚款200-1000元不等，驾驶证寄回当地车管所，重新理论学习，15天内没有学习的话就张贴公告，驾驶证停止使用；一年内没有学习的话，就要注销驾驶证了。
如果孩子在学校遭遇不公平对待，你会怎么办
孩子在学校遭遇了不公平的对待，需要分五步来处理。第一步是认真听孩子讲述事件的过程和细节；第二步是找老师谈一谈孩子对于事件的表述；第三步要查清楚事实的客观真相；第四步是与孩子老师一起共同想办法解决问题；第五步是从这件事情当中总结经验，用来教育孩子。
第一步是听孩子说一下整件事情的原委，过程和结果，尤其是中间有哪一些细节。在整个过程当中要让孩子感受到安全感，不要过早的表露自己的情绪，尽量帮孩子去回忆，呈现出整件事情的来龙去脉。
第二步是联系老师，把孩子所叙述的整件事情的来龙去脉一一讲给老师听。在整个过程当中需要保持比较平和的态度。让老师来从第三方的角度上对这件事情进行评估。也表达清楚自己需要老师帮助的态度。
第三步是查清楚整件事情的客观事实。这就需要老师帮助去调查了解，或者是会同家长一起去进行了解。整个过程中。作为家长要保持中立客观的态度，不要简单发泄情绪，最重要的是还原事情的本来面目。
第四步是一起到解决问题的方法。这一步通常需要家长老师还有一些关联的第三方共同去找到解决问题的方法。家长不要受到任何一方的影响，需要独立来判断这件事情的解决方案是否能够让自己满意。
第五步是总结经验用来教育孩子。任何事情都不能简简单单发生过之后就让它过去。即便是我们受到了不公正的待遇，从这件事情当中我们往往也能总结出很多的经验和教训。而这些经验和教训一旦能够应用到孩子的教育场景当中去，下次就不会在发生类似的事情，至少不会产生同样的不好的结果。
以上五步就完整的处理措施，也是一次完整的教育，总之不要浪费任何一个。不要浪费任何发生在自己身边的事情，每一件事情都有它的教育意义所在。不管是好事还是坏事。
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生产队时期，如果有懒汉不愿出工怎么办
过去不出工是不可能的，不出工就没有工分，也就分不到工分粮，那也只能吃低标准的基本粮了，但还得付口粮款，要付口粮款也得勤快点去找钱才行，不然就成了后来说集体吃不饱饭的那些人。在当时社会大环境的影响下，一个能劳动而不参加劳动的人没有，或者说是个别。
现在说生产队时期是吃大锅饭，出工不出力，养懒汉，因此就全盘否认集体化，非要分田单干才能调动提高劳动积极性才吃饱了饭的人，实际上绝大多数就是在集体化时搞投机耍滑，偷懒取巧，干活磨洋工，专门占集体便宜的自私小人，因为他们一是对集体没感情，二是极端自私自利。
在六七十年代，我就是生产队中的一个普通社员。一九六二年我才十五岁时，那年国家大办农业、以粮为纲，部分中学停办，工厂精减，不少的人到农村参加生产队务农，其中还有不少人是自愿辞职下农村，从那年起，我与生产队正式打上了交道。
一九七一年我被组织推荐在本地方参了工作，因家属在务农，所以我一直住在农村，生活在农村。由于生产劳动上我是内行，劳力又好，每逢星期天或节假日还代替家属参加到生产劳动中去，让家属在家专心忙一下家务，所以农村生产生活的点点滴滴以及对农村、对农民太了解、太清楚不过了。
在生产劳动中，实行每天点名记工分制度，迟到早退要扣工分，中途离开要少工分，干活耍滑做得不好、操作不到位，一经发现要扣分；每个劳动者都在队长、会计、记工员等及全体社员的相互监督之中，除个别灵活性比较大、无人看到以外的情况外，都是在数十人的集体之中劳动。
比如栽秋、割谷、锄地等等，虽然嘴上说说笑笑，甚至是讲故事、唱歌，有的甚至是对点小话吵吵嘴，但手上，肩上，腿上却是你追我赶，不甘落后，并且手脚快的、劳动力强的还时时自觉地把慢的、弱的扶持起一道前行。但在评工分上他们不因此而不争分，相互间工分的差距不是很大也是事实。在劳动中的不怕吃亏，互相帮助，这样好的人情环境，后来怎么就说成了吃大锅、出工不出力养懒汉了呢？
后来集体解散了，分田单干了，集体化的社员们都扮演了各顾各、各奔前程的角色。过去曾被集体化捆绑的手脚，被彻底解脱了、自由了。照说应该是干劲冲天大干怏上，农村将出现一个翻天覆地的展新局面，却后来呢？在开始仍还上交公粮的那些年，还免免强强，保持着一定的积极性。但后来公粮免了，过去叫嚷着吃不饱饭的人也吃饱了。这满足了吗？没有，有不少的人又借种地不挣钱换角色了，分得的承包责任地，如今既不包产，也无责任了。说过去集体化时是出工不出力，看现在有许多单干户们是既不出工，也不出力了。
我就想问问，除了外岀挣钱无奈抛荒以外，其他既不好好种地又要政府救助扶贫，自己却东摇西晃的那些人，算不算是懒汉？是过去的懒汉多，还是现实间的懒汉多？
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