很多朋友对于工资分摊如何计算公式和两夫妻的工资你们都是如何分配的不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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创业之初，一个人出资金，一个人出技术，两个人如何分配股份
创业之初，一个人出资金，一个人出技术，股份分配大致是如下:
首先，这类技术是否在市场上有市价？也就是说可以用钱去买到同类这样的技术。如果有，那么我把这个出技术的市值占资金和市值之和的比例，作为技术股份额。那么余下比例就是资金股份额。
其次，当该类技术没有市场价格的情况下面，我们要用综合而专业的评估的方法，去评估这个技术的价值是多少？用评估后的价值占企业投资总价值的比例，作为技术股份比例。
说一下主要的评估的方面有，
1、该类技术是现有的成果技术，还是正在研发，还未开发成功的技术。
2、提供技术的人是参与后续企业经营，共担风险，还是投入技术固定收取收益。
3、是专利技术还是非专利技术？
4、是高科技专利技术吗？
5、这类技术在这个行业更新替换的周期。
6、技术投入后的市盈率增长率是多少？
7、两个股东协商的意愿是怎样的？
8、企业是合伙企业还是有限责任公司。
最后，i
公司不告诉员工工资算法怎么办
题主所述的现象在小规模私营企业中比较常见，在工资没有银行化之前，更为明显的作法是每个员工的薪酬都用信封封住，不允许互相交流所得数额，这种情况我曾经真实遇到过。
究其原因，无非是企业想达到两个目的：一是要维持某些特殊行业的薪酬计算秘密性，通过不公开的加权数值来增加员工对企业的崇敬程度；二是完全在于需要掩盖老板在工资利益分配过程中可能存在的规避或者是渔利行为。
无论是上述任何一点，员工个人去打探相关情况都是有风险的。
个人认为，可以从以下三点来达到自己的目的：
一、历史分析法。无论是怎样的工资算法，都应当是以绩效考评为依据。题主可以根据自我进行的工资计算期表现评价，结合每个工资计算期的薪资差异，应该能够推测出大概的绩效杠杆系数。这种办法的缺点是需要时间过长并且不精确，同时难以形成事实证据。
二、有限交流法。与不错的同岗或异岗工友进行交流，能够得出相对准确的工资构成，比如大概的保底是多少，绩效是多少。这个办法的缺点是由于员工间差异较大，所以相应的一些数字也只能是参考。
三、工资扣款必须告知。明确的说，涉及员工的社保、公积金、职业年金、所得税扣款必须公开；同时涉及员工管理过程中的有可能的出勤奖罚制度扣款也应公开。具体的工资算法公司可以以行业机密为由不告诉，但这些扣款必须履行告知义务，这是有法律规定的。得到这个数字后可以以此反推工资总额，再分析出工资的算法。
总之，如果公司不想告诉你工资算法，就需要迂回达到自己的目的。如果真的存在不公之处，再付之以法律职能部门也不迟，切忌打草惊蛇。
工龄是怎么计算的
工龄，简单来说就是指工作的年限。工龄分为连续工龄、本单位工龄等。
第一，工龄是怎么计算的？
一般来说，工作满一年，就算一年工龄，工龄可以按月来计算的，特别是在办理退休时，都是精确到月。比如有的人是二十年，有的人是二十年三个月等。
我们国家的工龄计算比较特殊。分为符合国家规定的工龄，也就是囯家承认的工龄，这种工龄主要是指在党政机关、事业单位工作的年限；还有一种就是普通的工作年限，就是我们说的企业工龄，企业工龄现在基本上都和养老保险挂钩，即缴费満一年，今后办理退休时，即计算作为一年工龄，是办理退休的重要条件和计算退休金的重要依据。没有养老保险作为缴费的工龄，在以养老保险缴费年限作为工作年限的今天，几乎没有什么用。
第二，工龄的用处。
国家规定承认的工龄，是非常重要的，在没有参加社保缴纳前，可作为视同缴费年限，在计算退休金时有过渡性养老金，在职时有工龄工资，调整工资时是必要的条件之一，公务员工龄满三十年可以提前申请退休等。
以养老保险缴费年限计算的工龄，缴费年限长的，个人账户余额比较高，退休金相应也比较高，今后调整退休金时，工龄也是增加退休金调整的条件之一。在民营企业的新酬体系中也有工龄工资。
总之，我国的工龄分为符合国家规定的工作年限和以养老保险作为缴费年限计算的工龄两个部分，由于性质不一样，所以工龄的作用也就不一样。
两夫妻的工资你们都是如何分配的
关于夫妻两人的工资如何来分配这个问题，我个人认为国有国法，家有家规。一个国家的兴盛在于有个好领导，一个家庭的富贵在于有个好当家人，夫妻的工资为什么不选当家人来共同支配呢？如果两口子（包括丧偶离异再婚的夫妻）都各揣心腹事，认为AA制正确，这样的夫妻就不存在有大度的一方，因此会生活平淡，感情乏味，没有根基。
我们的民族自古喜爱团结，如果夫妻都把共有财产来分配使用，那还用得着领证结婚吗？
飞机机长的工资有多少
外籍机长年薪可达213万，华夏航空机长年薪可达155万！
根据A股支线第一股华夏航空招股书中透露出来的数据：其机长及以上级别平均年薪155万！消息人士更是透露中国航空公司愿意付出2.6万美元的税后月薪（213万年薪）招揽外籍飞行员，这是巴西和俄罗斯等航空公司待遇的4倍。
图、华夏航空机长及以上在2016年年薪超过146万
华夏航空招股书同样显示，华夏航空董事长胡晓军的税前薪酬123.85万元，总裁吴龙江为105.64万元，其他高管还不超过70万元，机长的平均薪酬甚至超过航空公司董事长！而通航飞行员年薪一般为30万，成熟机长可以达到60万。
飞行员薪酬体系由岗位工资、小时费、飞行原理人员职务补贴、各项生产性补贴和福利保障5部分构成。华夏航空运营35架飞机，包括32架庞巴迪CRJ900和3架A320，全国布局了5个飞行基地。华夏航空共拥有飞行员419名，自主培养294名，外部引进125名。近几年华夏航空机长及以上级别飞行员在2015年平均薪酬为133.59万，2016年为146.48万，2017年达到155.2万元。而华夏航空2017年薪酬总额为5.869亿，员工总数2775人，人均年薪21.15万。
从全球来看，飞行员都处于短缺状态，这也是飞行员保持高薪的重要因素。在2017年9月，由于飞行员短缺直接导致瑞安航空取消2万次航班。这更迫使瑞安每年多花费1亿欧元吸引飞行员加盟。日本更是将现役飞行员的退役年龄从64岁提升至67岁。未来数年中，吸引和留住成熟飞行员的成本也将越来越高，一场全球飞行员的争夺战即将打响，可谓飞行驾照在手，百万年薪我有！
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