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客户开模费分摊账务处理(客户开模费分摊账务处理流程)

本文目录怎样把模具费分摊到每个产品里模具费怎么摊销客户剩余的模具费怎么账务处理分摊业务是什么怎样把模具费分摊到每个产品里据我了解。这个时候需要同时开具N套模具以满足整个车型的寿命周期。...

大家好,关于客户开模费分摊账务处理很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于客户开模费分摊账务处理流程的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 怎样把模具费分摊到每个产品里
  2. 模具费怎么摊销
  3. 客户剩余的模具费怎么账务处理
  4. 分摊业务是什么

怎样把模具费分摊到每个产品里

据我了解。

1,销量特别好的车型,都没有模具费。譬如神车五菱,它可能有的部品需要三轨或四轨,才能满足供货需求,这个时候需要同时开具N套模具以满足整个车型的寿命周期。这个时候,供应商会将模具费稍微体现到零部件报价里一点或直接不要模具费。或者会采取一个月快速分摊的方式进行模具费的消耗。

2,销量比较好的车型,模具费都是按##台分摊(这个和企划有关系)。这也是很多车企正在执行的方案,但是企划往往不能真实反映市场销量,当销量不好时,主机厂会通过降成本来整车降价反向刺激市场,但是模具费占用了供应商的很多资金,主机厂就会在降成本的谈判中丧失先机。这时候往往会通过剩余未分摊模具费的一次性支付来促进部品降价。供应商由于拿到了模具费,也乐忠于这么做。这就是销量不好的车型的做法:先分摊再一次性支付。

3,销量特别不好的车型,刚开始就约定一次性支付模具费。车型企划出来后,由于量很少,主机厂会担心供应商不过来竞价,导致后期新车上市更没有价格优势,RFQ时主机厂就会约定SOP后第几个月进行模具费的集中一次性支付,进行风险转移到主机厂,许多供应商这时候才敢进行竞价。同时风险的降低,相应报价时需要考虑的企划风险就很小,往往零部件价格会很低,这也是主机厂希望看到的。未来随着制造能力的不断革新,新车型的不断增多,消费市场的细化,很多车型的企划量都将不会太多,主机厂进行模具费的一次性支付将会是一个趋势。

模具费怎么摊销

如果模具费摊销,就不用再另行计提折旧了,否则就重复了。摊销用模具原值除以合适的摊销依据,按耗用依据分摊到成本。摊销完毕,模具余额应为零。否则,单位摊销费用有问题。

如果又开工装,新生产模具,作为新的待摊销项目入账。如果还使用原模具,则因该模具已摊销至零,无需另行摊销。

客户剩余的模具费怎么账务处理

1、如果是模具修理费应直接记入制造费用-修理费科目核算;

?

2、如果是模具租赁使用费,应直接记入制造费用-租赁费科目核算;

?

3、如果是企业产品模具制造费,其使用时间再一年以上,建议计入长期待摊费用,在使用年限内分摊转入制造费用科目核算。

分摊业务是什么

采购分摊就是将运费、模具费等杂费分摊到采购总成本中,比如你采购了1000件某产品,单价是10元,总价是1万元,开模具的费用是2千元,那么把模具费分摊进材料成本后,单价提高到12元。

分摊要看其他费用与材料费用相比,占比大不大,如上面的例子,如果你的模具费是1万元,那分摊后材料价格提高了20元,就是翻倍了,肯定不合适。

至于分摊后多少单价合适,找公司财务人员商量就行。

客户开模费分摊账务处理和客户开模费分摊账务处理流程的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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