今天给各位分享如何合理分摊公司费用的知识，其中也会对如何合理分摊公司费用呢进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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朋友相约长途自驾游，驾驶员即车主，如何合理分摊费用
我在上海应邀参加过一次长途自驾游，两车8人（我是其中一车主），其余7人是同一单位的退休同事，事后给我报销了高速费和油费；食宿、景区费也没收我的，我要交一些，他们说开车辛苦，车辆也有么磨损，你就不用交了，也就是说辛苦费、磨损费与食宿费、景区费抵消了，另一车主和其他6个是怎么分摊的，我就不清楚了。
总公司费用按什么分摊给分公司比较合理
企业无论是接受关联方还是非关联方交易提供的管理或者其他形式而发生的管理费，不得扣除，企业之间支付的管理费由分支机构提供的鼓舞分摊的费用，也有独立法人之间的母子公司等集团之间提供的管理费用，由于企业所得税法采用法人所得税，对总分机构提供的管理而分摊管理费，通过总分机构自动汇总而得到解决。
1.实行集团公司统借统贷的方。
2.集团公司直接将费用分摊到下属子公司，但须将相关材料或者协议报税务局核定。
3.通过集团公司与子公司之间的关联交易达到费用转移的效果。
4.通过子公司上交管理费的方式转移，但是子公司的费用税前不能扣除。
5.通过集团与子公司之间签订成本分摊协议，既可以直接分摊，而且可以在税前进行扣除。
基本电费怎么分摊合理
基本电费是指每户居民每月按户计收的电费，用于支付该户的基本用电量（一般为一定的电力消耗）。如果需要进行分摊，可以按以下方法进行：
公平原则：按照实际用电量进行分摊，即谁用谁付。如果家庭成员的用电量相差较大，可以考虑按照实际用电量占比分摊。
固定分摊：按照人均分摊或按照房间面积分摊，以达到公平分摊的目的。
省电分摊：按照省电贡献度分摊，即按照每户的节电情况分配基本电费。比如，如果某户居民在月底的用电量低于基准用电量，则可以按照其节电情况获得一定的奖励，这部分奖励可以用于抵扣基本电费。
自驾游同车人怎么分摊费用比较合理
目前自驾游，一般为驴友公认的行车费用及拼车计算方式：
自驾行车费用主要由三部分构成，车辆损耗费(包含保险费，保养费等)、油费、过路过桥及停车费。(车辆损耗车主可参照汽车易损件更换周期自行测算)
方式A：以家庭的方式,各车各自承担相关费用和责任.
方式B：车主提供车辆并驾驶,车上（除去车主）拼车人坐够3人以上的，对发生的过路过桥费.油费由拼车人共同AA。车主不参加A费。车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担。
方式C：车主提供车辆并驾驶,车上（除去车主）拼车人只坐够2人的，对发生的过路过桥费.油费由车主负责承担20%，剩余的80%，2位拼车人共同AA，车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担。
方式D：车主提供车辆并驾驶,车上（除去车主）拼车人只坐够1人的，对发生的过路过桥费.油费由车主负责承担40%，剩余的60%由拼车人承担，车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担。
车主应当按期上保险，保证车辆的正常出行及行车安全，承担路上发生的故障维修费用（包括保养、换胎、补胎、其他维修费用及交通违章的费用）。出现事故按交通法规事故处理办法解决，车主不承担法律规定以外的任何责任！
出行中发生的如住宿费、门票、餐饮费等费用应由出车人、拼车人根据实际情况共同AA。
拼车活动方式：
A、拼车人必须准时到达活动集合点，并在车辆出发前和车主共同预算出此次活动将产生的过路、过桥费.油费、停车费大概钱数后将A费提前支付给车主供路上使用，拼车人负责记帐，活动结束后多退少补，
B.车主需在活动出发地附近加油站在拼车人监督下自己付钱将油箱加满。活动结束后，车主和拼车人还返回到活动出发地附近加油站，用A费将油加满，还车主一箱油后，加上路上费用就得出此次A费所产生的总费用数。
当然，以上拼车方式在出行前需讲明，得到出车人及拼车人的认可。
费用分摊的原则和方法
分摊的原则是权责发生制，是本期的就要计入本期。方法针对不同的费用是有区别的：生产工时比例法，机器工时比例法，生产工人工资比例法，直接法，间接法。
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