这篇文章给大家聊聊关于地下车库是否参与公共能耗分摊，以及地下车库是否参与公共能耗分摊工作对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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车库物业费收取标准2019
1、各地标准不一，您需要到当地物价局查询，小区物业公司收费，必须给你出示物价局的审批文件，否则，您可以拒绝交费，并到物价局举报。
2、车库的收费标准和物业费是不一样的。首先车库的不叫物业费，叫管理费。他的组成是车库内能耗的分摊和保洁清扫。根据你所在区得物价局核定的价格。我这边是上海闵行区，整个闵行区车库的收费标准为地上150地下300.如果是产权车位，则收取价格25%管理费给物业。并不是按照车库平方来计算。你可以咨询一下你那里的物价局。看看那边是怎么定。
假如有自己的固定停车位可以充电，百公里能耗5块钱，你会买电动汽车吗
固定车位充电桩并非必须，只要小区有充裕的充电桩就行，这点深圳很不错。
刚买纯电元ev360，上下班、接送小孩平均一周充电一次，设置半夜12点开充，每次30～40元。
51去罗浮山玩，来回200公里用电70%，也是充了40元左右。
个人推荐限牌、南方、充电方便的朋友，尽早入手电动车吧。
自家的车库需要交物业费吗
需要交纳物业费。如车库是别墅的自家车库，鉴于车库面积己计入购房整体迠筑面积，故自家车库也需交纳物业费；如业主购买或受让的是小区车库，虽未计入业主购房迠筑面积，但按业主和物业签订的服务合同约定，车库仍应交纳物业费，但收取标准会低于住宅物业费用。
公共照明费取消了吗
不可能
不可能取消,公共能耗的的费用是由全体小业主分摊的。一般分两种,一种是物业管理费中包含人工及公共能耗费用的;另一种是物业管理费只有人工工资,公共能耗需另行收取。公共照明费不属于物业费，一般属于公摊电费，会在物业代收电费时，把电路损耗和公共照明用电平摊进去一起收。
小区电梯和地下车库没有手机信号，找谁处理
本行业问题，我来回答。
国家有明文规定，建筑物内部、居民小区的通信设施由开发商建设，运营商商接入建设好的通信线路。但是现在很多老旧小区没有建设，而新建的很多小区开发商不愿意花这个钱，就导致很多小区的电梯和地下车库没有信号。
下边的很多答主都在胡说八道，重要的事情说三遍：运营商没有义务建设室内分布系统，运营商没有义务建设室内分布系统，运营商没有义务建设室内分布系统！
但是运营商会不会愿意建设室内分布系统哪?答案是愿意建设。
建设室内分布系统覆盖地下停车场和电梯赚钱吗？答案可能很出乎大家的意外，实际上基本都是赔钱的，基本很少有住宅区室分可以盈利的。本人长期做指标分析，绝大多数小区覆盖的室分系统每天的通话都很少，按照现在的话费收入而言基本都无法收回建设成本。
建设室内分布系统通常还要给物业一笔"其他费用",就更狠难收回成本了。
那么有人就要问了，不赚钱还建设，运营商是不是犯贱啊？答案很悲哀，某种程度上是的，都是KPI惹的祸，为了覆盖率，为了新小区入驻率，赔钱也乐意去做。
算了，不提这个了。
一般而言，小区的地下停车场和电梯缺少覆盖，这个问题三七开吧。七成是物业的"其他费用"太高，吓跑了运营商。三成是运营商还在走相关的流程，或者是室分系统建设还没有验收完工。
无论哪种情况，个人用户直接找运营商投诉都是没有用处的，需要找开发商或者物业去处理这个问题。
如果是前者，估计也很难办。
如果是后者，物业或者开发商会催促运营商加快建设速度，通常也会有些效果。
总而言之，小区的地下停车场或者电梯没有信号，用户应该找物业或者开发商协调处理，不建议直接找运营商投诉。
以上个人浅见，欢迎批评指正。喜欢的可以关注我，谢谢！
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